1月29日，“港車北上”第十九輪電腦抽簽遞交申請開始接受登記。自“港車北上”“澳車北上”政策落地實施以來，截至今年1月16日，拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)已累計驗放“北上”的香港、澳門單牌車150萬輛次。

　　北京商報記者注意到，今年春運，港澳同胞北上內(nèi)地團聚將成為粵港澳大灣區(qū)春運新特色。

　　新一輪申請開始

　　據(jù)香港特區(qū)政府新聞公報，“港車北上”第十九輪電腦抽簽遞交申請于1月29日上午10時至2月1日23時59分接受登記，并于2月2日公布抽簽結(jié)果。符合資格的“港車北上”申請人可通過指定網(wǎng)站登記電腦抽簽。中簽者須按電腦系統(tǒng)隨機分配的日期于指定時間內(nèi)遞交“港車北上”的申請。

　　以往，香港、澳門居民入出內(nèi)地主要依托公共交通工具，部分居民可駕駛粵港兩地車牌車輛往來廣東，但后者申請門檻高，須滿足投資納稅條件。“港車北上”“澳車北上”政策落地后，兩地居民可自駕私家車進入廣東，大大便利了探親旅行、商務(wù)活動。

　　據(jù)拱北海關(guān)統(tǒng)計，自“澳車北上”和“港車北上”政策落地實施以來，截至今年1月16日，該關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)已累計驗放“北上”的香港、澳門單牌車150萬輛次。目前，港珠澳大橋珠海公路口岸日均進出境客車9000輛次至1萬輛次，周末和節(jié)假日達1.6萬輛次，其中“北上”港澳單牌車占比50%—60%。

　　“雙向奔赴”

　　自2023年2月內(nèi)地與香港全面恢復(fù)通關(guān)開始，港澳游客北上的熱潮便持續(xù)至今。深圳出入境邊防檢查總站數(shù)據(jù)顯示，2023年1月1日至12月30日，該站共查驗出入境人員1.64億人次、日均45.07萬人次；入境人員超8000萬人次、日均超22萬人次，其中香港居民占比最大。

　　與此同時，香港旅游發(fā)展局于1月13日公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年全年訪港旅客初步數(shù)字為3400萬人次，全年以內(nèi)地旅客占比最高，達到近八成。從數(shù)據(jù)上看，這是一場名副其實的“雙向奔赴”。鐵路部門數(shù)據(jù)顯示，2023年截至12月30日，深圳鐵路發(fā)往香港西九龍站旅客共547.5萬人次，香港發(fā)往深圳515.6萬人次。

　　在港澳同胞的“北上”熱潮中，消費是其中的主流。據(jù)香港媒體報道，香港蘋果手機App十大熱門排行榜中，超過一半與內(nèi)地生活相關(guān)，除了上述App，還有鐵路12306、支付寶等應(yīng)用，一到節(jié)假日，內(nèi)地App下載量飆升。據(jù)香港媒體報道，香港中銀信用卡(國際)副總經(jīng)理林敏儀表示，2023年前5個月，持有中銀信用卡的香港客戶于內(nèi)地的零售交易金額同比上升了逾八成，消費主要集中于深圳及廣州的百貨及餐飲類別。

　　今年春運，港澳同胞北上內(nèi)地團聚也將成為粵港澳大灣區(qū)春運的特色。隨著“澳車北上”“港車北上”等政策實行，港珠澳大橋通行車流量持續(xù)增長，屢創(chuàng)新高。“澳車北上”“港車北上”通關(guān)量突破第一個50萬輛次用時7個多月，第二個50萬輛次用時3個多月，第三個50萬輛次用時僅2個多月。據(jù)了解，為了做好2024年春節(jié)港澳自駕來粵出行保障，保障大橋及口岸車輛通行順暢有序，有關(guān)各方加強人力保障，優(yōu)化機制，強化預(yù)案演練，將把所有閘口應(yīng)開盡開，提高通行效率。

　　投資消費均受益

　　據(jù)香港媒體報道，隨著“港澳車北上”政策相繼落地，粵港澳大灣區(qū)軟硬件進一步聯(lián)通，為港澳居民“北上”消費、游玩提供了更多便利性條件，粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”基本形成。

　　基于此，中國金融智庫特邀研究員余豐慧告訴北京商報記者，港澳居民能夠充分利用大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、創(chuàng)新資源以及廣闊的市場腹地，實現(xiàn)“深圳創(chuàng)業(yè)，香港生活”等模式，利用港澳的國際化環(huán)境進行研發(fā)設(shè)計、品牌塑造，同時利用內(nèi)地城市的制造基地和龐大消費市場開展業(yè)務(wù)。

　　北京市社會科學(xué)院副研究員王鵬也向北京商報記者指出，港澳的專業(yè)人才能夠更加便捷地參與到內(nèi)地的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)活動中，不僅為內(nèi)地帶來了更豐富的人力資源，也促進了技術(shù)和知識的跨境流動。同時，港澳同胞在內(nèi)地的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，也有助于他們更好地理解內(nèi)地市場和文化，從而更好地融入國家發(fā)展大局。

　　除就業(yè)創(chuàng)業(yè)外，未來，投資、消費等方面均可能從中獲得更多助力。在消費方面，盤古智庫高級研究員江瀚對北京商報記者表示，港澳同胞“北上”的增加將促進內(nèi)地旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)和零售業(yè)的發(fā)展，同時將有助于推動內(nèi)地企業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展，有助于促進內(nèi)地的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和升級，提升內(nèi)地的產(chǎn)業(yè)競爭力和市場影響力。在投資方面，余豐慧認為，“一小時生活圈”意味著更低的時間成本和更高的經(jīng)濟效率，有利于港澳投資者快速響應(yīng)市場變化，將更多資金投入灣區(qū)內(nèi)的房地產(chǎn)、制造業(yè)、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域，進一步推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展。

　　對于今年港澳同胞“北上”的情況，余豐慧預(yù)測，會有更多的港澳居民因生活圈的便利而選擇在內(nèi)地發(fā)展事業(yè)、安家置業(yè)。“這一趨勢將進一步刺激內(nèi)地消費市場的活力，尤其是高端服務(wù)消費、文化娛樂消費及個性化消費需求的增長；同時，也將吸引更多的港澳資本流入，加大對內(nèi)地產(chǎn)業(yè)的投資力度，尤其是在生物科技、金融科技、先進制造業(yè)等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的投資布局。此外，隨著大灣區(qū)內(nèi)部資源整合和協(xié)同效應(yīng)增強，預(yù)期將催生出更多的跨地域合作項目和創(chuàng)新型商業(yè)模式。”余豐慧表示。

　　北京商報記者 方彬楠 冉黎黎