編者按：今年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，“一帶一路”倡議從謀篇布局的“大寫意”發展為精謹細膩的“工筆畫”，已經成為最受歡迎的國際公共產品和最大規模的國際合作平臺。今年10月份，中國將在北京舉辦第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。以此為契機，高質量共建“一帶一路”將向著下一個十年揚帆再起航。為了更好地迎接高峰論壇開幕，中國網財經推出“‘一帶一路’這十年”系列策劃，回顧十年歷程，總結十年成果，展望下一個十年。

　　中國網財經10月11日訊(記者李春暉)貿易暢通是共建“一帶一路”的重要內容。十年來，我國大力推動與共建國家發展互利共贏的經貿伙伴關系，致力于建立更加均衡、平等和可持續的貿易體系，大幅消除貿易投資壁壘，共同做大做好合作“蛋糕”。

　　為世界經貿投資注入新動能

　　十年來，我國與共建國家貿易規模不斷擴大，結構持續優化。據國新辦發布的《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書(下稱“白皮書”)數據，2013-2022年，我國與共建國家進出口總額累計19.1萬億美元，年均增長6.4%。

　　“這個增速既高于同期我國外貿整體增速，也高于同期全球貿易增速。”商務部副部長郭婷婷日前在國新辦發布會上表示。

　　貿易自由化便利化水平也在不斷提升。商務部數據顯示，我國是110多個共建國家的主要貿易伙伴，已經與20個共建國家簽署了14個自貿協定。

　　這期間，雙向投資成果豐碩。2013-2022年，我國與共建國家的累計雙向投資超過3800億美元，其中對共建國家的直接投資超過2400億美元，涵蓋經濟社會發展的多個領域。同時，共建國家也積極投資中國，共享中國的發展機遇，十年來累計對華投資超過1400億美元，在華新設的企業接近6.7萬家。

　　“10年來，中國與‘一帶一路’共建國家貨物貿易規模屢創新高，服務貿易蓬勃發展，貿易自由化便利化水平不斷提升，為全球開放合作、世界經濟復蘇注入新動能。”北京師范大學一帶一路學院教授、研究員萬喆在接受中國網財經采訪時表示。

　　尤其是在今年以來世界經濟復蘇緩慢、需求不振，全球貿易整體低迷的背景下，“一帶一路”共建國家經貿往來呈現出蓬勃態勢。

　　根據世貿組織(WTO)2023年10月最新預測，2023年全球商品貿易將僅增長0.8%。而從今年1-8月份數據來看，前8個月，我國對“一帶一路”共建國家合計進出口12.62萬億元，同比增長3.6%。“中國與‘一帶一路’共建國家貿易韌性十足，逆勢增長。”萬喆稱。

　　中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲表示，經過十年努力，共建“一帶一路”已經成為共建國家攜手發展的跨國經濟合作平臺，成為讓發展中國家少走彎路，多走通路，實現跨越式發展的驅動力，為世界經濟注入了新動能。

　　在開放中實現高質量發展

　　共建“一帶一路”走過十年的光輝歷程，如今站在了下一個十年的新征程起點。“總體上看，經濟全球化大方向沒有變，共建‘一帶一路’仍面臨重要機遇。”萬喆表示，面對新形勢新挑戰，共建“一帶一路”將展現出強大韌性與澎湃活力。未來應以構建雙循環新發展格局為引領，加強與共建國家的經貿合作，促進商品和要素在國內國際兩個市場、兩種資源中自由流動和優化配置，打造更高水平的開放型世界經濟。

　　她認為，未來“一帶一路”建設將以數字化、智能化、綠色化為方向，加強與共建國家的創新合作，推進數字絲綢之路、綠色絲綢之路、健康絲綢之路等重點領域建設。

　　陳文玲表示，共建“一帶一路”不可能一蹴而就，需要多年持之以恒，并不斷解決前行中的問題，共同推動這項偉大事業行穩致遠。“現在剛剛過去十年，十年做了這么多事，取得了這么多成果，也有很多經驗或教訓，但是‘一帶一路’十年僅僅是開了個頭。”她強調，“要有若干個十年，朝著一個方向共同努力，將跨國經濟合作的行動變成全人類各個國家的共識，提高經濟連通性，實現全球互聯互通，而不是互設壁壘互設障礙、阻斷經濟全球化。這還有很多工作要做。”

　　正如白皮書所說，作為負責任的發展中大國，中國將繼續把共建“一帶一路”作為對外開放和對外合作的管總規劃，作為中國與世界實現開放共贏路徑的頂層設計，實施更大范圍、更寬領域、更深層次的對外開放，穩步擴大規則、規制、管理、標準等制度型開放，建設更高水平開放型經濟新體制，在開放中實現高質量發展，以中國新發展為世界提供新機遇。