中新網(wǎng)杭州10月9日電(王瀟婧)8日，第19屆亞運(yùn)會(huì)在杭州圓滿落幕。杭州奧體中心體育場(chǎng)，人們盡情歌唱、歡呼、鼓掌，用最熱烈的方式告別。歷時(shí)16天，那些或歡樂、或遺憾、或感動(dòng)的亞運(yùn)瞬間背后，凝結(jié)著體育健兒們的奮力拼搏，亦離不開包括公安交警在內(nèi)的各行業(yè)保駕護(hù)航。

　　回望此次亞運(yùn)會(huì)，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)在黃金周期間舉辦的大型國(guó)際賽事，交通服務(wù)保障所面臨的挑戰(zhàn)超乎想象：如何協(xié)調(diào)亞運(yùn)賽事通勤交通流與中秋國(guó)慶長(zhǎng)假交通流的疊加交織，如何實(shí)現(xiàn)數(shù)萬名開(閉)幕式觀眾的有序集散，如何保障賽事并兼顧好“人間煙火”？

　　面對(duì)諸多挑戰(zhàn)，杭州交警發(fā)揮杭州“數(shù)字之城”優(yōu)勢(shì)，科學(xué)統(tǒng)籌賽事側(cè)與城市側(cè)交通組織，全力提供“安全、準(zhǔn)時(shí)、便捷、綠色、溫馨”的交通服務(wù)，高效安全完成各項(xiàng)亞運(yùn)交通保障任務(wù)。

　　數(shù)字化技術(shù)確保賽時(shí)交通平安通暢

　　時(shí)間的指針回到9月30日，一輛滿載運(yùn)動(dòng)員的大巴車從亞運(yùn)村出發(fā)前往浙江大學(xué)紫金港校區(qū)體育館比賽，中途出現(xiàn)延誤預(yù)警。

　　彼時(shí)，在杭州市公安局交警支隊(duì)指揮大廳，由杭州交警組建的準(zhǔn)點(diǎn)管理團(tuán)隊(duì)緊盯大屏，觀察賽事車輛、駕駛?cè)恕⒕€路安排、行進(jìn)狀態(tài)、服務(wù)情況有無異常。上述大巴車超過預(yù)計(jì)行駛時(shí)間所顯示的“紅色”，正在實(shí)時(shí)提醒進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。

　　準(zhǔn)點(diǎn)管理團(tuán)隊(duì)迅速調(diào)度，果斷啟用亞運(yùn)數(shù)字專用車道，指令沿線信號(hào)燈生成“綠波帶”，最終確保大巴車安全準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)。

　　“我們的準(zhǔn)點(diǎn)團(tuán)隊(duì)就像‘時(shí)間精算師’，根據(jù)工作職責(zé)分為發(fā)車監(jiān)管、區(qū)域監(jiān)管、信息收集3類小組，實(shí)施兩班制勤務(wù)，從6時(shí)30分至22時(shí)分別監(jiān)管城南、城東、城西南、城西北四個(gè)區(qū)域的賽事通勤班車。”杭州市公安局交警支隊(duì)道路秩序處副處長(zhǎng)錢鋮說，整個(gè)亞運(yùn)會(huì)期間，團(tuán)隊(duì)累計(jì)確保38169班次亞運(yùn)賽事通勤車輛100%準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。

　　杭州亞運(yùn)會(huì)有運(yùn)動(dòng)員、隨隊(duì)官員、媒體記者等交通服務(wù)對(duì)象3.6萬人、工作車輛達(dá)2.5萬輛，吸引了超240萬人次的觀眾，成為亞運(yùn)史上規(guī)模最大、項(xiàng)目最多、覆蓋面最廣的一屆賽事。如何有效解決亞運(yùn)交通流與長(zhǎng)假交通流疊加交織的難題？

　　“我們率先將亞運(yùn)數(shù)字專用車道投入使用，依靠數(shù)字技術(shù)根據(jù)實(shí)時(shí)路段通行情況和賽事車輛運(yùn)行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。”杭州市公安局黨委委員、交警支隊(duì)政委孔萬鋒介紹，杭州在370公里的通勤道路上，科學(xué)規(guī)劃142公里的亞運(yùn)數(shù)字專用車道，確保具有亞運(yùn)專用車道通行權(quán)的賽事車輛通行。

　　此外，亞運(yùn)數(shù)字專用車道管理系統(tǒng)通過速度實(shí)時(shí)感知、車輛位置監(jiān)測(cè)、視頻二次驗(yàn)證、綠波統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、車道屏聯(lián)動(dòng)控制、勤務(wù)動(dòng)態(tài)管理六大關(guān)鍵技術(shù)，根據(jù)賽事車輛的通行速度和密集度，運(yùn)用數(shù)字交通控制技術(shù)遠(yuǎn)程控制、動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)啟用“本時(shí)段亞運(yùn)專用”“本時(shí)段社會(huì)車輛允許借用”兩種模式，打破以往賽事專用車道僅固定時(shí)段啟用的模式。

　　據(jù)悉，自9月16日啟用以來，亞運(yùn)數(shù)字專用車道日均啟用10公里，既保障賽事車輛優(yōu)先通行、安全準(zhǔn)點(diǎn)，又最大限度利用道路資源，減少社會(huì)面影響。

　　7萬人40分鐘“絲滑”離場(chǎng)

　　“此前我參加過很多開幕式，杭州向世界獻(xiàn)上了一場(chǎng)現(xiàn)象級(jí)的開幕式，感謝主辦方的努力付出，現(xiàn)場(chǎng)組織非常有序。7萬人全部離場(chǎng)僅用時(shí)40分鐘，可以說，這是我見過最好的開幕式！”杭州亞運(yùn)會(huì)期間，亞奧理事會(huì)代理主席辛格對(duì)開幕式現(xiàn)場(chǎng)疏散速度稱贊有加。

　　開(閉)幕式當(dāng)日，杭州交警從6時(shí)起至23時(shí)，連續(xù)奮戰(zhàn)，依托“信息+行動(dòng)、小腦+手腳”運(yùn)行機(jī)制，科學(xué)實(shí)施交通總量控制、分層分時(shí)交通管控，全力以赴做好交通安保工作。

　　具體而言，就是對(duì)觀眾遠(yuǎn)端集結(jié)點(diǎn)實(shí)施統(tǒng)籌管理，組建60名民輔警隊(duì)伍進(jìn)駐5大發(fā)車區(qū)，確保準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車；對(duì)每路車隊(duì)實(shí)施“一路一車”警用車輛帶路，采取規(guī)范編號(hào)、綠波保障、平臺(tái)監(jiān)管等措施，及時(shí)調(diào)整措施；分時(shí)、分門、分區(qū)、分點(diǎn)精細(xì)規(guī)劃9類人員的集散交通流線。抽調(diào)精通英語的民警，在上落客點(diǎn)實(shí)施“一車一人”定點(diǎn)管理引導(dǎo)，確保車隊(duì)精準(zhǔn)停車、快速上下、有序調(diào)車。

　　“圍繞集散快速、有序和運(yùn)行零延誤的目標(biāo)，我們按照統(tǒng)一組織、遠(yuǎn)端集結(jié)、團(tuán)進(jìn)團(tuán)出、多線并行、錯(cuò)時(shí)抵離、互不干擾的原則，分時(shí)分段、分層梯次實(shí)施交通管理措施。”杭州市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)蔡奕介紹。

　　出臺(tái)政策為民眾利益“兜底”

　　新農(nóng)都物流中心作為杭州民眾的“米袋子”“菜籃子”，每天活躍著1萬多輛貨車。“我們感謝交警部門提供的便利，充分保障亞運(yùn)會(huì)期間貨車進(jìn)出，許多貨車司機(jī)說在手機(jī)上申領(lǐng)通行證很方便，市場(chǎng)內(nèi)批發(fā)價(jià)也和平時(shí)持平。”該中心執(zhí)行董事孫春艷如是說。

　　早在2021年，杭州交警創(chuàng)新推出“城市貨運(yùn)導(dǎo)航”，通過智能引擎算法審核，代替?zhèn)鹘y(tǒng)紙質(zhì)通行證人工審批。駕駛?cè)藘H需點(diǎn)擊手機(jī)導(dǎo)航，即可完成在線申領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)貨車通行證智能速辦、路線智能規(guī)劃、貨車在線管理等。

　　亞運(yùn)會(huì)期間，為保障城市生產(chǎn)生活、重大項(xiàng)目相關(guān)貨運(yùn)不受影響，杭州市政府推出保供“白名單”服務(wù)保障措施。“白名單”貨車可在“城市貨運(yùn)導(dǎo)航”系統(tǒng)中無感使用，有力保障城市貨運(yùn)供應(yīng)鏈。

　　從柴米油鹽到生老病死，百姓利益無小事。杭州交警設(shè)置小客車交通出行“急事通”，解決民眾的“急難險(xiǎn)”問題；強(qiáng)化出行信息服務(wù)，及時(shí)、精準(zhǔn)地推送交通出行資訊，便捷民眾出行。賽事期間，杭州交警信訪量同比下降36%。

　　“我們錨定打造具有鮮明杭州公安辨識(shí)度一流警隊(duì)的目標(biāo)，通過‘以專提能力、以才提品位、以暖提美譽(yù)、以帥提形象’，持續(xù)提升隊(duì)伍形象、實(shí)戰(zhàn)能力和服務(wù)水平。”杭州市公安局交警支隊(duì)黨委委員、政治處主任潘福貴表示，杭州交警用實(shí)際行動(dòng)留下了最難忘的“亞運(yùn)回憶”。(完)