科技日報訊 (記者郝曉明 通訊員遲金海)隨著東北地區(qū)天氣回暖，鐵路沿線凍土層開始逐漸融化，受氣溫快速回升、地理環(huán)境變化等外界因素影響，鐵路線路設備易發(fā)生春季安全隱患。3月20日，記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱沈陽局集團公司)了解到，該公司對線路設備進行全面排查，“動靜”結合，利用無人機、VR技術對復雜線路進行巡檢，通過大數(shù)據(jù)分析比對，確保春融期間線路設備安全檢查。

　　沈陽局集團公司管內(nèi)鐵路多數(shù)處于高緯度地區(qū)，具有線路管轄里程長、南北跨度廣、自然條件復雜等特點。針對重點地段和地形復雜地區(qū)的線路，該局通過“動態(tài)+靜態(tài)”相結合的方式，以及“定人員、定周期、定車次”的巡檢方案，高質(zhì)量開展春融期線路巡檢工作。巡檢中，該局工務部門的技術人員利用軌道檢查儀和道尺等對設備狀態(tài)進行分析，及時整治檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，同時利用便攜式添乘檢查儀對線路進行“動態(tài)”檢查并收集相關數(shù)據(jù)，形成春融期間鐵路設備變化數(shù)據(jù)庫，并對安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)中的信息進行“靜態(tài)”大數(shù)據(jù)分析。

　　由于管內(nèi)部分線路環(huán)山而建，地形復雜，部分設備檢查較為困難。在春融設備整治過程中，沈陽局集團公司利用VR技術建立全景影像，通過手機App查看VR影像，并與現(xiàn)場實際情況進行對比，確保作業(yè)人員可及時發(fā)現(xiàn)并掌握重點處所設備變化情況。同時，對較大較陡的路基邊坡和臨近鐵路線路的山坡使用無人機進行輔助檢查，全面提高檢查工作效率。截至目前，沈陽局集團公司已完成2950公里線路巡檢，為春季鐵路大動脈安全暢通提供堅實保障。（科技日報）