盈利較低、使用率降低、服務(wù)不到位……

　　智能快遞柜能走完最后一百米嗎？

　　曾紅極一時(shí)的智能快遞柜遭遇冷落，諸多的不便，不但成了快遞員和消費(fèi)者眼中的“雞肋”，使用率下滑，也讓供應(yīng)商難以維系高成本的投入，“撤柜”已悄然開(kāi)始……

　　現(xiàn)狀：快速擴(kuò)張供求失衡盈利較低

　　近年來(lái)，在北京的小區(qū)、寫(xiě)字樓，智能快遞柜可以說(shuō)是遍地開(kāi)花。

　　走訪東單地鐵站附近區(qū)域時(shí)發(fā)現(xiàn)，在高德地圖APP上搜索“豐巢”或“速遞易”，周邊3公里內(nèi)，“豐巢”的點(diǎn)位有43個(gè)，“速遞易”有6個(gè)。

　　“缺少統(tǒng)籌的快速擴(kuò)張，帶來(lái)了短期的利益，也形成了高成本，運(yùn)營(yíng)到一個(gè)階段，問(wèn)題就來(lái)了……”某智能快遞柜公司負(fù)責(zé)人透露，除了采購(gòu)成本，還需要根據(jù)快遞柜的大小給物業(yè)提供場(chǎng)地費(fèi)。約100個(gè)柜門(mén)的一拖四快遞柜，年租金約4500元，再加上安裝、電費(fèi)、運(yùn)維……一組柜機(jī)的平均使用率能達(dá)到4成左右，才能回本。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：按8年平均折舊計(jì)算，單套快遞柜每年的總成本為16788元。其年收入約17800元，其中快遞員投柜和廣告收入分別貢獻(xiàn)了9110元和6000元，因消費(fèi)者支付超時(shí)費(fèi)收入為2190元……這樣，算下來(lái)，經(jīng)營(yíng)一年，也才掙一千多元。

　　尷尬：使用率低 受冷落面臨撤柜

　　“智能快遞柜的供應(yīng)商來(lái)了，想撤柜，說(shuō)使用率太低了！”近日，朝陽(yáng)區(qū)某小區(qū)微信群里的一條消息，讓居民“炸開(kāi)了鍋”。

　　“快遞柜得保留。上次朋友送我的幾箱飲料，直接放門(mén)口了，等我回家一看，三箱變兩箱了。”“有快遞柜是好事，但只能送到樓下或大門(mén)口，最后一百米的問(wèn)題解決不了呀！”關(guān)于快遞柜的去留，居民們紛紛發(fā)表著各自的意見(jiàn)。

　　“這是根據(jù)大家的需求，爭(zhēng)取了很多時(shí)間，還幾經(jīng)周折才聯(lián)系到了供應(yīng)商，才有了今天的樓下的快遞柜。這不能說(shuō)撤就撤了。”了解了一些內(nèi)情的付女士介紹，“去年8月，快遞柜的供應(yīng)商就來(lái)過(guò)一次，想撤柜。聽(tīng)說(shuō)，最近又來(lái)觀察了兩個(gè)月，認(rèn)為經(jīng)營(yíng)的情況還是不理想，使用率連30%都達(dá)不到，這還不夠成本呢！”

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，智能快遞柜“遇冷”并非個(gè)例，“撤柜”也早已開(kāi)始。“我家小區(qū)的快遞柜一個(gè)月前就不見(jiàn)了。”家住海淀區(qū)的許玲說(shuō)。

　　“智能快遞柜早就成‘?dāng)[設(shè)’”了，我在小區(qū)住了兩年，只用了兩次。而且，快遞員或驛站的工作人員與居民也形成了默契，只要有可能，盡量送到家門(mén)口。您說(shuō)，這種情況下，要它還有用嗎？”許玲說(shuō)。

　　吃虧的生意誰(shuí)也不會(huì)做，所以，在一些使用率低的小區(qū)只能撤柜。

　　探因：使用不便 快遞員用戶都不買(mǎi)賬

　　走進(jìn)東城區(qū)北二環(huán)附近某小區(qū)，快遞員小吳將兩件包裹塞進(jìn)了快遞柜后感慨地說(shuō)，“前幾年，單量大，人手都不夠。遇上618、雙十一這種好日子，我們得一大早去搶柜。可現(xiàn)在居民對(duì)快遞柜的需求小多了，每天投放10件，都算多的。”

　　“如果不方便取件，我們要先征求收件人的意見(jiàn)，才能將包裹放在快遞柜里。”快遞員馮軍說(shuō)，從公司的要求，居民的需求看，也首選送貨上門(mén)。另外，遇到一些老小區(qū)，有的路特別窄，因?yàn)榭爝f車(chē)進(jìn)不去，快遞員也不愿意選擇快遞柜。

　　馮軍算了一筆賬：一般情況下，包裹快到門(mén)口時(shí)才通知用戶，一次性配送最方便經(jīng)濟(jì)。如果用戶不在，快遞員就要再下樓把包裹放入快遞柜，重復(fù)勞動(dòng)，還要根據(jù)快遞的大小，自掏腰包支付兩毛五至四毛不等的管理費(fèi)。可一單快遞就掙一塊多，去年管理費(fèi)就沒(méi)剩多少了，這吃虧的買(mǎi)賣(mài)，誰(shuí)都不愿意干。

　　從居民的角度，投放地址寫(xiě)快遞柜，雖然省了溝通成本，但只要一超時(shí)就得再花錢(qián)，多數(shù)人覺(jué)得不劃算。因此，快遞柜的使用就越來(lái)越少了。目前，馮軍一天大約送120個(gè)件，放進(jìn)快遞柜里的不超過(guò)5件。

　　自從收費(fèi)后，用得就少了。“不管什么原因，快遞進(jìn)了柜，只要超時(shí)就得付費(fèi)。那還不如放家門(mén)口，省錢(qián)又不用惦記取件的事兒。”習(xí)慣了網(wǎng)購(gòu)的姜欣說(shuō)，“對(duì)于手機(jī)、化妝品等高價(jià)值商品，使用快遞柜還無(wú)法當(dāng)面驗(yàn)貨。萬(wàn)一投遞物品在運(yùn)輸中有損壞、被調(diào)包，很容易帶來(lái)麻煩和糾紛。”

　　最不喜歡快遞柜的是老年用戶，“還得下樓取件，再往家提，太麻煩也拿不動(dòng)。有的東西太沉，選擇快遞就是解決最后這一百米。”

　　快遞驛站、小門(mén)店以前就承擔(dān)著收發(fā)快遞的功能，這也壓縮了快遞柜的拓展空間。產(chǎn)業(yè)時(shí)評(píng)人張書(shū)樂(lè)預(yù)測(cè)，目前，智能快遞柜很容易被快遞驛站或小門(mén)店替代。究其原因，快遞柜的存儲(chǔ)空間有限，大件放不進(jìn)，小件放不完。商家希望通過(guò)超期收費(fèi)提高流轉(zhuǎn)，也是爭(zhēng)議頗多。而快遞柜選位要求也高，方便用戶的地方租金太貴，控制成本帶來(lái)的局限性，使小區(qū)柜機(jī)覆蓋率太低，達(dá)不到良性的投入產(chǎn)出比例。

　　與之相比，小門(mén)店，或快遞驛站空間大，有專人值守，還能提供送貨上門(mén)，沒(méi)有相應(yīng)的成本，還能增加店家的聲譽(yù)。

　　出路：跨界經(jīng)營(yíng) 拓展多項(xiàng)生活服務(wù)

　　面臨困境的智能快遞也在尋求出路。最近，以收取包裹為主業(yè)的快遞柜，還探索起了生活服務(wù)的新業(yè)務(wù)。

　　記者在智能快遞柜的顯示屏上看到，除了“取快遞”和“寄快遞”的基本功能，顯示屏上還能選擇“洗衣洗鞋”“儲(chǔ)物下單”“商城”等花哨的服務(wù)。

　　打開(kāi)快遞柜的微信小程序，“生活服務(wù)”專區(qū)出現(xiàn)在主頁(yè)的顯眼位置，再往下拉，才是儲(chǔ)物服務(wù)等其他業(yè)務(wù)。商家主推的洗衣服務(wù)目前支持衣物清洗、鞋靴清洗和家紡清洗三個(gè)大類，具體包含羽絨服、毛呢大衣、毛衣、運(yùn)動(dòng)鞋、床品、毛毯、蠶絲被和窗簾等。

　　在價(jià)格上，衣鞋搭配洗3至5件，價(jià)格在99元至149元，冬衣的價(jià)格會(huì)貴些，如單洗一件短毛衣、短毛呢大衣，價(jià)格分別為55元、65元，目前洗衣洗鞋對(duì)新人優(yōu)惠力度較大，如洗護(hù)一件羽絨服的價(jià)格為39元。對(duì)比發(fā)現(xiàn)，相較于線下洗衣店，快遞柜洗衣價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不算明顯。

　　“快遞柜不就是取快遞包裹用的嗎？”調(diào)查發(fā)現(xiàn)，十余位市民中多數(shù)人認(rèn)為快遞柜就是個(gè)保管包裹的機(jī)器，對(duì)其他功能知之甚少。拓展新的服務(wù)，有人認(rèn)為是“不務(wù)正業(yè)”，也有人覺(jué)得，它比傳統(tǒng)洗衣店離居民更近，豐富了智能快遞柜的使用場(chǎng)景，是尋找服務(wù)盈利模式的新嘗試。

　　專業(yè)人士認(rèn)為，開(kāi)拓洗衣業(yè)務(wù)只是多元化快遞柜減少閑置空間的一個(gè)補(bǔ)充打法。線上下單的洗衣業(yè)務(wù)此前也曾單獨(dú)出現(xiàn)在市場(chǎng)中，但很快難以為繼。快遞柜洗衣盡管可以節(jié)約成本，但整體受限。快遞柜的容積和呈現(xiàn)形態(tài)固定，無(wú)法像傳統(tǒng)干洗店那樣實(shí)現(xiàn)稍昂貴或特殊材質(zhì)衣物的放置要求。

　　此外，探索新的服務(wù)領(lǐng)域不僅要花錢(qián)搭建生產(chǎn)線，還要“燒錢(qián)”來(lái)通過(guò)試錯(cuò)去獲得經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)過(guò)程不會(huì)太短，還可能讓跨界的快遞柜廠商出現(xiàn)“水土不服”。

　　專家：適應(yīng)市場(chǎng)解決最后一百米需求

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝認(rèn)為，相對(duì)于高額的成本及消費(fèi)者接受度不高的現(xiàn)狀，快遞柜盈利的新模式仍舊比較單一，投資回報(bào)率也不高。總體來(lái)看，國(guó)內(nèi)智能快遞柜發(fā)展處于初級(jí)階段，尚未形成較為成熟的盈利模式。　

　　業(yè)內(nèi)人士趙小敏預(yù)計(jì)，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，快遞送貨上門(mén)的方式還是末端派送的主流。除了配送上門(mén)，快遞柜、驛站代收點(diǎn)、自提都是末端派送多元化的重要組合路徑。

　　從中長(zhǎng)期來(lái)看，快遞柜仍有很大發(fā)展空間。快遞柜企業(yè)要找好角色定位，要充分考慮市場(chǎng)需求，并與整個(gè)行業(yè)發(fā)展的協(xié)同。與社區(qū)生活融合是發(fā)展的方向，嘗試與物業(yè)聯(lián)動(dòng)，開(kāi)發(fā)冷柜、提供居民日常必需品等來(lái)解決問(wèn)題。

　　盡快取消超時(shí)收費(fèi)，避免引發(fā)消費(fèi)者詬病，維護(hù)快遞柜行業(yè)好不容易建立起來(lái)的品牌形象……打通快遞業(yè)的“最后一百米”，更是讓消費(fèi)者接受服務(wù)的關(guān)鍵。只有品牌形象好了，終端服務(wù)的問(wèn)題解決了，消費(fèi)者的接受度才會(huì)慢慢提高，市場(chǎng)才能繁榮起來(lái)。(北京日?qǐng)?bào)客戶端 記者 師悅)