新京報訊 (記者裴劍飛)近期，由于市民外出就醫需求較多，北京市機動車尾號限行措施也進行了調整，自12月22日起，北京暫緩實施機動車尾號限行措施。記者注意到，這并非是疫情發生以來北京首次宣布暫緩實施尾號限行措施，2020年2月至5月，北京就曾暫緩實施了尾號限行措施近四個月的時間。

　　記者從北京市疫情防控領導小組交通安全組獲悉，為進一步配合“新十條”及北京細化防疫措施，便利市民群眾就醫出行等需求，統籌考慮北京全市社會交通運行情況，經北京市政府同意，自12月22日(星期四)起，暫緩實施機動車工作日高峰時段區域限行的交通管理措施(即尾號限行措施)。后續，將結合疫情發展變化和道路交通情況，及時研判恢復尾號限行措施的日期，并提前一周予以通告明確。

　　記者注意到，此次暫緩實施尾號限行措施并不是北京市在疫情以來的第一次調整。2020年，疫情剛剛發生時，北京就曾宣布暫緩實施機動車尾號限行措施。

　　2020年2月3日，北京市暫緩實施機動車工作日高峰時段區域限行交通管理措施，并于當年6月1日重啟尾號限行措施。

　　2月3日前，正好是2020年春節長假之中，北京機動車尾號限行措施已經暫停，2月2日，北京市交通委員會發布關于延遲恢復機動車工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告，自2020年2月3日至2月9日繼續不實行尾號限行措施。

　　隨后，暫停尾號限行的臨時措施就一直延續，并于當年6月1日重啟尾號限行。

　　為了方便市民出行，減少公共交通領域聚集性疫情傳播的風險，疫情發生后，北京公共交通領域也一直在增加運力。地鐵企業采取了超常超強運行圖，進一步壓縮列車運行間隔，緩解車廂內擁擠度，公交企業也采取了加開臨客，實時監控車廂滿載率、優化調度等措施，確保市民能夠安全出行。