科技日?qǐng)?bào)訊 (柳鑫 戴世勇 記者過國忠)眼下，正是太湖藍(lán)藻易發(fā)季節(jié)。8月20日，科技日?qǐng)?bào)記者從揚(yáng)州大學(xué)獲悉，由該校環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院叢海兵教授團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的智能藍(lán)藻微能耗加壓控藻船，在無錫太湖下水，試運(yùn)行取得圓滿成功，其對(duì)湖面藍(lán)藻控藻率可達(dá)到80%以上。

　　相關(guān)專家介紹，藍(lán)藻是一種原始、古老的藻類，在地球上出現(xiàn)在距今35億年至33億年前。藍(lán)藻的重要特性是喜高溫和光照。在高氣溫和高光照下，藍(lán)藻會(huì)迅速生長(zhǎng)。

　　太湖是我國五大淡水湖之一。今年7月以來，因降雨偏少，太湖水位呈持續(xù)下降趨勢(shì)，致使太湖及下游地區(qū)供水受到影響。同時(shí)，由于湖體流動(dòng)性減弱，水環(huán)境容量不斷減小，藍(lán)藻水華暴發(fā)，湖泛風(fēng)險(xiǎn)增加。

　　“每年7至8月一般為太湖藍(lán)藻水華易發(fā)、高發(fā)期，藍(lán)藻初期很難發(fā)現(xiàn)，在營養(yǎng)豐富的水體中，藍(lán)藻大量生長(zhǎng)，死亡腐敗后氣味難聞。如其死亡分解耗氧過多，還會(huì)導(dǎo)致其他生物缺氧死亡，嚴(yán)重破壞水質(zhì)，直接危害人類健康。”叢海兵說。

　　據(jù)了解，目前，太湖藍(lán)藻處置主要采取人工打撈和及時(shí)引江濟(jì)太，以有效增加太湖水資源量，加快湖區(qū)水體流動(dòng)，保障水資源、水生態(tài)和水環(huán)境安全。但這些傳統(tǒng)方式運(yùn)行成本高、難度大。

　　“因此為了懸浮于水面得到光照，藍(lán)藻體內(nèi)進(jìn)化出微氣囊，為藍(lán)藻提供浮力。”叢海兵說，研究團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長(zhǎng)期研究發(fā)現(xiàn)，通過外部水壓能夠壓塌氣囊，為藍(lán)藻脫去“救生圈”，使藍(lán)藻不能再懸浮于水面生長(zhǎng)，而是沉入水底，在無光或弱光條件下衰亡。

　　叢海兵團(tuán)隊(duì)有針對(duì)性地設(shè)計(jì)了微能耗加壓控藻船，采用物理水壓從細(xì)胞內(nèi)部破解藍(lán)藻生長(zhǎng)繁殖的機(jī)制。“微能耗加壓控藻船可以在無人機(jī)的引導(dǎo)下搜尋藍(lán)藻生長(zhǎng)帶，及時(shí)控藻，降低表層水中藍(lán)藻濃度，降低藍(lán)藻繁殖基數(shù)，將藍(lán)藻控制在萌芽狀態(tài)，起到事半功倍的作用。”叢海兵說。