闖出一條具有中國特色的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員培養(yǎng)之路

　　我軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才加速成長

　　本報(bào)訊 記者康子湛、特約記者莫小亮報(bào)道：7月21日，江淮大地，安徽省合肥市第十中學(xué)海軍青少年航空學(xué)校的26名學(xué)員，從軍地領(lǐng)導(dǎo)手中接過海軍航空大學(xué)錄取通知書，成為最新一批艦載機(jī)“準(zhǔn)飛行員”。當(dāng)天，渤海灣畔，海軍航空大學(xué)某基地航空塔臺(tái)，飛行教官孫寶嵩正帶著“雛鷹”放飛藍(lán)天。這批“雛鷹”成長成熟后，他將接手帶教下一批飛行學(xué)員。

　　6年前，孫寶嵩作為一名三代機(jī)王牌飛行員，改裝飛行艦載戰(zhàn)斗機(jī)。如今，孫寶嵩作為飛行教官，正在培養(yǎng)艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。孫寶嵩角色轉(zhuǎn)型的背后，是我軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才培養(yǎng)步入快車道的積極探索。培養(yǎng)時(shí)間縮短、培養(yǎng)鏈路貫通，我軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才正加速成長。

　　對(duì)于年輕的中國海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)來說，只爭朝夕、風(fēng)雨兼程的背后，是領(lǐng)袖的深情厚愛和殷切囑托。

　　2013年8月28日，習(xí)主席冒雨視察艦載戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)，勉勵(lì)大家：再接再厲、深入鉆研、勤學(xué)精練，早日成為優(yōu)秀的航母艦載機(jī)飛行員。時(shí)至今日，飛行員們?nèi)郧逦浀眠@些細(xì)節(jié)：觀摩飛行訓(xùn)練時(shí)，每當(dāng)戰(zhàn)機(jī)準(zhǔn)備阻攔降落，習(xí)主席都會(huì)身體前傾，全神貫注地緊盯著下降的戰(zhàn)機(jī)，直到掛索成功。

　　奮飛在領(lǐng)袖關(guān)注的目光里，艦載戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)用幾年時(shí)間，走完了別人數(shù)十年走過的路，闖出了一條具有中國特色的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員培養(yǎng)之路——

　　2014年，我軍自主培養(yǎng)的首批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員成功完成艦上起降并通過航母資質(zhì)認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)由試飛模式向培訓(xùn)模式的重大轉(zhuǎn)變和探索上艦向常態(tài)上艦的全面轉(zhuǎn)進(jìn)；此后，他們又突破夜間艦基起降技術(shù)，多名飛行員一次起降成功，實(shí)現(xiàn)由晝間著艦向全時(shí)起降的跨越。

　　兩年前，海軍首批“生長模式”培養(yǎng)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員通過航母晝間著艦資質(zhì)認(rèn)證，他們均由海軍從高中招收的飛行學(xué)員中直接培養(yǎng)而來，實(shí)現(xiàn)了平均年齡最小、訓(xùn)練時(shí)間最少、認(rèn)證周期最短的突破。

　　這支艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員隊(duì)伍不斷壯大，先后5次接受領(lǐng)袖和人民的檢閱。2016年，艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們隨遼寧艦編隊(duì)出島鏈、跨海區(qū)開展實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，艦機(jī)融合水平和編隊(duì)協(xié)同指揮能力得到進(jìn)一步鍛煉。此后幾年，他們多次隨航母編隊(duì)“出遠(yuǎn)門”，走一路、飛一路、對(duì)抗一路，在飛行架次、訓(xùn)練難度、對(duì)抗強(qiáng)度等方面取得新進(jìn)步。

　　練就“刀尖上的舞者”，需要技術(shù)與細(xì)心，更需要信念與決心。2016年4月27日，飛行員張超在駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦訓(xùn)練時(shí)，戰(zhàn)機(jī)突發(fā)故障，不幸壯烈犧牲。同年11月，習(xí)主席簽署命令，追授張超“逐夢海天的強(qiáng)軍先鋒”榮譽(yù)稱號(hào)。飛行員曹先建遭遇飛行事故，腰椎上固定了6顆鋼釘、2塊鋼板。術(shù)后，曹先建憑著驚人的毅力恢復(fù)訓(xùn)練，駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)成功著艦。

　　“建設(shè)強(qiáng)大的現(xiàn)代化海軍征程，斷然不是坦途，需要我們披荊斬棘，以大無畏的精神和英勇頑強(qiáng)的氣概，面對(duì)困難挑戰(zhàn)，甚至風(fēng)險(xiǎn)。”這是徐英寫給未來艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的一封信。作為首批取得晝夜間航母著艦資質(zhì)認(rèn)證的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，他在2019年重返軍校，接受艦艇作戰(zhàn)指揮等專業(yè)課程培訓(xùn)。如今，徐英已是山東艦副艦長。從普通飛行員到艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，再到駕航母闖大洋的艦艇指揮員，徐英的成長軌跡也是艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才群體的成長縮影。

　　2021年，中央宣傳部授予海軍航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體“時(shí)代楷模”稱號(hào)。“這對(duì)我們既是褒獎(jiǎng)，也是激勵(lì)。”飛行教官艾群心潮澎湃，“我們一定牢記習(xí)主席囑托，堅(jiān)持以戰(zhàn)領(lǐng)訓(xùn)、為戰(zhàn)育人，加快培養(yǎng)更多能打仗、打勝仗的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才，托舉更多艦載雄鷹翱翔海天。”

　　壯志凌云向海天。遠(yuǎn)海大洋之上，一架架殲-15戰(zhàn)機(jī)正沖出滑躍甲板，奮飛在強(qiáng)軍興軍的航道上。

　　短評(píng)

　　壯志凌云 奮飛海天

　　■康子湛

　　艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才培養(yǎng)，是一項(xiàng)沒有經(jīng)驗(yàn)可借鑒的事業(yè)，也是一座必須征服的險(xiǎn)峰。

　　“登山不以艱險(xiǎn)而止，則必臻乎峻嶺矣。”近年來，我軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員培養(yǎng)完成了“從零起步”到專業(yè)化、規(guī)模化、體系化院校培養(yǎng)的跨越，打造出一份艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才培養(yǎng)的“中國樣本”。

　　習(xí)主席強(qiáng)調(diào)，中華民族偉大復(fù)興絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的，也絕不是一馬平川、朝夕之間就能到達(dá)的。我軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才加速成長的背后，是飛行員們青春、汗水乃至生命的付出；是飛行教官們甘為人梯、勇于開拓、大膽探索的托舉。他們用一次次滑躍起飛，照亮了我軍探索艦載飛行事業(yè)的征程。

　　壯志凌云，奮飛海天。今天的中國，前所未有地接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)，前所未有地具有實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的能力和信心。我們這一代軍人必須以強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，只爭朝夕，風(fēng)雨兼程，抓住時(shí)代變革的機(jī)遇，搶占未來軍事競爭戰(zhàn)略制高點(diǎn)，為全面建成世界一流軍隊(duì)貢獻(xiàn)自己最大的力量。