(上海戰(zhàn)疫錄) 受疫情影響 上海規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值增速放緩

　　中新網(wǎng)上海4月22日電 (記者 陳靜)在22日舉行的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會(huì)上，上海市經(jīng)濟(jì)信息化委主任吳金城直言，本輪疫情對(duì)上海的工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行造成很大影響，3月份產(chǎn)值同比下降7.5%，一季度全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)僅4.8%，增速放緩。

　　他指出，上海將不斷擴(kuò)大復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)范圍，滾動(dòng)推進(jìn)，以龍頭企業(yè)為牽引，以點(diǎn)帶鏈，有序帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。同時(shí)，上海將加強(qiáng)對(duì)各類企業(yè)、特別是中小企業(yè)服務(wù)，通過(guò)專項(xiàng)政策扶持等，幫助企業(yè)共同渡過(guò)難關(guān)、恢復(fù)發(fā)展等。

　　吳金城介紹，本次疫情以來(lái)，上海的一些戰(zhàn)略功能類、城市運(yùn)行保障類、防疫物資類、連續(xù)生產(chǎn)類、基礎(chǔ)配套類工業(yè)企業(yè)，如能源通信、食品日用品、口罩防護(hù)服和第三方檢測(cè)企業(yè)等，克服困難、持續(xù)運(yùn)行，一直奮戰(zhàn)在抗擊疫情第一線。在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，吳金城指出，上海亟需各兄弟省市的支持，同步推動(dòng)零部件配套企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，打通物流通道，共同維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　目前，隨著上海正在穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，“大家都很關(guān)心的汽車領(lǐng)域正在逐步恢復(fù)生產(chǎn)，上汽集團(tuán)三家整車廠(上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用)、特斯拉均已開始閉環(huán)生產(chǎn)，4月19日上汽乘用車、特斯拉第一批整車下線。”吳金城表示，重要上下游零部件企業(yè)正相繼開工，相關(guān)物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也陸續(xù)復(fù)工運(yùn)作，將有力保障全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。

　　上海是重要的國(guó)際口岸，也是國(guó)內(nèi)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的中心節(jié)點(diǎn)。上海市副市長(zhǎng)張為表示，4月份，上海港集裝箱吞吐量日均仍超過(guò)10萬(wàn)TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)；國(guó)際機(jī)場(chǎng)入境航班執(zhí)行率78.7%；浦東機(jī)場(chǎng)共保障貨運(yùn)航班2309架次，日均約100架次；進(jìn)出港貨量8萬(wàn)余噸，日均3500噸左右。

　　本輪疫情發(fā)生以來(lái)，貨物通關(guān)和運(yùn)輸?shù)男视兴档停行┑胤匠霈F(xiàn)了物流不暢的現(xiàn)象。張為坦率地指出，物流不暢的程度與疫情發(fā)展高度相關(guān)。因此，上海在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的指導(dǎo)下，采取各種措施重建貨流互信、提升物流效率。這位副市長(zhǎng)指出，上海將進(jìn)一步優(yōu)化完善公路核酸檢測(cè)服務(wù)點(diǎn)布局，加快落實(shí)貨車司機(jī)“即采、即走、即追”等管理要求；同時(shí)，持續(xù)關(guān)注貨運(yùn)物流方面的問(wèn)題，及時(shí)回應(yīng)訴求，全力協(xié)調(diào)解決，切實(shí)保障港口機(jī)場(chǎng)核心功能運(yùn)轉(zhuǎn)正常、貨運(yùn)“主動(dòng)脈”“微循環(huán)”暢通。

　　據(jù)悉，近期，上海采取各項(xiàng)措施，全力以赴保障國(guó)際航運(yùn)中心核心功能正常運(yùn)行，保障公路、鐵路、水路物流運(yùn)輸暢通。據(jù)張為介紹，在公路方面，上海正式啟用全國(guó)統(tǒng)一的《重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證》，嚴(yán)格落實(shí)省界道口“通行證+48小時(shí)核酸陰性”“即采即走即追”制度；大力推廣中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)模式，以及更換司機(jī)、甩掛等無(wú)接觸物流模式，提升貨運(yùn)效率；上海推出上海港集卡電子通行證，集成車輛、貨物、駕駛員核酸及抗原信息。后者失效通行證即失效。這既提升查驗(yàn)效率，也提升通行證本身的信用。

　　上海大力推廣無(wú)接觸式大宗運(yùn)輸方式。港口方面，強(qiáng)化集裝箱“陸改水”，推出涵蓋洋山、外高橋各碼頭至長(zhǎng)江及長(zhǎng)三角區(qū)域港口的水運(yùn)服務(wù)。據(jù)張為介紹，從實(shí)施效果來(lái)看，3月份，上海港共完成“水水中轉(zhuǎn)”212萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，占比51.7%，環(huán)比增長(zhǎng)17.1%。

　　鐵路方面，上海持續(xù)推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)。4月以來(lái)，海鐵聯(lián)運(yùn)日均到發(fā)1670標(biāo)準(zhǔn)箱，較一季度平均增長(zhǎng)25.8%。在上海鐵路局的大力支持下，“綠色通道”開辟，全力保障重點(diǎn)防疫物資和生活物資運(yùn)輸。(完)