品牌推行新銷售策略 專賣店“一表難求” 業內提醒：盲目投資當心成接盤俠

　　日前，北京青年報記者探訪市場發現，勞力士多個型號的手表在專賣店“一表難求”，在二級市場，其價格也水漲船高。

　　走訪

　　專賣店櫥窗商品 “只能看不能買”

　　“有可能到貨的款式我們才會幫您排隊，您問的這一款我們都沒有辦法幫您排隊，也不知道什么時候能有貨。”2月26日，在北京王府井的勞力士專賣店，導購如是說。北青報記者注意到，這家專賣店的櫥窗內擺著數款不同款式的手表，柜臺中也有不同系列的手表逐區陳列，當顧客進門，導購們第一時間表示目前店內所有的表，都只供展示，不能售賣。

　　“入門級”的日志系列腕表也要等。“您可以去其他勞力士的門店看看，但是目前買到現貨的可能性很小。”該店導購解釋稱，勞力士是每月進貨，即使有貨也會優先考慮已經預訂的顧客。

　　有顧客告訴北青報記者，其四年前預訂了勞力士某款熱門型號表，現在仍未收到導購的電話通知。他每次致電詢問都被告知還沒有到貨。更有網友表示，能排上隊還算幸運，現在去勞力士門店，熱門款的諸如潛航者、迪通拿系列都不給排隊。

　　有一位老顧客表示，2020年他在北京一家勞力士店買表，部分型號還有9折活動。如今別說折扣，連非熱門款或者幾十萬的貴價款也都沒有現貨。

　　為什么店里明明有展示的手表，卻仍要消費者排隊？原因之一是勞力士從今年開始執行新規，包括“新到商品十天內不能開卡銷售”“各專柜要強制展出不得少于十只手表”“被展示的手表不得售賣”“實時庫存要達到60只”以及“每月開卡名額20至30個”等等。北青報記者從多家勞力士門店證實了部分新政確已開始執行。

　　對于勞力士的新銷售策略，有部分評論人士表示，其初衷明顯是為了增加顧客在門店的時間，讓更多的顧客嘗試不同款型的手表。畢竟此前勞力士專賣店頻頻空柜，影響了購物體驗。但這樣做的實際效果卻無形中增加了購表的隱性成本，導致消費者購表困難。

　　此外，受疫情影響，勞力士曾經暫停在歐洲工廠的生產。今年年初，勞力士宣布旗下部分手表進行調價，其中鋼款迪通拿、鋼款潛航者蠔式等腕表的價格漲幅在10%上下。

　　產量下降加上官方調價，再遇上店內只能試戴卻無法購買的情形，不少消費者轉至二級市場。春節后，二級市場的勞力士熱門款價格猛漲。

　　市場

　　二手價格“狂飆” 有款式漲幅近10萬元

　　網上流傳有一個段子：花4萬多買塊“綠水鬼”(潛航者系列126610LV或116610LV)，戴幾年一轉手，竟然掙了一輛車。

　　據二手勞力士和奢侈手表電商平臺Bob's Watches數據，勞力士腕表在二級市場的價格漲幅超過了股票、債券、房地產和黃金，平均銷售額從2011年的不及5000美元(約合人民幣31667元)上升160%至2021年的逾13000美元(約合人民幣82334元)，疫情期間的漲幅幾乎等同于此前五年間的上漲幅度。

　　“這一輪猛漲，可能還是跟勞力士的政策和調價有關，而且目前是在漲價的盲目期，價格甚至時時變化。”從事二手奢侈品生意的王先生表示，如果現在有顧客電話詢價，報價之前都得說好是實時價格，不保證到店時還是這個價。

　　事實上，不僅是“綠水鬼”，勞力士的“可樂圈”“熊貓迪”等款式的手表也均有明顯漲幅。其中，定價較高的迪通拿系列更是有款式在這兩個月內漲了近10萬元。

　　提醒

　　入場投資風險大 當心“高位接盤”

　　王先生說，勞力士手表一直是其店里常見的商品。

　　王先生回憶，“綠水鬼”的二手價格在2015年還低于官方7萬左右的定價，最低大概4.5萬元就能買一只。到2017年底，“綠水鬼”價格開始第一次猛漲。“當時有傳言說要停產，所以價格一下就漲到7萬多。”王先生表示，隨后二手價格比較平穩。直到2020年三代“綠水鬼”發布，表盤從綠色變為黑色，這導致了盤、圈均為全綠的二代價格一下子就沖到了9萬至10萬左右，并且隨著二代停產，該款表價格一直穩步上漲。

　　去年12月他出手了一塊“綠水鬼”，當時的成交價是11.5萬元。過了一段時間跟朋友吃飯時，說同行將全套二代“綠水鬼”叫價到了20萬，當時他還笑說“肯定沒人買”。沒想到笑話變現實，只用了兩個月。

　　北青報記者注意到，在一些拍賣網站上，二代“綠水鬼”掛出的起拍價達19.8萬元，低一些的起拍價為15.98萬元。據此計算，“綠水鬼”這兩個月的漲幅為40%到70%。

　　雖然勞力士表在專賣店一表難求，且二級市場價格一路上漲，但在很多愛好者或從事該行業的人士看來，盲目投資勞力士并不是好時機。

　　事實上，勞力士的行情并非一直堅挺，就在三代“綠水鬼”發布后的次年，也就是2021年，其二手行情還曾經出現半年內跌萬余元的行情。另有報價顯示，近一周“熊貓迪”的價格從41萬元回落到36萬元內，三代“綠水鬼”價格也有3000元的跌幅。

　　“目前‘綠水鬼’這波行情，幾年前的卡地亞或者更早前的歐米茄，都曾經經歷過。”名表愛好者、曾經從事名表生意的陳海軍對北青報記者表示，當年被追捧的卡地亞“藍氣球”如今在二手市場上大部分型號也跌破了官方售價。

　　在他看來，手表的屬性與汽車類似，本質上是消費品，并不具有保值增值的功能。“再過一段時間，大家都有了，對勞力士的追逐也淡了，廠家再持續有貨，二手價格肯定會降溫的。如今盲目殺入，很有可能就是接盤俠。”

　　文/本報記者 張鑫