3月13日，近4000輛汽車從福州港江陰港區(qū)搭乘遠洋滾裝輪，發(fā)往荷蘭、埃及、英國等國，這是福建單航次裝載量最大的一批出口汽車，其中，新能源汽車占比70%。

　　在福州港江陰港區(qū)滾裝碼頭，由福建寧德基地生產(chǎn)的3998輛汽車依次駛?cè)氪?，完成一系列發(fā)船前的檢查后，早上8點多，滾裝輪從江陰港區(qū)起航，出發(fā)前往歐洲。

　　據(jù)了解，這是福州港江陰港區(qū)自2023年首次開展外貿(mào)滾裝汽車出口業(yè)務(wù)以來，單航次最大批量汽車出口，同時，也是福建單航次最大批量汽車“出海”。截至目前，江陰港區(qū)已累計滾裝出口汽車31735輛。

　　新興市場擴大中國外貿(mào)增長新空間

　　2024年前兩個月，中國貨物進出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，展現(xiàn)了中國外貿(mào)韌性強、潛力大、活力足的積極態(tài)勢。

　　前兩個月，我國出口達到3.75萬億元，同比增長10.3%。作為觀察外貿(mào)的“晴雨表”，國內(nèi)多個重點港口活躍度顯著提升。寧波舟山港集裝箱吞吐量同比增長高于15%，深圳港集裝箱吞吐量同比增長高達23.5%。作為外貿(mào)出口重鎮(zhèn)，福建泉州2024年前兩個月外貿(mào)強勁增長。

　　新興市場進一步擴大了外貿(mào)增長的新空間。2024年前兩個月，東盟是我國第一大貿(mào)易伙伴，我國對東盟進出口增長8.1%，占外貿(mào)總值的15%。我國對共建“一帶一路”國家進出口同比增長9%；對中亞五國進出口同比增長26%。

　　在陜西西安浐灞國際港，一大早，滿載著中國產(chǎn)品的中歐班列從這里出發(fā)，9天后將運抵烏茲別克斯坦。

　　從出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，機電產(chǎn)品、勞動密集型產(chǎn)品對我國出口的帶動均有所提升。2024年1—2月，汽車、家電、船舶等機電產(chǎn)品出口增長11.8%，占出口總值的近六成，勞動密集型產(chǎn)品出口同比增長22.2%，占17.8%。與此同時，我國外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式動力強勁，2024年前兩個月，跨境電商、市場采購出口均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

　　新型數(shù)字化物流助力國產(chǎn)拖拉機“出海”

　　中國一拖集團2024年前兩個月國際業(yè)務(wù)實際銷售同比增長41%，遠銷10多個國家。伴隨著中國拖拉機的揚帆“出?！?，新型數(shù)字物流創(chuàng)新也成了企業(yè)發(fā)力解決的問題。

　　出口量不斷加大，催生了新型數(shù)字物流，隨時能查到車在哪兒、貨在哪兒，智能化、數(shù)字化解決了發(fā)運難題。創(chuàng)新還體現(xiàn)在細節(jié)上，這個“大個頭”拖拉機是2024年春耕季發(fā)往海外的主力產(chǎn)品，通過鐵路運輸進入標準集裝箱難度不小。車體12米超長超限，輪胎又大又重，重量有三四百斤。借助技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字建模，一拖物流先進行分步拆解，承運達標后再進行二次包裝，整個拆和裝的全過程都有大數(shù)據(jù)精準支撐。