編者按：辦理全國人大代表建議和政協(xié)委員提案，是政府聽取民意、接受人民監(jiān)督的內(nèi)在要求，是科學(xué)民主決策、改進工作、凝聚共識的重要舉措。

　　2023年，國務(wù)院各部門共承辦全國兩會期間提出的人大代表建議7955件、政協(xié)提案4525件，分別占建議、提案總數(shù)的95.7%、96.5%，已全部按時辦結(jié)。2023年各部門共采納代表委員所提意見建議近4700條，出臺相關(guān)政策措施2000余項，有力推動解決了一系列關(guān)系改革發(fā)展和人民群眾急難愁盼問題。

　　自2021年開始，人民網(wǎng)已連續(xù)三年采訪相關(guān)人大代表、政協(xié)委員與部委單位，挖掘政策舉措出臺背后的故事。今年，人民網(wǎng)將繼續(xù)推出“民有所呼 政有所應(yīng)”部委建議提案辦理工作系列報道，展現(xiàn)建議提案從“紙上”落到“地上”的工作進展，以及在促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、保障和改善民生等領(lǐng)域取得新的工作成效。

　　鄂州，因為一座全球第四、亞洲第一的專業(yè)貨運機場投運，如今變得熙熙攘攘：白天，這座小城迎接著慕名而來的游客；夜里，來自全球的貨物緩緩落地。

　　自2018年2月獲批建設(shè)以來，鄂州花湖機場便承載著許多鄂州人的夢想和期望。2023年全國兩會期間，來自湖北鄂州的人大代表、鄂州市長港鎮(zhèn)峒山村村委會主任占志啟提出了“關(guān)于將鄂州花湖機場打造成國際一流航空貨運樞紐”的建議，他建議“支持鄂州花湖機場完善貨運樞紐功能，支持依托鄂州花湖機場打造中部對外開放新高地”。

　　鄂州機場自2022年7月正式開航，于2023年1月獲批航空口岸臨時開放。在占志啟提出兩會建議之時，鄂州機場已累計開通8條客運航線和2條貨運航線。

　　“花了那么大的精力，投了這么多的錢建成的機場，能不能充分發(fā)揮它的貨運功能，將它打造得更強大一點？”在占志啟看來，將鄂州機場打造成國際一流航空貨運樞紐，一方面可以提升鄂州的對外開放水平，另一方面能讓本地優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品走出去，讓當?shù)乩习傩盏腻X袋子盡快鼓起來。從占志啟樸素的話語之間，流露出當?shù)厝藢Χ踔莼êC場“飛起來、好起來、強起來”的迫切愿望。

　　一直以來，民航局都對兩會建議提案辦復(fù)高度重視。在2023年全國兩會建議提案辦復(fù)過程中，民航局很快關(guān)注到這位基層代表提出的建議，將其列為重點督辦建議。

　　負責(zé)辦復(fù)這一建議的民航局運輸司副司長靳軍號告訴記者，“十四五”是我國民航發(fā)展格局拓展期，也是航空物流發(fā)展重要窗口期。占志啟代表所提的相關(guān)內(nèi)容，十分契合民航關(guān)于“十四五”期間提升航空貨運能力、加強航空物流體系建設(shè)的總體工作構(gòu)想。

　　據(jù)了解，民航局印發(fā)的《“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃》中明確提出，到2025年，初步建成安全、智慧、高效、綠色的航空物流體系，航空物流保障能力顯著增強。因此，建設(shè)航空物流體系，打造國際航空貨運樞紐尤為重要。“鄂州機場作為我國首個專業(yè)性貨運樞紐機場，充分發(fā)揮其貨運樞紐機場功能，是我國推進航空貨運能力建設(shè)，實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略布局的重要保障。”靳軍號說。

　　2023年4月，隨著機場國際貨站的正式啟用與首條國際貨運航線開通，鄂州機場國際航空貨運發(fā)展正式起步。一直心系鄂州民航發(fā)展的占志啟，也在不久后接到了來自民航局等相關(guān)單位的電話邀請，表示希望與他面對面溝通，赴鄂州機場實地調(diào)研。

　　2023年6月14日，占志啟和來自民航局等單位的工作人員實地探訪鄂州機場、順豐轉(zhuǎn)運中心、國際貨站、臨空經(jīng)濟區(qū)相關(guān)建設(shè)運營情況。

　　通過面對面交流、實打?qū)嵳{(diào)研，讓民航局深入了解到鄂州機場發(fā)展實際情況以及人大代表、地方政府與企業(yè)訴求，全面把握了鄂州經(jīng)濟社會與物流發(fā)展、鄂州機場及空域空管建設(shè)、航空貨運市場開拓等方面情況，精準掌握了鄂州機場發(fā)展的堵點和卡點。這為民航局對鄂州機場向縱深發(fā)展開出良方，為發(fā)揮鄂州機場在航空物流體系建設(shè)中的領(lǐng)先和示范作用提供了重要指引。

　　在頂層設(shè)計上，民航局在此前與湖北省共同簽署的《關(guān)于加快推進湖北民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略合作協(xié)議》《推動湖北民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展會談紀要》等文件基礎(chǔ)上，印發(fā)《關(guān)于繼續(xù)做好落實局省戰(zhàn)略合作協(xié)議有關(guān)工作的通知》，進一步加強各項工作的督促與落實，助力鄂州機場貨運樞紐盡快發(fā)揮效益。

　　隨后，在相關(guān)單位的通力配合下，一系列“利好”政策見諸于行動，并最終落地見效，鄂州機場的航空貨運功能顯著增強。

　　“‘運全國、配全國，運全球、配全球’的格局已基本成形，推動湖北實現(xiàn)了由‘九省通衢’向新時代‘九州通衢’的歷史性嬗變。”湖北省發(fā)改委基礎(chǔ)處副處長呂程說。

　　2023年9月，收到民航局回復(fù)的占志啟非常滿意，高度認可民航局已經(jīng)實施和未來提出的推進措施。占志啟表示，兩會建議辦理和實地調(diào)研，進一步充分挖掘了人大代表建議的實踐價值。無論是民航局還是湖北省及地方政府，都對將鄂州機場打造成國際一流航空貨運樞紐持有積極態(tài)度，推動實現(xiàn)鄂州機場“強起來”的夢想。

　　民航局綜合司副司長孫文生告訴記者，2023年，民航局共承辦154件建議提案，全部按要求辦理完畢，辦結(jié)率為100%；代表委員對民航局全國兩會建議提案辦理總體滿意率為100%。

　　孫文生表示，在辦理過程中，民航局注重與代表委員溝通和推動辦理成果轉(zhuǎn)化，積極采納合理建議，在規(guī)劃調(diào)整、機場建設(shè)、政策研究等工作中予以吸收。

　　孫文生介紹，民航局將進一步提高政治站位，認真細致做好建議提案辦理各項工作。一是切實提升分辦效率，堅持建議提案即收即辦，對于意見明確、內(nèi)容單一的抓緊快辦，對于涉及面廣、相對復(fù)雜的，積極推動解決。

　　二是切實提高辦復(fù)質(zhì)量，加強辦前分析和調(diào)研，密切與代表委員溝通，注重意見建議的采納落實和反映問題的推動解決，力爭代表委員滿意率達100%。

　　三是加大建議提案辦理公開力度，持續(xù)在民航局政府網(wǎng)站開設(shè)專欄，及時主動公開辦理結(jié)果，自覺接受人民監(jiān)督，回應(yīng)社會關(guān)切。