宋陽的工程師夢，是從兒時炎熱難熬的盛夏夜開始的。這位國際特許工程師、南方電網(wǎng)超高壓輸電公司柳州局拔尖技術(shù)專家，生長在廣西柳州。20年前經(jīng)常拉閘限電，夏夜，他睡前最大的愿望就是不要因為停電熱醒。從那時起，做一名能讓家里不停電的工程師，成了他的第一個夢想。

　　近日，由中國科協(xié)宣傳文化部和廣西科協(xié)聯(lián)合主辦、以“培養(yǎng)卓越工程人才 推動工程技術(shù)創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展”為主題的工程師座談會在廣西柳州舉行。包括宋陽在內(nèi)的數(shù)十位工程師代表參加座談，分享自己的成長“秘笈”。

　　相比于20年前，如今已經(jīng)很少停電了，但能源行業(yè)產(chǎn)生的排放以及空氣污染問題愈發(fā)受到關(guān)注，守護藍天便成了他的第二個夢想。宋陽供職的單位，將來自云南、貴州的清潔水電輸送到大灣區(qū)和廣西中部，他的工作就是保障這個西電東送主通道設(shè)備不間斷運行。然而，這并非易事。

　　“特高壓直流設(shè)備安全穩(wěn)定運行，需要控制來自人、設(shè)備、電網(wǎng)和環(huán)境的安全風險。”宋陽說，他著迷于如何控制安全風險，也很想知道世界各國的同行是怎么做的。每當出國參加學(xué)術(shù)會議或出差旅游，他就會去當?shù)貓D書館查找這方面的資料。10多年過去了，他已造訪過8個國家的40多座圖書館。他的工作也得到了時間的認可——所轄換流站8年來沒有出現(xiàn)過一次直流閉鎖，即常說的意外停電。也就是在這段時期，不斷壯大的南方電網(wǎng)已通過“八交十直”18條西電東送大通道，把相當于日本全國的發(fā)電量輸送到占全球人口超過2%的南方五省，清潔能源發(fā)電比例在國內(nèi)領(lǐng)先。

　　“近幾年，柳州已經(jīng)很少出現(xiàn)長時間的嚴重霧霾。如果用一個詞概括我的‘十年一夢’，20年前的夢想是‘電亮生活’，10年前的夢想是‘電保藍天’，現(xiàn)在的夢想則是‘電耀家國’。”宋陽說。

　　近年來，廣西科協(xié)積極推動面向東盟的工程師國際互認工作，并連續(xù)兩年獲評中國科協(xié)工程師資格國際互認區(qū)域和行業(yè)試點。宋陽表示，通過科協(xié)搭建的平臺，他能夠重塑通達世界的維度，跳出固有認知和圈子。

　　陳利是柳州鋼鐵股份有限公司副總經(jīng)理，轉(zhuǎn)爐廠黨委副書記、廠長。2007年，他來到柳鋼，開始了“煉鋼生涯”。從一線工人到廠長，17年的職業(yè)生涯里，他不斷變換著角色，但唯一不變的是對煉鋼的熱愛。

　　至今，他仍記得當“少渣冶煉”課題擺在面前時，身邊不少人都投來質(zhì)疑的目光。幾爐、幾十爐、幾百爐，他不斷地試驗雙渣工藝、留渣工藝。那時的陳利坐在現(xiàn)場操作臺，最長連續(xù)36小時不間斷試驗，回到家后馬上分析數(shù)據(jù)、查找問題、改進工藝。最終，在他和團隊的努力下，轉(zhuǎn)爐造渣料從每爐12噸降到6噸以下，從此煉鋼技術(shù)進入新階段。

　　2015年，陳利提出“低鎂冶煉”工藝，這與教科書上的理念相悖，再次引發(fā)一輪質(zhì)疑。但通過優(yōu)化轉(zhuǎn)爐爐型控制等技術(shù)，自2016年起，他們的轉(zhuǎn)爐爐渣氧化鎂含量得以控制在5%以內(nèi)，爐齡最高達到3.5萬爐以上，成為國內(nèi)同等類型轉(zhuǎn)爐“爐齡王”。“我們成功打破了國外連鑄技術(shù)壁壘，解決了‘卡脖子’問題。這正是我們工程師隊伍的價值所在。”陳利說。

　　全國技術(shù)能手、廣西汽車集團有限公司首席技能專家鄭志明，20多年來始終扎根生產(chǎn)一線，將鉗工技藝練得爐火純青。他利用手工銼削可將零件尺寸控制在0.002毫米以內(nèi)，成為“追求卓越、精益求精”工匠精神的踐行者。如今，他所在的單位以鄭志明命名的“國家級技能大師工作室”掛牌，并已帶出200余名高技能人才。鄭志明表示，不管是工程報國精神還是工匠精神，都需要代代傳承。希望更多的年輕人，能沉下心來學(xué)習(xí)技能，用非凡匠心挺起“中國制造”。

　　中青報·中青網(wǎng)記者 邱晨輝 來源：中國青年報