新華網廣州11月8日電（王航帆）廣東是海洋大省，坐擁41.9萬平方千米的海域面積，沿海有4084公里的海岸線。大海給了廣東怎樣的想象空間？近日，由中央網信辦網絡傳播局指導、廣東省委網信辦主辦的“向海圖強看廣東”主題宣傳活動走進深圳、東莞、惠州等多個城市，探訪空港運輸、儲能產業等“藍色經濟”的澎湃動能。

　　空港運輸，“Made in China”高效通達全球

　　“東莞塞車，全球缺貨”，作為“世界工廠”的東莞，其貨物如何“走出去”成為關鍵。東莞港產業投資有限公司董事長葉景超介紹，2023年4月18日，東莞-香港國際空港中心（簡稱：空港中心）海關監管作業場所獲批設立，通過海空聯運將貨物往返運送于空港中心和香港國際機場。

　　東莞市美邦鏈通國際航空物流有限公司經理謝丹丹說：“我們從工廠提貨之后，基本做到一天內運到香港上飛機。”而大宗貨物，通過海運運輸更省成本。

　　坐落于東莞麻涌的廣東中遠海運重工，如今已逐步建成穗莞“兩地三塢四船臺三廠區十泊位”、碼頭岸線2000余米的修造船能力。“我們已累計交付各類船舶57艘，具備多種船型建造能力。”廣東中遠海運重工有限公司副總經理敖武平說，2022年廣東中遠海運重工營業收入實現同比增長17.70%，利潤同比增長79.46%。

　　作為超大型船舶首選港、粵港澳大灣區國際航運樞紐港，深圳鹽田港具有突出的深水良港天然優勢，承擔著廣東省超三分之一的外貿進出口量。在中國港口協會集裝箱分會公布的數據中，鹽田國際集裝箱碼頭年吞吐量已連續20年高居內地碼頭首位。

　　鹽田國際集裝箱碼頭高級經理王喆介紹，2023年以來，鹽田國際集裝箱碼頭已先后迎來了21艘全球最大的24000標箱級別集裝箱船舶首航，已開通16條駁船支線、6個駁船組合港、12個內陸港和30條海鐵聯運線路。

　　儲能產業，“大充電寶”有大作為

　　作為2022年全球儲能電池出貨量位居全球前三的龍頭企業，惠州億緯鋰能表現不俗，其鋰原電池在全球智能表計與智能交通領域應用數量超過17億只。“廣東的風力發電產業是走在前列的，與風力發電配套的儲能項目具有很大的發展空間。”億緯鋰能儲能解決方案中心總經理蒙玉寶介紹，除了風力發電外，像海洋牧場、海上鉆井平臺等與儲能相關的業務，億緯鋰能都在積極對接。

　　大型儲能設備可形象稱為“大充電寶”。惠州市德賽電池有限公司副總裁郭慶明說，該設備可在夜間電價低谷時段蓄電，白天電價高峰時段釋放存儲電能供企業生產使用。“目前，這樣一個儲能項目每天能為企業儲存、釋放電能約1萬度，利用電價峰期、谷期差額，每年可為企業節省約200萬元用電成本，緩解區域電網負荷壓力的同時，也可作為企業的一個應急后備電源。”

　　電從風里來、從海上來。汕尾明陽致力于海陸大功率、低風速風電機組的開發，推出擁有自主知識產權的抗臺風大型海上風電機組。汕尾明陽新能源科技有限公司綜合部部長張海輝說，汕尾把明陽引進來時，同時把相關供應鏈上的企業一起吸引過來了。2020年5月至2023年9月，汕尾明陽基地投產的產值達到了223多億元。

　　汕尾陸豐市發展和改革局黨組成員張春鵬說，汕尾沿海年均風速達9.2米/秒，風能密度在500瓦/平方米以上，有效風力出現時間百分率可達82%到93%。惠州仲愷高新區總經濟師鄭志輝介紹，截至2023年10月，該區已建成儲能和動力電池項目產能已經超過40GWh，完成規上新能源產業總產值358.33億元。

　　石化，地方經濟騰飛的巨大引擎

　　惠州大亞灣石油化學工業區規劃面積32.9平方公里，已開發面積約23平方公里。目前，石化區已實現煉油2200萬噸/年、乙烯220萬噸/年的生產能力，煉化一體化規模位居全國前列。

　　大亞灣區石化能源產業局石化區管理服務中心副主任趙建波介紹，埃克森美孚惠州乙烯項目一期項目建設進度整體已經超過80%，預計2024年12月年底基本可以投產。“按之前的計劃估算，一期項目產值是數百億級的。”

　　而在埃克森美孚惠州乙烯項目附近，還有一家在電容器化學品行業內的單項冠軍企業——惠州市宙邦化工有限公司。該公司是目前全國產能最大、技術最先進的鋰電池電解液生產項目之一，也是全球超級電容電解液的主要供應商之一。2022年，惠州宙邦實現產值22億元，稅收總額超過1億元。類似惠州宙邦化工的上下游企業，石化區里可以排出一大串。

　　在揭陽，大南海石化工業區也拔地而起。該區管委會副主任李洪峰介紹，廣東石化項目于2023年2月份全面建成投產，1-10月份，累計完成工業產值超730億元，為揭陽市工業經濟提速注入強勁動力。同一時段，大南海石化工業區已累計簽約落地10個重大中下游產業項目，計劃總投資215.86億元，年產值233.11億元，年納稅21.49億元。

　　“彩虹海”，養殖文旅融合的“致富海”

　　在汕頭南澳縣，大海上色彩斑斕的環保彩色浮球一望無際，各色浮球方陣在太陽映照下形成了絢麗的“彩虹海”。這片“彩虹海”是汕頭南澳縣牡蠣生態養殖基地。養殖戶王玉和說，之前他們大多采用白色泡沫作浮球，后因容易破碎造成污染，現改用環保充氣浮球，不想顏色燦爛的浮球造就了一片彩色海域成為風景。

　　南澳縣深澳鎮副鎮長陳旭明介紹，“彩虹海”養殖區有25000畝，年產值約有2.5億元；這片海域也成網紅打卡地，給當地村民帶來旅游收入，可謂“養殖”“旅游”兩不誤。

　　汕尾陸豐市金廂鎮依山面海，海岸線長達18.7公里，紅色資源與海洋資源呼應交融。海邊沙細水清，一座座白色的集裝箱客房組成的“海納金灘”民宿成為一道風景線。金廂鎮黨委書記余文集說，2023年中秋國慶雙節期間金廂銀灘旅游區共接待游客35萬人次，占陸豐市近一半，銀灘夜市每晚創收達30萬元。

　　人氣爆棚的不只是金廂鎮，“雙節”假期8天，駐留汕尾旅游總人數435.13萬人次，同比增長157.88%；旅游總收入20.53億元，同比增長172.59%。

　　“用好海洋資源，全面建設海洋強省，打造海上新廣東，是廣東邁向現代化的重要潛力所在、空間所在。”廣東省自然資源廳黨組書記、廳長胡建斌說， 2022年廣東海洋生產總值1.8萬億元，連續28年位居全國第一，對地區經濟增長的貢獻率達到20.9%。