央視網消息：據商務部網站消息，新疆維吾爾自治區商務廳黨組書記、副廳長李軒11月1日在商務部專題發布會上表示，新疆是我國連接中亞、西亞、歐洲的關鍵節點，現有18個國家對外開放口岸，已開通國際道路運輸線路118條、中歐（中亞）班列線路23條、國際航線33條，建成“西氣東輸”管道3條、跨境光纜26條、“疆電外送”通道2條，初步形成了公路、鐵路、民航、管網、通信、電網“六位一體”的互聯互通網絡體系，“東聯西出、西引東來”樞紐通道優勢明顯。《總體方案》首次提出了要“建設聯通歐亞的綜合物流樞紐”，賦予新疆自貿試驗區在國家物流樞紐體系建設中更加精準的定位和明確的任務，對于新疆深度融入國內國際雙循環、助力構建亞歐黃金通道和我國向西開放的橋頭堡具有重要意義。

　　按照《總體方案》要求，圍繞建設聯通歐亞的綜合物流樞紐重點做好以下四方面的工作：

　　一是加強通道建設。加強中歐班列集結中心建設，積極融入共建西部陸海新通道。推進中國—中亞交通走廊建設，加快發展中吉烏公鐵聯運，探索發展中巴多式聯運，合作建設中吉烏等鐵路項目。大力推進空中絲綢之路建設，優化與周邊國家主要城市航路航線網絡銜接。加快完善跨境集疏運體系建設，不斷提升對外大通道暢通水平。

　　二是增強樞紐功能。做優做強樞紐經濟，加快建設烏魯木齊陸港型國家物流樞紐、空港型國家物流樞紐、國家綜合貨運樞紐，霍爾果斯邊境口岸型國家物流樞紐，進一步發揮喀什國際貿易物流通道優勢。強化國際郵件互換局（交換站）功能，探索建設“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。

　　三是推動口岸升級。新疆自貿試驗區3個片區均有口岸，涵蓋公路、鐵路、航空3種類型，并且都是重點樞紐口岸。將堅持戰略性謀劃布局、系統性統籌推進，在全面提升全疆口岸現代化水平過程中，優先對自貿試驗區內口岸完善基礎設施、拓展開放功能、強化數字賦能，推動口岸擴能增效，壯大口岸經濟。

　　四是加強規則銜接。探索建立符合沿邊地區多式聯運發展特點的業務模式和規則標準，加快與國際聯運規則銜接和標準互認，推動多式聯運規則標準“走出去”。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。探索賦予運單物權憑證功能，為有關國際規則制定提供實踐支撐。

　　將持續推進基礎設施“硬聯通”、規則標準“軟聯通”，積極開拓創新，切實增強服務“一帶一路”建設的綜合物流樞紐功能，為國家試制度，為地方謀發展，推進更高水平對外開放。