多國(guó)政要高度評(píng)價(jià)“一帶一路”十年成果

　　深化互聯(lián)互通 助推共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

　　中國(guó)青年報(bào)客戶端北京10月19日電（中青報(bào)·中青網(wǎng)見習(xí)記者 胡文利 記者 張丹珊）共建“一帶一路”，關(guān)鍵在于互聯(lián)互通。10月18日，第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇互聯(lián)互通高級(jí)別論壇（以下簡(jiǎn)稱“論壇”）在北京舉辦。

　　本次論壇是第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的三場(chǎng)高級(jí)別論壇之一，旨在凝聚各方共識(shí)、形成發(fā)展合力，助推共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。國(guó)內(nèi)外與會(huì)嘉賓圍繞“深化基礎(chǔ)設(shè)施‘硬聯(lián)通’和技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、運(yùn)營(yíng)等方面‘軟聯(lián)通’，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展”、“深化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)”等議題進(jìn)行發(fā)言和交流，達(dá)成多項(xiàng)重要共識(shí)。

　　“一帶一路”互聯(lián)互通促進(jìn)國(guó)與國(guó)的合作往來

　　設(shè)施聯(lián)通是共建“一帶一路”的優(yōu)先領(lǐng)域。十年來，共建“一帶一路”以“六廊六路多國(guó)多港”為基本架構(gòu)，加快推進(jìn)多層次、復(fù)合型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，基本形成“陸海天網(wǎng)”四位一體的互聯(lián)互通格局，為促進(jìn)經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)能合作、加強(qiáng)文化交流和人員往來奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　“要想富，先修路。”塞爾維亞總統(tǒng)武契奇引用這句中國(guó)諺語，表達(dá)了各國(guó)希望通過改善基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)發(fā)展繁榮的共同愿望。“十年來，共建‘一帶一路’倡議從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，推動(dòng)了海陸空網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，也促進(jìn)了商業(yè)、技術(shù)、投資、人文等方面的互聯(lián)互通。”他以匈塞鐵路為例說，塞爾維亞是東西方交通樞紐，共建“一帶一路”倡議對(duì)塞爾維亞發(fā)展有著重要意義。

　　今年是非洲首條跨國(guó)電氣化鐵路亞吉鐵路通車五周年，該項(xiàng)目是落實(shí)共建“一帶一路”的早期收獲之一。“亞吉鐵路在降低物流成本方面發(fā)揮了重要作用，促進(jìn)了埃塞俄比亞與吉布提之間的貿(mào)易往來。”埃塞俄比亞總理阿比表示，回顧過去十年，共建“一帶一路”推動(dòng)了非洲的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)了中非貿(mào)易往來和非洲的可持續(xù)發(fā)展。“埃塞俄比亞地處亞非歐大陸之間，我們?cè)笧椤粠б宦贰ヂ?lián)互通繼續(xù)發(fā)揮地區(qū)樞紐作用。”

　　共建“一帶一路”不僅能促進(jìn)鄰國(guó)之間的聯(lián)通，也能讓“陸鎖國(guó)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣懧?lián)國(guó)”。老撾國(guó)家主席通倫指出，作為中老共建“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目，中老鐵路正是共建“一帶一路”倡議在共建國(guó)家實(shí)施的成功案例，“互聯(lián)互通對(duì)推動(dòng)貿(mào)易投資、提振旅游業(yè)發(fā)展、促進(jìn)跨境交通具有重要意義。”

　　今年10月，共建“一帶一路”成果中的又一條重要鐵路——雅萬高鐵正式運(yùn)營(yíng)。印尼總統(tǒng)佐科感謝共建“一帶一路”倡議為廣大發(fā)展中國(guó)家的發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)，并期待印尼新首都建設(shè)、能源轉(zhuǎn)型等發(fā)展規(guī)劃與共建“一帶一路”倡議進(jìn)一步對(duì)接。“希望‘一帶一路’共建國(guó)家一道努力，推動(dòng)共同發(fā)展，造福各國(guó)人民。”

　　共建“一帶一路”倡議符合多國(guó)發(fā)展愿景和期待

　　政策溝通是共建“一帶一路”的重要保障。十年來，中國(guó)與“一帶一路”共建國(guó)家、國(guó)際組織積極構(gòu)建多層次戰(zhàn)略對(duì)接和政策溝通交流機(jī)制，推動(dòng)共建“一帶一路”持續(xù)走深走實(shí)。

　　截至2023年6月，共建“一帶一路”倡議與俄羅斯歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟戰(zhàn)略、哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策、印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想、沙特“2030愿景”等多國(guó)戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)對(duì)接，并與巴基斯坦、俄羅斯、希臘、埃塞俄比亞等65個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)以及國(guó)際和區(qū)域組織簽署了107份標(biāo)準(zhǔn)化合作文件。

　　“2022年，中國(guó)與沙特簽署全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)雙方戰(zhàn)略愿景對(duì)接，深化兩國(guó)合作，特別是在交通、科技和能源領(lǐng)域。”沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼表示，沙特是中國(guó)石油的穩(wěn)定來源國(guó)之一，因此沙特非常重視與中國(guó)合作，希望加強(qiáng)兩國(guó)戰(zhàn)略對(duì)接。“共建‘一帶一路’倡議完全契合沙特‘2030愿景’的遠(yuǎn)大目標(biāo)，我們希望‘一帶一路’幫助沙特成為未來可持續(xù)能源和清潔能源的主要生產(chǎn)國(guó)與出口國(guó)。”

　　歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國(guó)包括俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦和亞美尼亞，五國(guó)均是“一帶一路”共建國(guó)家。歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)執(zhí)委會(huì)主席米哈伊爾·米亞斯尼科維奇指出，近年來，在戰(zhàn)略性合作文件的支持下，成員國(guó)持續(xù)推動(dòng)交通樞紐要道建設(shè)的轉(zhuǎn)型，并加強(qiáng)了數(shù)字化運(yùn)輸能力，與中國(guó)之間的貿(mào)易額提高了2.8%，達(dá)到了歷史以來的最高漲幅。“未來，歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟戰(zhàn)略將繼續(xù)加強(qiáng)與共建‘一帶一路’倡議對(duì)接，創(chuàng)造更多合作范式。”

　　“脫鉤”“斷鏈”加劇沖突風(fēng)險(xiǎn) 互聯(lián)互通推動(dòng)和平發(fā)展

　　“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，是共建‘一帶一路’最重要的力量源泉。”習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式主旨演講中指出，共建“一帶一路”不搞意識(shí)形態(tài)對(duì)立，不搞地緣政治博弈，也不搞集團(tuán)政治對(duì)抗，反對(duì)單邊制裁，反對(duì)經(jīng)濟(jì)脅迫，也反對(duì)“脫鉤斷鏈”。

　　近年來，隨著地區(qū)沖突的持續(xù)和升級(jí)，一些歐洲政客企圖以“去風(fēng)險(xiǎn)”為名，行“脫鉤”“斷鏈”之實(shí)。匈牙利總理歐爾班指出，“去風(fēng)險(xiǎn)”政策才是真正的風(fēng)險(xiǎn)。冷戰(zhàn)曾給中東歐地區(qū)的發(fā)展造成了深遠(yuǎn)影響，數(shù)十年后的今天，地緣沖突讓歐洲變得越來越虛弱，中國(guó)已超越歐盟，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，這“讓一些人失望但不意外”。陣營(yíng)化只能給世界帶來戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)，互聯(lián)互通才是使歐洲重新振作的希望，“所有支持互聯(lián)互通的國(guó)家都應(yīng)該攜手發(fā)展”。

　　論壇期間，中國(guó)同26個(gè)國(guó)家共同發(fā)起《深化互聯(lián)互通合作北京倡議》，從交通、能源、信息、水利基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)、營(yíng)商環(huán)境“軟聯(lián)通”等6個(gè)方面，明確了發(fā)展方向和建設(shè)重點(diǎn)。此外，論壇還形成了近70項(xiàng)務(wù)實(shí)合作成果，包括政府間合作文件、“標(biāo)桿式”合作項(xiàng)目和“接地氣、聚人心”的“小而美”項(xiàng)目。

　　巴基斯坦總理卡卡爾表示，依托于中巴經(jīng)濟(jì)走廊，現(xiàn)代化高速公路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施將巴基斯坦的城市和偏遠(yuǎn)地區(qū)連接起來，讓學(xué)生接受更好的教育，讓小企業(yè)主與來自世界各地的商業(yè)伙伴開展貿(mào)易，讓發(fā)展的紅利惠及更多民眾。“在共建‘一帶一路’框架下，互聯(lián)互通不僅包括公路、鐵路、電網(wǎng)的聯(lián)通，還是連接民心、文化相通的重要途徑。”

　　在安哥拉能源水利部部長(zhǎng)若昂·博爾熱斯看來，互聯(lián)互通在推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展和加強(qiáng)國(guó)際合作方面發(fā)揮著重要作用，共建“一帶一路”正是促進(jìn)可持續(xù)合作的最有效途徑之一。“十年來，我們看到互聯(lián)互通領(lǐng)域取得了累累碩果，促進(jìn)了共建國(guó)家之間的貿(mào)易往來、人員交流，推動(dòng)共建國(guó)家實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。”