中秋與國慶相連的超長假期已經結束，旅游消費市場的超預期增長有目共睹。

　　經文化和旅游部數據中心測算，今年中秋節、國慶節假期8天，國內旅游出游人數8.26億人次，按可比口徑同比增長71.3%，按可比口徑較2019年增長4.1%；實現國內旅游收入7534.3億元，按可比口徑同比增長129.5%，按可比口徑較2019年增長1.5%。

　　“8天超長假期，加上杭州亞運會和政策效應的疊加影響，形成了有統計記錄以來熱度最高的假日旅游市場。”中國旅游研究院院長戴斌分析說，從游客平均出游距離、目的地平均游憩半徑、旅游消費結構、自駕游比重，以及游客滿意度等微觀結構性指標來看，旅游經濟正穩步復蘇，并進入由創新驅動的新階段。

　　供需兩旺是這個假期旅游消費市場呈現的特點之一。在新疆喀什古城經營民宿的沙拉麥提古麗·卡日告訴記者，這個長假，民宿內的8間房全被提前預訂，“今年‘十一’是近幾年來游客最多的一次”。途家平臺的數據顯示，喀什是今年“十一”民宿預訂量增速最快的城市，民宿預訂量同比2019年增長45倍，排名第一。

　　在供給端，美食旅游、賽事游、展演游、城市騎行等多種服務消費也在豐富著人們假期的出游體驗。美團10月5日發布的數據顯示，全國服務零售日均消費規模較2019年同期增長153%，迎5年來最旺“十一”，全國餐飲堂食消費規模較2019年同期增長254%。

　　“出游在外，要領略美景，也要體驗當地美好生活”

　　“每天下午4點就開始排長隊，一天可以翻臺將近8遍，排隊取號能到200多號。”重慶“叁步梯老火鍋”的老板牟倩算了算，過去幾天店里游客占比超過七成，客流量較往年增長近一倍，生意遠“超出預期”。作為新疆美食，抓飯也成了沙拉麥提古麗·卡日民宿里熱銷的菜品。

　　“美景看多了，場景豐富了，（對）美食的需求就開始產生了。”戴斌結合中國旅游研究院美食旅游課題組調查的數據說，在人均年出游低于3次的大眾旅游早期階段，人們以觀光為主，對于餐飲的需要停留在吃飽的初級階段，2015年至2019年，我國進入人均年出游3-5次的大眾旅游全面發展階段，需求逐漸多元，“人們出游在外，不僅要吃飽，還要吃好”。

　　戴斌說，到如今，我國人均年出游已超過5次，人們行程中對美食的需求快速而廣泛地增長，“廣大游客既要領略行程中的美麗風景，也要體驗旅游目的地的美好生活”。他以旅游目的地的早點、夜宵和各式餐館為例說，這些都為國內旅游者的分層消費提供了更多選擇空間，“也生動詮釋了‘尋常生活客自來’的品質生活，為旅游業高質量發展提供存量優化的路徑”。

　　實際上，很多城市正因特色美食變身旅游目的地，帶動全鏈路消費增長。據美團、大眾點評發布的數據顯示，“十一”期間，汕頭、潮州、臺州、威海、揚州等地，由異地消費者貢獻的堂食訂單量較2019年增長均超500%。

　　值得注意的是，這個假期，“邊旅行邊外賣”也成為不少游客品嘗美食的方式之一。喀什地區美團外賣業務負責人景成林介紹，“十一”假期前一周，喀什地區多地景區迎來外賣訂單高峰，外賣訂單同比增長128.15%，本地特色烤包子、烤羊肉串、肚包肉、缸子肉、特色抓飯等品類最受游客歡迎。“還有游客甚至在騎駱駝途中下單美食，外賣配送地址是喀什當地景區駱駝上。”景成林說，夜間是外賣訂單的高峰期，“逛了一天的游客回到駐地休息，會選擇在酒店和民宿里點外賣，實現到小城‘慢游’、在駐地‘躺吃’”。

　　小城市旅游服務能力增強

　　“新冠疫情后，供給側重啟需要時間，但旅客需求已經爆發，行業只能一邊加緊恢復，一邊支撐服務。”去哪兒大數據研究院研究員肖鵬注意到，今年年初時，酒店價格猛漲，“五一”前，高鐵就一票難求，時至“十一”，高鐵車次增加，節前撿漏機票重現，小眾旅游目的地重回視野。種種數據表明，旅游市場已恢復正常。

　　去哪兒發布的數據顯示，經過3個季度的恢復，“十一”期間國內熱門城市機票、酒店、門票等預訂量全面超過疫情前。攜程數據顯示，淄博、延邊、防城港、酒泉、南陽、廣元、承德、伊春、曲阜、烏蘭察布等國內小眾旅游目的地預訂量同比增長超10倍。

　　越來越多人選擇“小城市松弛游”，這離不開當地服務能力的提升，尤其是基礎設施的完善。

　　據了解，假期飛往遼寧丹東、廣西河池、浙江舟山、江西景德鎮的機票預訂量較2019年“十一”期間增長三成以上。飛往吉林白城、浙江衢州、四川巴中、四川甘孜等地的機票預訂量較2019年“十一”增長1倍以上。假期飛往“小機場”城市的機票平均支付價格為850元/張，按照前往“小機場”城市3天4晚游玩計算，每張機票帶動當地住宿、餐飲、門票、購物等綜合消費超過2500元，有效促進當地經濟發展。

　　在小城市旅游服務供給方面，去哪兒數據顯示，該平臺營業中的高星（五星級/豪華型）酒店覆蓋城市達322個，如今，三線以下城市覆蓋率達96%。相較大城市，這些高星酒店的價格更便宜，在其平臺上，超過50個城市高星酒店價格在500元以下。

　　“城市人口規模、經濟社會發展水平和航空、高鐵、高速公路網絡仍然是影響旅游經濟的底層要素。”戴斌告訴記者，得益于基礎設施、公共服務和商業環境的完善，以目的地酒店、民宿和度假房產為駐點的周邊游更加活躍，并帶動了觀光、餐飲、農副土特產銷售和本地文化娛樂消費，加速了社群經濟、旅居結合、康養休閑等新業態的成長，形成了旅游投資和商業創新的市場機遇。

　　戴斌還注意到，這個假期，越來越多的旅游集團和專業運營開始適應旅游需求的多樣性與個性化，以數字化轉型、組織變革、產品研發、服務升級和商業模式創新重歸公眾視野。“各地政府和企業界爭相從文化和旅游融合中尋找假日經濟消費增長點，旅游+文化、旅游+體育等形態不斷推陳出新。”戴斌說。

　　中青報·中青網見習記者 朱彩云 記者 寧迪