本報青島2月19日電（記者劉艷杰 通訊員陳星華）日前，在辦結海關監管驗放手續后，48個標準集裝箱的跨境電商專列由位于青島的上合示范區多式聯運中心發出，經滿洲里口岸出境后，預計19天后抵達白俄羅斯首都明斯克。這趟專列主要裝載出口跨境電商貨物，包括仿真花、魚竿和帳篷等產品，貨值400多萬美元。

　　“憑借穩定的質量和高性價比，我們的跨境電商出口產品在白俄羅斯很受歡迎，尤其是當地年輕人，對網購產品需求量很大。”青島歐順航跨境電子商務有限公司總經理盧俊霖說，去年公司通過中歐班列出口了6000多萬美元貨值的跨境電商產品。

　　據悉，中歐班列（齊魯號）聚焦山東省重點產業進出口需求，為外向型企業解決國際物流供應鏈難題，提供“點對點”“門到門”定制化班列服務。

　　“為保障重點外貿企業貨物搭乘中歐班列的出口需求，我們通過‘鐵路快速通關’模式改革，提升通關效率，保障班列運行。”青島海關所屬膠州海關副關長徐月靜介紹，以往中歐班列轉關通關，邊境口岸海關需對出境班列“轉關單”進行人工逐單核驗，“鐵路快通”模式實施后，鐵路和海關通過系統實現實時數據交互，出境班列始發地只需上傳班列相關數據，口岸海關就能通過數據對接掌握班列情況，并進行自動放行。

　　在這一模式下，企業在青島辦結所有通關手續后，貨物在阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等邊境口岸就可直接進出境，大幅縮短了班列在邊境口岸的通關時間，為進出口企業降低了時間和資金成本。

　　自2021年6月山東首班跨境電商出口專列運行以來，上合示范區跨境電商專列有效解決了出口需求旺盛與國際運能不足的矛盾，目前上合示范區已實現跨境電商專列每月1至2列的常態化運行。

　　隨著“一帶一路”建設深入推進，我國與“一帶一路”沿線國家經貿往來發展迅速，物流需求旺盛。中歐班列作為聯通“一帶一路”沿線國家的一條重要物流方式，開行數量持續增加，覆蓋范圍不斷擴大。目前上合示范區多式聯運中心已常態化開行19條國際班列線路，通達上合組織和“一帶一路”沿線23個國家53個城市。

　　今年1月份，上合示范區多式聯運中心已開行中歐班列70列，到發集裝箱5740標箱，同比增長均超五成，取得首月“開門紅”。