探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是中華民族不懈追求的航天夢。黨的十八大以來，我國航天事業不斷刷新記錄，航天科技水平實現跨越式發展。“神舟”問天、“嫦娥”攬月、“北斗”指路、“祝融”探火、“羲和”逐日、“天和”遨游星辰...中國航天在太空書寫下一個個“中國式浪漫”。黨的二十大報告更是明確提出，要堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國。

　　太空經濟是未來航天發展的主戰場，也是利國利民的科技成果轉化高地，擁有巨大價值。無論是先進材料還是信息通信、光電傳感、智能制造、數據處理等，如今提升人類社會智能化信息化水平的大批先進技術創新，都可以追溯到航天科技。根據NASA測算，在載人航天領域每投入1美元，將得到9美元收益回報，這是目前任何一個產業都難以到達的高度。

　　歷經四年打磨，迎來發展重要“里程碑”

　　自2018年成立以來，時空道宇一直致力于成為全球領先的航天信息與通信基礎設施和應用方案提供商。歷經四年積淀，已成長為國內商業航天領域頭部的獨角獸公司，估值超百億。1月上旬，時空道宇旗下青島上合航天科技有限公司入駐上合航天產業園，標志著又一業務中心的正式啟用。

　　據悉，時空道宇旗下上合航天致力于建設并運營全球首個低軌未來出行星座，開展衛星測運控、數據處理與應用服務，并將以低軌衛星為基礎構建空天信息創新平臺和產業孵化體系，加速衛星數據應用商業化進程，支持山東空天信息產業更快更好發展。立足上合航天產業園，通過未來出行星座建設及應用生態拓展，上合航天將不斷提升智慧海洋漁業、智慧物流承載能力及信息化能力，提升智慧海洋管理、智慧交通物流產業發展，同時為上合示范區與上合組織國家及“一帶一路”沿線國家在人才、經貿、教育、商旅等方面的交流合作，提供一個基于衛星數據應用的全新平臺。而該產業園目前也擁有國內商業航天首個智能化、自動化、高集成度的星座測運控一體化的控制中心，國內首個支撐自有星座應用服務的大數據中心，山東省首條北斗三號系統產品柔性自動化SMT產線等。

　　依托“未來出行”，構建數據應用全新平臺

　　隨著衛星互聯網被納入國家新基建范疇，商業航天無疑將成為一個快速增長的高價值賽道，而時空道宇完美融合了行業技術與商業價值，率先搶占擁有廣闊的發展前景的低軌衛星市場。在衛星制造領域，時空道宇通過自主研發的多種量級通用衛星平臺，以及低成本、高可靠的衛星及供應鏈產品，實現從衛星研制到衛星量產AIT的一站式在軌交付；在衛星應用領域，時空道宇通過未來出行星座及自有地面系統，結合北斗衛星系統、天通一號衛星移動通信系統，提供全球中低速衛星通信服務、星基高精定位服務、衛星遙感AI服務，深度融合航天技術與汽車制造、未來出行、人工智能，與生態伙伴開放合作，持續為客戶創造價值，打造新一代航天數字經濟業態。截至目前，在國內尚未有一家公司具備類似布局的技術實現和業務交付能力，世界范圍內布局從制造到應用全產業鏈的競爭者也是屈指可數。

　　據悉，未來出行星座是由時空道宇自主研發設計、建設、運營的全球首個服務于未來出行生態的低軌衛星星座。2022年6月2日，未來出行星座首軌九星在西昌衛星發射中心以一箭九星方式成功發射入軌，標志著未來出行星座空間段建設已開啟，并計劃于2025年完成一期72顆衛星的部署。在此過程中，由于無經驗可借鑒，時空道宇核心團隊攻克了眾多難題，也積累了數百項相關技術專利。

　　擴充應用載體，商業航天市場雛形初現

　　未來，時空道宇的衛星應用服務將不止于汽車，還將借助手機、飛車、無人機、商用車等多維載體，建立起消費端豐富的大眾消費產品鏈和特色經營體系。通過星基高精定位、衛星通信等核心產品及服務的裂變式擴張，時空道宇有望打造出未來指數級的增長效益，從而進一步進軍具有持續生命力的萬億級商業航天市場。

　　專家預言，此次入駐上合航天產業園，是時空道宇領先服務能力的又一次重要升級，將對國民經濟以及自身高質量發展起到重要引領作用。作為唯一商業閉環的民營商業航天企業，時空道宇商業模式的創新對于行業領域發展的引領和探索，將有效提高衛星全產業鏈領域內、政府及資本對時空道宇的認知度和美譽度。中國航天科技發展，未來值得期待。（作者：田星 攝影:張景熙）

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