中新網蘭州10月30日電 (記者馮志軍)10月30日，G3011柳格高速(甘肅酒泉市瓜州縣柳園鎮至青海格爾木市)懸泉置“開口子”項目、榆林窟至懸泉置旅游公路項目開工建設。兩個項目的實施，將串聯世界文化遺產懸泉置遺址和國家重點文物保護單位榆林窟，有效連接大敦煌文化旅游經濟圈東線景群。

　　據了解，當日開建的兩個項目，前者對既有G3011柳格高速甜水井停車區進行改擴建，并與在建懸泉置遺址景區交旅融合綜合體統籌考慮，與規劃榆懸路連接，總投資6240萬元。后者項目總投資約4.34億元，路線全長74.3公里，全線采用二級旅游公路技術標準建設，路基寬8.5米。

　　敦煌市委常委、副市長楊旭東介紹說，近年來，敦煌加快推進高速公路、普通國省干線公路、旅游公路等建設，依托豐富的自然人文資源，主動融入路衍經濟產業集群建設，“景道互聯”“客源互送”“快進慢游”的公路旅游交通網絡加快構建，為敦煌縣域經濟高質量發展注入了強大活力。

　　楊旭東表示，作為大敦煌文化旅游經濟圈“交響絲路1號線”項目的重要組成部分，G3011柳格高速懸泉置“開口子”項目和榆林窟至懸泉置旅游公路項目對于完善敦煌區域路網結構，打通敦煌東部景群交通瓶頸，促進懸泉置遺址景區開發和旅游業快速發展等，都具有重大意義。

　　榆林窟開鑿在瓜州縣境內的榆林河峽谷兩岸直立的東西峭壁上，因河岸榆樹成林而得名，1961年被列為全國重點文物保護單位。被稱為莫高窟“姊妹窟”的榆林窟是古絲綢之路沿線的重要石窟，它與莫高窟、西千佛洞等共同組成了敦煌石窟藝術體系，以精美的壁畫和彩塑享譽世界。

　　位于敦煌市境內的世界文化遺產懸泉置遺址，是公元前2世紀至公元3世紀漢代設立在絲綢之路上接通中原與西域諸國的眾多驛站中的一個，因出土的漢簡墨書“懸泉置”而為人們所知。延續近400年的該遺址由塢院、馬廄、灰區及其附屬建筑構成，分布面積2.25萬平方米。

　　近年在“一帶一路”建設大背景下，沉寂千百年的古絲綢之路逐漸煥發新的生機，這以旅游旺季時“人流如潮、駝隊如龍”的敦煌最為搶眼。相比游人普遍心向往之的敦煌，其周邊旅游卻普遍呈現出“單打獨斗”的困境，不少景點甚至長期受困于“賠本賺吆喝”。

　　兩年前，為加快形成全省綠色增長區域發展新格局，甘肅官方提出支持大敦煌文化旅游經濟圈建設，并出臺涉及打造文旅發展高地、提高對外開放水平、完善立體交通網絡、加大財稅支持力度、強化支撐保障措施等“大敦煌圈”19條《意見》。

　　以“敦煌石窟”“敦煌壁畫”聞名天下的敦煌，位于古代中國通往西域、中亞和歐洲的交通要道“絲綢之路”上，其境內有莫高窟、鳴沙山和月牙泉、雅丹國家地質公園、陽關、玉門關等多個聞名遐邇的旅游景點。(完)