由南京航空航天大學與德國埃馬克集團聯合共建的“EMAG中德先進制造聯合研究中心”9月4日在南京揭牌。該研究中心是埃馬克集團在中國首個對外開放的電解加工實驗室，也是國內為數不多的幾家具備高精度電解加工能力的實驗室。

據了解，南京航空航天大學是我國機械制造領域的知名高等學府，在精密加工、高速加工、特種加工、智能制造等方面的前沿研究和人才培養擁有領先地位，其與浦口經濟開發區合作成立的浦口先進制造研究院，更是針對高端制造特種加工技術的重要研究機構。而埃馬克集團旗下的ECM電化學金屬加工有限公司憑借其在精密電解加工領域的多項專利技術，在該領域具備雄厚的技術實力。

埃馬克（中國）機械有限公司首席執行官龍德博士說，埃馬克一直十分注重工藝技術的研發和創新，與專業機構的合作是其了解用戶需求的一種重要手段。電解加工具有明顯的優勢，但在工藝制定上需要大量的經驗和專業知識。在中國設立聯合研究中心能拉近與用戶的距離，為用戶提供更具針對性的解決方案。

“精密電解加工技術是當前航空零部件加工中最具效率的一種技術，在處理難加工材料以及復雜結構件時極具優勢。該技術也是南航關注和研究的重點。埃馬克精密電解加工設備是被市場驗證過的尖端設備，技術含量高，在國際知名的航空制造企業均有所應用。希望通過這種模式學習國外經驗，加強我國在精密電解加工方面的技術，培養本土人才，提高中國高端裝備制造水平。”南京航空航天大學機電學院院長傅玉燦表示。

波音公司最新發布的民用飛機長期市場預測顯示，客運量的增長和即將到來的飛機批量退役，將在未來20年間創造42739架新飛機的需求，總價值達6.3萬億美元。業內人士表示，要想贏得這個巨大的市場份額，中國飛機制造商以及航空零部件制造企業必須全面投入新的革新技術，尋求高質量、高效率、高智能的加工工藝。精密電解加工技術就是其中最具代表性的一種。