隆冬時(shí)節(jié)，海拔4772米的里孜口岸天一亮就變得熙熙攘攘。早上10點(diǎn)，一輛輛國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)在聯(lián)檢大樓排起長(zhǎng)隊(duì)等待出口，而幾年前排著長(zhǎng)隊(duì)的還是一只只綿羊。

　　里孜口岸位于西藏日喀則市仲巴縣，該口岸南臨尼泊爾木斯塘縣。里孜口岸于2023年11月13日開(kāi)通運(yùn)行，是西藏第四個(gè)正式通關(guān)的陸路口岸。2025年9月6日，里孜口岸與日喀則國(guó)際陸地港聯(lián)動(dòng)通關(guān)，當(dāng)月出口貨值突破億元大關(guān)。

　　通關(guān)提速推動(dòng)貿(mào)易結(jié)構(gòu)升級(jí)，以往口岸出口以活羊、礦鹽等初級(jí)產(chǎn)品為主，如今“新三樣”、大型機(jī)械等高附加值產(chǎn)品出口量不斷增加。在西藏從事外貿(mào)的企業(yè)負(fù)責(zé)人達(dá)瓦說(shuō)：“從里孜口岸到尼泊爾首都加德滿都的道路平坦、通暢，且受雨季影響較小，節(jié)省了很多運(yùn)輸成本。”

　　“聯(lián)動(dòng)通關(guān)后，效率更高，我們公司大部分業(yè)務(wù)都轉(zhuǎn)移到這里了。”西藏嘉譽(yù)報(bào)關(guān)報(bào)檢有限公司負(fù)責(zé)人耿乾龍說(shuō)。距離日喀則市區(qū)690公里的里孜口岸，正成為物流企業(yè)與外貿(mào)公司對(duì)尼貨物出口的重要通道。

　　拉薩海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年，里孜口岸監(jiān)管進(jìn)出口貨運(yùn)量13710噸，貨值7.54億元。

1月19日，拉薩海關(guān)關(guān)員在監(jiān)管驗(yàn)放出口貨物。（拉薩海關(guān)供圖）

　　一條便捷的通道，正讓貨物流動(dòng)、人員往來(lái)變得更加順暢。據(jù)西藏出入境邊防檢查總站里孜出入境邊防檢查站統(tǒng)計(jì)，2025年全年查驗(yàn)出入境旅客約46000人次，同比增長(zhǎng)超50%。

　　仲巴縣里孜鎮(zhèn)里孜村村民占堆現(xiàn)在不用外出打工，在家門(mén)口從事貨車(chē)貨物倒裝工作。旺季時(shí)，占堆一天裝卸一車(chē)貨物，每車(chē)貨就能獲得1500元收入，實(shí)現(xiàn)了“工資高、能顧家”的愿望。

　　尼泊爾商人頓珠次仁幾乎每天都到口岸邊貿(mào)市場(chǎng)擺攤。“過(guò)去家里收入很低，現(xiàn)在做起生意后吃穿不愁。”頓珠次仁笑著說(shuō)。

　　記者在里孜口岸看到，新建的邊貿(mào)市場(chǎng)玻璃棚頂通透明亮，每個(gè)商戶都有固定攤位，水電齊全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年邊民互市貿(mào)易額達(dá)735.7萬(wàn)元。

　　口岸的繁榮正持續(xù)拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。仲巴縣里孜鎮(zhèn)擦若村村黨支部書(shū)記次培帶領(lǐng)村民籌建特色商鋪。“我們想賣(mài)村民家的風(fēng)干牛肉，讓大家的腰包鼓起來(lái)。”他說(shuō)。如今，在口岸周邊，越來(lái)越多的村民通過(guò)集資蓋商鋪、租金分紅，享受口岸發(fā)展紅利。

　　2025年10月，仲巴縣里孜口岸邊貿(mào)協(xié)會(huì)成立，302名會(huì)員共同助力口岸發(fā)展。聯(lián)檢大樓前放置的便民小推車(chē)，推著的不只是商品，更是人們對(duì)未來(lái)生活的期待。

　　隨著配套設(shè)施不斷完善，服務(wù)能力不斷提升，里孜口岸將更加繁忙。這個(gè)海拔4772米的口岸正從一個(gè)地理坐標(biāo)，轉(zhuǎn)變?yōu)檫B接中尼的貿(mào)易樞紐與富民興邊的發(fā)展平臺(tái)。