西藏航空搭載的首批順豐貨物抵達(dá)拉薩貢嘎國際機(jī)場。通訊員 帥權(quán)峰 攝

　　12月14日晚，TV9882航班搭載首批聯(lián)運(yùn)貨物平穩(wěn)降落拉薩貢嘎國際機(jī)場，西藏航空與順豐航空聯(lián)合推出的“貨機(jī)＋客機(jī)腹艙”聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)順利試運(yùn)行。此次合作首次實(shí)現(xiàn)國內(nèi)高原航空貨運(yùn)跨航司整板轉(zhuǎn)運(yùn)的無縫銜接，為進(jìn)出藏貨物運(yùn)輸開辟了一條高效、可靠的新通道。

　　與傳統(tǒng)航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)模式相比，此次合作實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵流程的優(yōu)化突破。以往貨物在不同航司間轉(zhuǎn)運(yùn)需經(jīng)歷“卸貨—拆板—分揀—重組—再裝機(jī)”的復(fù)雜環(huán)節(jié)，耗時(shí)較長且極易增加貨損風(fēng)險(xiǎn)。新模式下，雙方通過系統(tǒng)對接與流程整合，在成都雙流國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)了“整板轉(zhuǎn)運(yùn)、一單到底”，即順豐航空貨機(jī)抵達(dá)后，貨物無需拆解即可直接整板轉(zhuǎn)運(yùn)至西藏航空客機(jī)腹艙，大幅提升中轉(zhuǎn)效率。這一新模式具有三項(xiàng)突出優(yōu)勢，一是提高運(yùn)輸時(shí)效，尤其適用于生鮮食品、醫(yī)藥應(yīng)急、高端消費(fèi)品等高時(shí)效貨物；二是降低運(yùn)營成本與貨損率，簡化操作流程，增強(qiáng)運(yùn)輸安全性；三是增強(qiáng)區(qū)域物流韌性，通過整合貨機(jī)運(yùn)力與客機(jī)航班網(wǎng)絡(luò)，為進(jìn)出藏物資運(yùn)輸提供穩(wěn)定可靠的空中保障。

　　此次合作是西藏航空深化“航空＋物流”融合發(fā)展的重要實(shí)踐，不僅為西藏特色產(chǎn)品外運(yùn)、民生保障物資運(yùn)輸提供了高效解決方案，也為全國航空貨運(yùn)跨航司協(xié)作提供了可借鑒的創(chuàng)新樣本。下一步，雙方計(jì)劃深化合作，穩(wěn)步擴(kuò)大聯(lián)運(yùn)規(guī)模，持續(xù)完善進(jìn)出藏航空物流網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化聯(lián)運(yùn)流程，拓展航線覆蓋范圍，共同構(gòu)建更加暢通、智能的高原航空物流體系，助力西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與民生改善。