記者從拉薩海關了解到，2025年前三季度，西藏口岸進口青貯飼草1104.3噸、貿易值78.9萬元，同比分別增長83.58%、84.68%；自2023年7月該品類首次進口以來，已累計進口1788.73噸，貿易值130.48萬元，這一成果的背后，是西藏對生態與產業平衡的深度考量。

　　近年來，西藏自治區啟動中尼飼草種植“千噸計劃”，通過“跨境采購+技術合作”模式，既破解本地畜牧業飼草缺口，又為中尼農業發展開辟了新路徑。而拉薩海關的系列舉措，正是這一計劃高效落地的關鍵支撐。

　　拉薩海關動植物和食品檢驗檢疫處郭雄介紹，為保障“千噸計劃”落地見效，拉薩海關打出通關服務“組合拳”：

　　為進口企業提供從境外企業備案到稅收優惠政策解讀等“一站式”服務，采取單證前置審核、24小時預約通關等措施，

　　并通過“優先檢測、先檢后付”機制，進一步優化抽樣送檢流程，進口通關時長最高壓縮77%。

　　有了穩定的進口飼草，企業能夠儲備更充足的飼草資源?！澳岵礌柷噘A飼草的進口，確實解決了我們企業的燃眉之急，也讓我們對畜牧業的發展有了更足的信心”，西藏日喀則市百亞成農牧產品加工有限公司負責人次旺欣喜地說道。

　　青貯飼草進口帶來的價值愈發凸顯：生態上，超千噸進口飼草可替代約2萬畝天然草場冬季放牧量，有效遏制了草場退化；經濟上，飼草進口大大降低了西藏牧區養殖成本，實現了企業和牧民的雙增收；合作上，貿易帶動尼泊爾飼草種植戶畝均收入提升，農戶因此受益，成為中尼“民心相通”的鮮活樣本。

　　未來，拉薩海關將繼續深耕服務、創新舉措、聚合力量，讓更多優質進口飼草惠及雪域牧場，助力西藏畜牧業在高質量發展的賽道上越跑越穩、越跑越遠。

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