地處喜馬拉雅山脈南麓的日喀則市吉隆縣，素有“珠峰后花園”美譽。作為中國和尼泊爾邊境重要樞紐，吉隆口岸憑借獨特區位優勢，在共建“一帶一路”進程中綻放光彩，成為西藏自治區對外開放的前沿陣地。

圖為西藏自治區日喀則市吉隆縣吉隆口岸，比亞迪新能源汽車駛出吉隆口岸。貢嘎來松 攝

　　自2022年3月吉隆邊境經濟合作區獲批成立，實現西藏自治區國家級邊境經濟合作區“零”的突破以來，口岸發展按下“加速鍵”。特別是2022年12月恢復“雙向貨通”后，外貿邁向高質量發展快車道。2024年，吉隆口岸進出口貿易值達42.48億元(人民幣，下同)，創歷史新高，同比增長27.58%；今年第一季度，對外貿易值突破10億元，刷新2017年擴大開放以來紀錄。海關統計顯示，1至4月，吉隆口岸進出口貿易值16.79億元，同比增長64.15%，貿易量5.06萬噸，同比增長105.6%，多項數據實現大幅躍升。

圖為西藏自治區日喀則市吉隆縣的吉隆口岸，海關工作人員在對出口的國產新能源汽車進行檢查。貢嘎來松 攝

　　吉隆海關通過“兩提兩降”(提升監管水平、提升服務能力，降低出口通關時間、降低出口經營成本)措施，對新能源汽車出口實行“一企一策”服務，開通“24小時”全天候申報“綠色通道”，支持國產新能源汽車出口領域實施“鐵公聯運”模式，大幅壓縮出口成本。

圖為西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸，海關查驗人員正對入境人員攜帶的物品開展細致查驗。貢嘎來松 攝

　　如今，新能源汽車已成為吉隆口岸整車出口主力，1至4月出口1973輛，同比增長13.59%，帶動輪胎、剎車片等零配件出口貿易值達1338.34萬元，同比增長1.12倍。

　　此外，吉隆海關堅持以企業需求為導向，落實“關長送政策上門”機制，通過“政策直通＋信息直達＋服務直送”模式，打通惠企政策落地“最后一公里”。設立專窗、開辟綠色通道、定制監管方案，為企業提供“一對一”指導服務，持續優化口岸營商環境。