西藏旭達通貿易公司首批新能源汽車進入拉薩綜合保稅區。圖由拉薩綜合保稅區提供

　　拉薩綜合保稅區是西藏承接“一帶一路”和“孟中印緬經濟走廊”的關鍵載體，是把西藏建設成為面向南亞開放重要通道、把拉薩建設成為面向南亞開放中心城市的核心支撐。近日，西藏旭達通貿易公司出口尼泊爾的新能源汽車陸續進入拉薩綜合保稅區保稅倉儲存放，這批新能源轎車共計300臺，總價值約4170萬元，將助力拉薩綜合保稅區2024年第一季度經濟發展實現外貿“開門紅”。

　　優惠政策

　　助力企業持續健康發展

　　拉薩綜合保稅區位于拉薩經開區C區，于2022年7月封關運行，具備跨境電商、保稅物流、保稅加工和保稅服務等四大功能，并重點服務羊毛加工業、汽車及機械裝配業、凈土健康產業、民族手工業、現代物流、現代服務業等六大產業。同時，拉薩綜合保稅區以保稅物流功能為支撐，吸引適合西藏發展的相關產業落戶，加速推進相關貿易、金融服務等業務的全面發展，立足拉薩輻射周邊區域，成為促進西藏地區經濟發展的新支撐點。

　　2024年1月10日起，西藏旭達通貿易公司出口尼泊爾的新能源汽車陸續進入拉薩綜合保稅區保稅倉儲存放。“我們這批新能源轎車共計300臺，總價值約4170萬元，以‘一票多車’的報關模式分批次入區，后續將通過雙層半掛車運輸至樟木口岸并直接進入尼泊爾，減少了口岸通關環節，同時避免了傳統的人員駕車通關方式造成的出口新能源車耗損。而且，保稅區免費提供倉儲存放，給我們公司減輕了一定的資金壓力。”西藏旭達通貿易公司總經理馬煜時說。

　　西藏旭達通貿易有限公司創立于2021年1月，是一家主要經營出口尼泊爾貨物、物流綜合服務、倉儲、裝卸服務的綜合性外貿公司，在西藏拉薩、吉隆和樟木口岸設有轉運庫，運營總面積超過5000平方米，2021年對尼泊爾經營出口貨物總價值2.5億元。

　　“目前，這批新能源汽車已經運出了90臺，其余210臺會陸續發出到達尼泊爾，今年預計還有2000多臺新能源汽車將從拉薩綜合保稅區出口，預估價值3億元左右。今后我們也將充分運用好保稅區給我們企業提供的優惠政策，做大做強自己的特色產品。”馬煜時說。

　　拉薩綜合保稅區管理委員會主任戴鳳霞表示，這批新能源汽車入區存放，進一步豐富了拉薩綜合保稅區出口產品結構，填補了拉薩綜合保稅區新能源汽車出口領域的空白，極大提高了拉薩綜合保稅區保稅物流出口貨物層次和貨值，是拉薩綜合保稅區在保稅倉儲和保稅物流領域的一次重要突破，也拉開了拉薩綜合保稅區開展拉動出口“新三樣”產品（電動汽車、光伏設備、鋰電池）進出口業務的序幕，為未來發展注入了新的活力。同時，“一票多車”報關模式及一次清關、口岸免檢等通關便利，也開啟了拉薩綜合保稅區與口岸聯動發展的新階段。

　　精準服務

　　助推園區再上新臺階

　　近年來，拉薩綜合保稅區以加工制造和物流分撥為重點，堅持“走出去”“引進來”相結合，引進經濟效益高、社會效益好、帶動作用強的優質企業入駐，形成了加工羊毛、牛絨等西藏特色產品的產業集群。截至目前，拉薩綜合保稅區累計引進企業45家，其中，在今年1月引進企業3家，產業結構不斷優化。“我們去年進出口單量共計31單，完成16.5億元貿易額，貨品包含羊絨羊毛、餅干、紅酒等10余個品類。”戴鳳霞說。

　　拉薩綜合保稅區是西藏對外開放的一個新平臺，是拉薩外向型經濟發展的橋頭堡。“下一步，我們將努力把拉薩綜合保稅區打造成設施完備、功能齊全、服務一流的功能園區，在招商引資上實現新突破，緊緊圍繞拉薩綜合保稅區的產業導向，以加工制造、物流分撥、跨境電商為重點，以羊毛、日化、電子產品等為主體，采取區內區外兩步走的方式，持續加大招商引資力度。”戴鳳霞說。

　　記者了解到，在營商環境方面，拉薩綜合保稅區將呈現出新的面貌——精準服務，實現“五個一”的工作機制，解決企業急難愁盼，助力企業發展，用好用活已出臺優惠政策，啟動一般納稅人資格試點工作，積極推進“政銀企+信保”金融服務模式，便利園區企業產品內銷，緩解企業資金壓力，完善拉薩綜合保稅區基礎設施，補齊園區生產生活以及服務業的短板，全力優化園區功能。此外，在開放程度方面，努力再上一個新臺階，拉薩綜合保稅區將加快推進拉薩跨境電商兩個平臺的建設，打造跨境電商保稅商品的展示展銷業務經營平臺，形成跨境電商全產業鏈和生態鏈，助推中國拉薩跨境電商綜試區的發展。

　　“兩個平臺是指我們的跨境電商公共服務平臺和外綜服平臺，兩大平臺建成后，市民可以在‘家門口’購買到非常豐富且物美價廉的中高檔產品，目前平臺建設正在推進當中，計劃于今年5月建成并投入使用。目前，根據我們所掌握的訂單估算，今年一季度有望實現近5億元的對外貿易值，為助力西藏新一年對外貿易發展奠定良好基礎。”戴鳳霞說。