圖為4月9日，西藏山南拉郊邊境派出所德瑪龍7號執勤點國旗及附近樹干上的“中國”標識。江飛波 攝

　　“德瑪龍執勤點的森林里有一種小蚊子，毒性很大，咬人后會腫一個硬包，又痛又癢，很多天都不消腫。”近日，西藏自治區山南市洛扎縣拉郊邊境派出所移民管理警察王彥凱在邊境地區原始森林巡邏時，向中新網記者講述“荒野求生”般的戍邊生活。

4月9日，西藏洛扎縣海拔4800多米切公拉山大雪，畫面左側便是懸崖。江飛波 攝

　　洛扎縣拉郊邊境派出所德瑪龍執勤點地處喜馬拉雅山脈南部、中不(不丹)邊境。

　　前往德瑪龍執勤點，先要翻越海拔4800多米的切公拉山。“從鄉里到德瑪龍大約60公里，以前土路只修到切公拉山口，后面還有大概20公里，只能背著物資徒步進去。”王彥凱說。

資料圖為2021年3月，拉郊邊境派出所德瑪龍4號臨時執勤點的薄膜帳篷。拉郊邊境派出所 供圖

　　王彥凱和同事易建共同回憶2019年年末的一次執勤換防經歷，“進去時還好，背著40斤左右的背包從切公拉山頂往下走。返程是50天后的12月26日，我們一共4人覺得徒步距離并不長，四五個小時肯定能走完，所以早上在執勤點喝了碗粥就出發了，沒有帶夠干糧。”王彥凱說，沒想到返程爬坡體力消耗極大。

　　至當天中午，4人才穿過原始森林到達切公拉山腳下，休整時大家用雪就著一點餅干下肚后便開始爬山，“當時刮著狂風，積雪沒過膝蓋。褲腿、鞋子全濕了，風一吹褲腿就凍硬了。”易建回憶，到天黑時，4人終于爬上了切公拉山頂，和前來接應的工作人員會合。

4月9日，拉郊邊境派出所德瑪龍6號執勤點住所。江飛波 攝

　　進出德瑪龍的鄉村道路于2022年修通。4月9日，記者乘車途經時，兩側塌方的滾石不時攔住車輛，大家只好一邊觀察山體，一邊下車搬離路上的石頭。而德瑪龍村到6號執勤點的十余公里路程，堪稱極限越野路段，一行人被顛得暈頭轉向。

4月9日，拉郊邊境派出所移民管理警察在邊境地區進行戍邊巡邏。江飛波 攝

　　在德瑪龍6號執勤點，記者看到，這是一處由木板搭建的房子，為了避雨，房頂和四周用塑料薄膜覆蓋。目前，該點位巡邏人員由移民管理警察、地方公安民警以及德瑪龍村巡邊村民共同組成。

資料圖為2021年12月，戍邊執勤人員清理德瑪龍6號執勤點屋頂的大雪。拉郊邊境派出所 供圖

　　“木板房也是我們搭建的，2020年之前在其它執勤點位時，還需要我們砍樹，將樹干架起來后兩人用大鋸一拉一推鋸成一塊塊板子。”王彥凱說，在木屋搭建好之前，執勤人員只能住在塑料薄膜架成的帳篷里。

4月9日，拉郊邊境派出所移民管理警察在邊境地區原始森林進行戍邊巡邏。江飛波 攝

　　德瑪龍6號執勤點木板房是大家在森林里的庇護所，進入后可以看到房內左右兩側布置了兩排通鋪，每人的床位由一個罩式蚊帳以及被褥組成，屋子中間有個藏式爐子，里面燒著并不干燥的木柴。

　　巡邏人員說，晚上會有老鼠爬上床，蚊帳能擋一下老鼠，不至于鉆進被窩。

　　“這里大概只有兩季，冬季和雨季。冬季大雪紛飛，而4月以后的雨季經常能連下半個月的雨。”拉郊邊境派出所移民管理警察張亞宇說，在這里執勤時，大家的衣服、被子永遠是潮的。有人受不了潮濕，就生火烤衣服，多烤幾次衣服就熏黃了。

4月9日，拉郊邊境派出所移民管理警察在邊境地區原始森林進行戍邊巡邏。江飛波 攝

　　執勤點發電機燃油珍貴，一天只發電兩三個小時。而2022年剛通的4G網絡，線路也被一場大雪壓斷，已斷網十余天。在這個喜馬拉雅山脈的山溝里，目前唯一能與外界聯系的是執勤點和十余公里外德瑪龍村的兩部衛星電話。缺電、沒有網絡、沒有信號。

　　生存不易，但這里的戍邊巡邏標準并未降低。王彥凱說，德瑪龍的執勤人員每天要進行2至3次巡邏，單次往返約6公里，此外還有定期的翻山戍邊巡邏，道路條件更為艱苦。

4月9日，拉郊邊境派出所移民管理警察在邊境地區陡峭濕滑的山道上進行戍邊巡邏。江飛波 攝

　　4月9日下午，記者跟隨一組移民管理警察在執勤點附近進行巡邏，路旁的大石頭上、樹干上、懸崖的石壁上不時可以看到“中國”“CHINA”以及五星紅旗等標識。

　　到達預定點位后，戍邊移民管理警察進行莊嚴宣誓：“邊疆有我，請祖國和人民放心！”聲音在山谷回蕩。