“十三五”以來，西藏自治區山南市以推動經濟社會高質量發展為目標，著力補齊基礎設施短板，持續發力交通運輸體系建設，全力構建起了連通全域的空間發展新格局。目前，國省干線“黑色化”大幅提高，鋪裝路面里程達4550公里；公路管養全面深化，國（省）道、農村公路列養里程分別增長89.5%和16.3%。

　　“十三五”時期，山南市實施重點公路建設項目10個，重點危橋改造項目3個，完成交通固定資產投資269.66億元，是“十二五”時期的3.8倍。拉薩貢嘎機場至澤當高等級公路建成通車，結束了山南沒有高等級公路的歷史；國道219線康瑪縣涅如麥鄉至朗縣金東鄉段公路、國道560線瓊結縣至錯那縣公路等一大批重點公路建成通車；拉薩至澤當快速路項目加速建設，初步形成了以澤當為中心，以澤貢高等級公路、國道349、560、219線為主骨架，以省道205、206、507、508線等為支脈，以專用公路、農村公路等為毛細血管的輻射四周、進出方便、快捷暢通的區域交通運輸網絡。

　　同時，在脫貧攻堅、鄉村振興、全域旅游等政策推動下，山南市農牧區公路、旅游公路通暢率穩步提升。“十三五”時期實施農村公路建設項目367個。截至目前，全市12個縣（區）、82個鄉鎮通暢率分別達100%，550個行政村通暢率達82.18%。其中，實施帶動旅游業發展和高原特色產業發展的公路建設項目19個，形成了拉薩-山南-林芝的東線旅游環線以及沿國道219線日喀則-山南-林芝的特色旅游線路，進一步完善了區域空間快速連通廊道，促進了經濟發展，滿足了人民群眾的出行需求。

　　此外，山南市加強交通運輸管理，促進公路養護規范化和運輸市場健康發展。目前，山南市公路養護進入“有路必養，養必良好”的新時期，公路養護技術進一步提升，機械化作業程度明顯提高，形成了“縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養”的養護體制，“暢、潔、綠、美、安”的公路綜合保障能力大幅度提高。在公共交通運輸市場建設方面，山南市已實現11個縣和各鄉鎮有客運站級綜合服務站的目標。截至目前，共建成各級客運場站13個，客運班線從無發展到89條，具備條件的鄉鎮客運班線覆蓋率達到100%，有力促進了交通運輸業健康、協調、有序發展。