去冬今春以來，大雪如同專為考驗各地公路養護工人一般飄灑而至，當人們紛紛走出家門沉浸在雪花飄飛的銀裝素裹中，盡情體驗玩雪、賞雪的樂趣時，西藏自治區公路局以及各公路分局一線養護職工卻在緊張而忙碌著。

國道318線

3月20日，記者從自治區公路局了解到，受低氣溫、強降雪影響，目前，國道318線K4166＋000至K4203＋000色季拉山段，K4378＋000至K4492＋000米拉山段路面積雪結冰較往年嚴重，局部路段積雪厚度達40cm以上。為確保公路安全暢通，林芝公路分局立即啟動搶險保通應急預案，組織全體養護職工上路開展除雪除冰保通工作。針對彎道、陡坡等重點路段，加大機械和養護工人的投入力度，加快恢復道路車輛通行。由于高寒缺氧、交通不便，養護職工時常自備干糧充饑。冰雪融化后，養護工人還要對易結冰路段加大巡查力度，發現結冰路段立即按要求設置施工作業標志并進行打冰作業，及時消除安全隱患，保證行車安全。

記者了解到，目前林芝公路分局所管養的國道318線東久至拉薩段總體路況較好，在易發冰雪災害路段防滑料、倉庫應急物資儲備充足，對設備定期進行檢查維修保養。大雪導致能見度低，大部分地區路面積雪太厚，嚴重影響行車安全，需進行封閉作業時，配合交管部門實行交通管制。封閉期間被困車輛由交警配合護送駛出冰雪路段。

受西藏冬游優惠政策的影響，川藏線自駕游車輛增多，為減少交通事故發生，林芝公路分局相關負責人提醒，他們已在易發生交通事故、冰雪、急彎、陡坡路段設置標志牌，過往車輛要減速慢行，駕駛人員要上好防滑鏈，確保行車安全。

國道109線

3月，作為進藏“生命線”的國道109線將迎來最繁忙時段。在青藏公路分局管養的格爾木至拉薩段，昆侖山至唐古拉山段538公里路段平均海拔在4700米以上，年平均氣溫低于零下8攝氏度，最低溫度達到零下40攝氏度，每年10月下旬到第二年5月，幾乎都是冰天雪地。目前，昆侖山至唐古拉山段有積雪，路面多處結冰。

青藏公路分局相關負責人提醒司乘人員在行駛青藏線時應注意安全，第一次進藏的司乘人員在經過該路段時會出現不同程度的高原反應，應在格爾木出發前檢查身體，準備適當的抗高原反應藥品及氧氣，以便緩解高原反應帶來的不適；青藏公路最佳通行季節在5－10月，氣候條件相對適宜，但因高原氣候多變，即便在盛夏時節行走也應準備毛衣、羽絨服等衣物，同時沿線服務區間距均在150公里以上，請合理規劃行車過程中人員住宿、車輛加油等事宜；青藏公路現有車流量已經超出國道二級公路通行承載能力，極易出現因道路結冰、交通事故、不文明駕駛等造成的堵車狀況，在堵車發生時司乘人員應遵守交通規則、耐心等待交管部門公路部門疏通車輛，嚴禁插隊、占用對向車道等加重堵車的行為，大型載重車輛在行駛之前應做好車況、油料的檢查工作，減少堵車過程中車輛發生故障、油料受凍等情況，同時行走青藏線應準備足夠的食物、飲用水、水果等；該路段平均海拔較高，加之該路段受高原凍土影響，在行駛過程中應避免帶病駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛等，確保行車安全。

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