3月8日上午，拉薩市交通運輸工作會議召開，此次會議結合2月6日全區交通運輸工作會議的部署要求，回顧總結2017年交通運輸工作，安排部署2018年工作，為決勝拉薩全面建成小康社會當好先行。會上，拉薩市交通運輸局相關領導和各縣區交通方面的負責人簽訂了2018年拉薩市交通運輸行業目標責任書。

實現自然村100％通達

拉薩市交通運輸局局長扎西平措在作拉薩市交通運輸工作報告時表示，2017年拉薩市公路建設快速發展，交通短板逐步補齊，公路建設保持了持續快速發展。拉薩市交通運輸固定資產投資累計完成103.8億元，其中拉薩市管項目46.7億元。

2017年拉薩市公路通車里程達到4166公里，鄉鎮、建制村通達、通暢實現全覆蓋，提前實現交通運輸部“十三五”期末“80％的鄉鎮和30％的建制村通硬化路”的規劃目標。重點項目方面實施南環線、西環線、北環延長線、S5等重點公路建設項目4個，其中拉薩市南環線、西環線、北環延長線3個項目提前建成通車。安排農村公路建設項目30個，投資11.1億元，開工29個項目，已完工16個項目，建設農村公路408.2公里。

扎西平措介紹，2018年拉薩市交通運輸工作的主要目標是爭取落實中央投資資金28.57億元，力爭拉薩轄區內交通項目為固定資產貢獻120億元；爭取2018年末拉薩市公路通車總里程達到4200公里；新改建危橋15座，641延米，實施隱患路段生命安全防護工程50公里；新改建農村公路300公里，爭取到2018年底實現自然村100％通達、50％通暢的目標；拉薩市具備條件的鄉鎮通客車率達到100％，建制村通客車率達到69.8％。

完成6個公交場站建設

拉薩市交通運輸局今年將牽頭研究制定《拉薩市人民政府關于積極穩妥推進出租汽車行業改革的實施意見》《拉薩市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》及相關配套制度；牽頭做好國家“公交都市”創建申報有關工作；指導城關區、堆龍德慶區、達孜區、柳梧新區、經開區等完成圣地天堂洲際大飯店公交首末站、經開區B區公交首末站、工程五隊公交首末站、教育城公交樞紐站、慈覺林公交首末站、納金場站擴建等6個公交場站建設，啟動東嘎客運樞紐、柳梧公交停保場、羊達鄉通嘎村公交首末站、達孜公交首末站建設工作；新增及優化調整公交線路8條，發展景區直通車，規范公交運營服務。

同時，2018年將力爭全市所有鄉鎮實現客運班線全覆蓋，新增通客運班線建制村60個，加快推進拉薩城東客運站和東嘎客運樞紐站建設。做好新能源車輛應用推廣工作。104輛老舊公交車全部更新為新能源公交車，占比達到80％。指導縣區加快成立道路運輸管理機構，將相關業務在6月1日前下放至縣區。全面推進“四好農村路”建設不斷邁上新臺階，增強城鄉互動、縮小城鄉差距、加快城鄉交通一體化進程，改善農村居住和出行環境。

版權聲明：凡注明“來源：中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品，版權歸高原（北京）文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用，須注明來源中國西藏網和署著作者名，否則將追究相關法律責任。