日前，由中鐵二十局承建的蘭合鐵路本池溝大橋連續(xù)梁中跨順利合龍，為后期全橋合龍奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著蘭合鐵路項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

　　本池溝大橋位于臨夏州東鄉(xiāng)縣，全長(zhǎng)214.35米，主墩最高為37米。大橋以橋臺(tái)進(jìn)洞方式連接蘭合鐵路考勒隧道出口與趙灣隧道進(jìn)口，是蘭合鐵路項(xiàng)目建設(shè)的重難點(diǎn)工程。

　　針對(duì)本池溝大橋周邊復(fù)雜的地質(zhì)情況，中鐵二十局組織設(shè)計(jì)人員制定專(zhuān)項(xiàng)措施，通過(guò)多種方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)大橋周邊水位變動(dòng)帶處進(jìn)行防護(hù)，確保項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量安全。

　　目前，中鐵二十局承建的河灘隧道已貫通，項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)已經(jīng)過(guò)半。蘭合鐵路是蘭州市至甘南藏族自治州合作市的鐵路，也是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一蘭（西）廣通道的組成部分，建成后對(duì)拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。