陌上生春草，清明祭英烈。對英雄烈士最好的緬懷，就是傳承和弘揚好他們的精神。

　　今年是川藏、青藏公路建成通車70周年，值此清明禮敬緬懷之際，致祭在兩路建設(shè)和養(yǎng)護過程中奉獻生命的英烈，傳承和發(fā)揚一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團結(jié)的“兩路”精神，在中國式現(xiàn)代化的西藏實踐之路上踔厲奮發(fā)，不斷為“兩路”精神注入新的時代內(nèi)涵。

　　70年前，由進藏部隊?wèi)?zhàn)士、工程技術(shù)人員以及沿線各族群眾組成的11萬筑路大軍逢山開道、遇水架橋，3000多烈士英勇捐軀，建成總長4360公里的川藏、青藏公路，打通了西南邊陲的交通動脈，開啟西藏現(xiàn)代公路發(fā)展時代。70多年來，無數(shù)建設(shè)和養(yǎng)護公路的英雄們用血肉撐起雪域高原的交通線。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1954年青藏、康藏公路通車時，西藏公路里程數(shù)據(jù)為1988公里，2023年西藏全區(qū)公路通車總里程達12.32萬公里。

　　放眼望去，如今進出藏的公路上車輛川流不息，汽笛鳴響仿佛時代的音符脈動，大聲訴說著天路通衢的變遷。川藏公路已成為自駕和騎行的“此生必打卡”路線，享有最美進出藏公路美譽。青藏公路與青藏鐵路纏綿交錯，正在建設(shè)中的川藏鐵路也即將成為姊妹天路。滇藏線、新藏線日益繁忙，滇藏鐵路麗江-香格里拉段已然建成通車，滇藏公路與滇藏鐵路正聯(lián)袂攜手，正在推進的新藏鐵路項目也同樣未來可期。

　　時光流逝，精神永存。筑路養(yǎng)路大軍“一不怕苦、二不怕死”的故事，成為廣為傳頌的壯歌。他們用熱血和生命鑄就的事業(yè)豐碑，深深刻入了共和國的里程碑；他們形成和發(fā)揚的精神，豐富了中國共產(chǎn)黨人的精神譜系，鼓舞和激勵著一代又一代人接續(xù)奮斗，創(chuàng)造一個又一個的奇跡。數(shù)據(jù)顯示，西藏全區(qū)鐵路已建在建規(guī)模達4000公里左右，西藏還規(guī)劃構(gòu)建面向南亞開放的鐵路，打通中國與南亞國家之間的國際鐵路通道；西藏民航執(zhí)飛航線140余條，航線通達國際國內(nèi)66座城市。西藏的公路、鐵路、航空通道不斷交織完善，已然形成四通八達的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。以路為媒，西藏各族人民對美好生活的向往正在延伸至遠方，西藏各族人民的幸福之路、團結(jié)之路也必將越走越寬。

　　清明時節(jié)，尼洋河岸桃花朵朵，拉魯濕地楊柳吐翠。拉薩西郊河畔，巍巍矗立的川藏青藏公路紀(jì)念碑如同回眸歷史的閃亮路標(biāo)，無聲訴說著兩路建設(shè)的悲壯和勇毅。拉薩烈士陵園里，川藏公路青藏公路烈士墓就有1600多座，其中300多座是無名烈士墓。舉目感懷，歷史不會忘記英雄張福林烈士以及筑路養(yǎng)路的無名英雄們，他們的光輝事跡如一盞盞永不熄滅的精神火炬，不斷照亮我們前進的腳步。（中國西藏網(wǎng) 文/周蕾蕾）