來往于川藏滇藏線的車輛人員川流不息，商鋪云集，處于國道318旁的西藏自治區(qū)昌都市芒康縣如美鎮(zhèn)竹卡村向來欣欣向榮。

　　巴幫公路紀念碑靜靜佇立在綠柳下，竹卡大橋上的鮮紅國旗迎風招展。獨具文化底蘊的百年藏寨散落于洶涌澎湃的瀾滄江畔。

　　距離百年藏寨不遠處，如美水電站建設(shè)如火如荼，一派繁忙景象。近年來，竹卡村從水電開發(fā)中獲益匪淺，整個村莊飛速發(fā)展，無論是城鎮(zhèn)建設(shè)還是現(xiàn)代化程度，都不亞于內(nèi)地村莊。

　　當真江措打小在竹卡村長大，兒時，他看到滿載各類貨物的內(nèi)地牌照車輛穿梭于國道318線，為西藏發(fā)展建設(shè)源源不斷地注入活水。在那個物資匱乏、交通不便的年代，車輛司機擁有較高的社會地位，備受尊崇。

　　當真江措在同司機師傅聊天中，了解到司機師傅很受人們尊敬，而且收入也很高。從此，就下定決心長大后要成為一名司機，擁有自己的車輛。于是，在他長大后，通過自己的努力和家人的支持買了屬于自己的雙橋車，如愿以償?shù)爻Ｄ瓯济τ趨^(qū)內(nèi)外。可是，隨著市場競爭日趨激烈，他逐漸失去了原有的運輸訂單。幾年前，他聽好友說如美水電開發(fā)要啟動了。于是他回到了老家，希望能參與一些運輸工作，沒成想因為沒有營運公司，自己的車子只能閑置在家。當真江措內(nèi)心五味雜陳。

　　同當真江措有類似感受的還有村里的曲堆。曲堆早些年靠在香格里拉和芒康之間跑運輸讓自己的腰包鼓了起來，勢頭好的時候有運輸車輛2輛，挖掘機2臺，后來行情不佳時迫不得已賣了自己的運輸車輛，舍不得賣的挖掘機也只能勉強收取微薄的租金。看到就在家門口干得熱火朝天的工程項目，曲堆同當真江措一樣焦急萬分，都在想著如何盤活現(xiàn)有的運輸車輛和機械設(shè)備，讓落灰的它們參與項目建設(shè)，為村民帶來更多收益。

　　常年在外的曲堆，對于公司化運作有一定的了解，他認為如果不走成立運輸公司提升市場競爭力的路子，村民現(xiàn)在擁有的運輸車輛只能長期閑置，根本沒辦法跟其他營運合法合規(guī)的運輸公司競爭，更不具備從項目施工方處承接運輸任務(wù)的能力和資質(zhì)。

　　曲堆除了見多識廣外，更是一個不怕困難挑戰(zhàn)、敢想敢做的人，一心想著如何盡快成立公司，讓有運輸車輛和機械的村民們盡快從水電開發(fā)中獲益。但由于自身相關(guān)知識匱乏，曲堆也犯了難。在惆悵幾天后，他想到了駐村工作隊，轉(zhuǎn)而向駐村工作隊求助。

　　李文金是華能瀾滄江上游水電有限公司派駐如美鎮(zhèn)竹卡村駐村工作隊隊長，在充分了解曲堆關(guān)于組織村內(nèi)運輸車輛和機械設(shè)備成立運輸公司，參與如美水電開發(fā)建設(shè)項目的創(chuàng)新想法后，他廣泛征得村干部和村民代表的同意，啟動了協(xié)助村民成立運輸公司的工作。

圖為李文金幫助村民在網(wǎng)上注冊公司營業(yè)執(zhí)照

圖為竹卡村召開交通運輸公司座談會

圖為竹卡村駐村工作隊手把手教運輸公司法人曲堆電子化辦公

圖為竹卡村召開專題會議研究成立運輸公司事項

　　世上無難事，只要肯登攀。“一路走來，磕磕絆絆，不算順利，但總算把這事兒辦成了，我是打心底里替村民們感到高興。” 李文金語重心長地談感受，“7月8日當天，當公司牌匾掛到村委會的那一刻，我比在場的村民還要激動和開心，因為這個公司就像一顆珍貴的種子一樣，經(jīng)過多方“澆水施肥”、生根發(fā)芽了。接下來我們駐村工作隊將扶上馬再送一程，在運費測算、合同簽訂、業(yè)務(wù)規(guī)范、制度完善、技能培訓(xùn)等方面持續(xù)輸血供氧，強力保障公司在市場中站穩(wěn)腳跟起好步。”李文金開心地說道。（中國西藏網(wǎng) 通訊員/蔡生萬）

圖為懸掛于竹卡村村級組織活動場所的竹卡村交通運輸有限公司牌匾