編者按：2026年是“十五五”開局之年。內(nèi)需市場潛力持續(xù)釋放，消費新場景不斷涌現(xiàn)，文旅融合、冰雪經(jīng)濟、國潮消費等熱點頻現(xiàn)，展現(xiàn)出超大規(guī)模市場的韌性與活力。為深入解讀開局新氣象，央廣網(wǎng)推出《數(shù)讀中國開局新活力》系列報道，以數(shù)據(jù)為支撐，聚焦各地消費場景、產(chǎn)業(yè)升級與民生改善的生動實踐，呈現(xiàn)中國經(jīng)濟穩(wěn)中求進、活力迸發(fā)的時代圖景。

　　央廣網(wǎng)東方3月21日消息（記者付美斌 陶淦）3月20日，裝載著4.5萬噸工業(yè)純堿的“卡門船長”輪安全靠泊海南東方八所港第一裝卸區(qū)4號泊位，這是海南自由貿(mào)易港封關(guān)運作后，八所口岸迎來的首單外貿(mào)中轉(zhuǎn)大宗業(yè)務(wù)。與此同時，作為自貿(mào)港核心航運樞紐的洋浦港也交出首季度亮眼成績單，國際航行船舶進出口岸艘次與貨物吞吐量同比大幅增長，保稅油加注產(chǎn)業(yè)加速崛起，標(biāo)志著海南自貿(mào)港封關(guān)紅利持續(xù)釋放，航運物流樞紐功能愈發(fā)穩(wěn)固。

　　據(jù)介紹，此次八所港首單外貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的貨物啟運自土耳其，經(jīng)八所口岸完成集拼、倉儲、換裝后將直抵馬來西亞，充分彰顯了自貿(mào)港在零關(guān)稅、通關(guān)便利化及國際中轉(zhuǎn)等方面的政策優(yōu)勢。該業(yè)務(wù)的順利落地，也驗證了當(dāng)?shù)亍爸腔?協(xié)同”監(jiān)管體系的實戰(zhàn)效能。

　　八所海事局相關(guān)負責(zé)人表示，下一步將深化與口岸單位的信息互通與聯(lián)合監(jiān)管，推動“綠色通道”、聯(lián)合登臨檢查等機制常態(tài)化運行，助力東方市打造海南西部國際航運物流節(jié)點。

　　大型集裝箱船舶駛進洋浦港（央廣網(wǎng)發(fā) 洋浦海事局供圖）

　　自2025年12月18日海南自貿(mào)港全島封關(guān)運作正式啟動以來，地處海南西部核心的洋浦港作為自貿(mào)港對外開放重要門戶和核心航運樞紐，交出了亮眼的首季度答卷。近日，洋浦海事局公布數(shù)據(jù)顯示，封關(guān)首季度，當(dāng)?shù)貒H航行船舶進出口岸1301艘次，同比增長18.7%；貨物吞吐量達1433.6萬噸，同比增幅高達43.2%，實現(xiàn)“十五五”開局“開門紅”。

　　記者在洋浦港看到，巨輪往來不息、裝卸晝夜不停，“大進大出、快進快出”的繁忙景象持續(xù)上演。為提升通關(guān)效率，洋浦海事局全面推行國際航行船舶線上審批與7×24小時全天候通關(guān)服務(wù)，實現(xiàn)船舶進出港“零跑腿、快辦結(jié)”；針對糧食、原油等重點民生物資和能源物資開辟綠色通道，實行優(yōu)先審批、即來即辦；創(chuàng)新容缺受理、并聯(lián)辦理等舉措，大幅精簡申報材料、壓縮審批時限，切實為企業(yè)降低物流與時間成本。同時，對大型油輪等重點船舶采用“海巡船+無人機”立體護航模式，全程動態(tài)管控，保障船舶安全高效靠離。

　　封關(guān)紅利持續(xù)釋放，也推動洋浦保稅油加注產(chǎn)業(yè)加速崛起。3月18日，“嘉泰699”輪在洋浦1號外錨地為外籍船舶完成燃料油與柴油加注，見證著當(dāng)?shù)乇６愑图幼I(yè)務(wù)的繁忙態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，2026年1月，洋浦完成保稅油加注73艘次、3.87萬噸，較2025年同期分別增長62.22%、66.09%，其中港外錨地加注5艘次、2400噸，內(nèi)外貿(mào)同船保稅油加注2艘次、486.9噸。封關(guān)3個月來，洋浦保稅油加注累計完成199艘次、9.46萬噸，同比分別增長27.56%、37.50%，正穩(wěn)步向年度40萬噸目標(biāo)邁進。

　　3月18日，“嘉泰699”在洋浦1號外錨地為外籍船“GREAT　PRICESS”完成加注燃料油（央廣網(wǎng)發(fā) 洋浦海事局供圖）

　　得益于封關(guān)后的制度創(chuàng)新，洋浦保稅油加注服務(wù)持續(xù)提質(zhì)增效。當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門全面推行“即加即走”模式，申報材料縮減90%以上，對僅在港外錨地加注的特定船舶免除危險貨物進出港申報手續(xù)，單船加油效率提升超30%；創(chuàng)新推出備案預(yù)審制，海事部門聯(lián)合海關(guān)、交通、稅務(wù)等多部門打通監(jiān)管服務(wù)全流程，將“中國洋浦港”保稅油加注納入海南省“高效辦成一件事”2026年重點事項清單，提升企業(yè)獲得感。

　　針對封關(guān)后船舶往來密集、加注業(yè)務(wù)量激增的新形勢，洋浦海事局構(gòu)建“科技+監(jiān)管+應(yīng)急”全方位安全保障體系，依托智能視頻監(jiān)控、VTS、AIS等技術(shù)手段實現(xiàn)作業(yè)水域動態(tài)管控，常態(tài)化開展多場景實戰(zhàn)化應(yīng)急演習(xí)，破解商漁船交匯碰撞、油料泄漏等核心風(fēng)險，確保加注作業(yè)零事故、零風(fēng)險。

　　繁忙的洋浦港集裝箱碼頭（央廣網(wǎng)記者 陶淦 攝）

　　記者了解到，目前船舶在洋浦加注保稅油可使燃油成本降低15%-20%，越來越多國際航船選擇在此停靠加注，港航輻射效應(yīng)持續(xù)放大。

　　站在“十五五”開局與自貿(mào)港封關(guān)運行的新起點，海南正持續(xù)深化制度集成創(chuàng)新，優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)模式，推動洋浦成為鏈接全球航運的重要“海上加油站”，讓封關(guān)政策紅利持續(xù)轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展實效。