編者按：乘勢而上，闊步向前。2026年是“十五五”開局之年，是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的關(guān)鍵起步期。開局即發(fā)力，各地動能澎湃，銳意進(jìn)取。央廣網(wǎng)特別策劃推出《行穩(wěn)致遠(yuǎn)開新局》，講述過去五年來各地迎難而上、砥礪奮進(jìn)的萬千氣象，呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實力、科技實力、綜合國力躍上新臺階背后的發(fā)展肌理，以走在前、作示范、挑大梁的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和發(fā)展韌性，為“十五五”開好局、起好步凝心聚力，不斷開創(chuàng)中國式現(xiàn)代化建設(shè)新局面。

　　迎著晨光，“復(fù)興號”從昆明南站緩緩駛出。駕駛室里，李光登的目光穩(wěn)穩(wěn)落在前方鋼軌上，手指在操縱臺間熟練游走。這個來自普洱哈尼寨子的37歲漢子，曾經(jīng)坐8個小時大巴才能到昆明，如今卻能把列車一路開到老撾。“從來沒想過，我家的寨子也能通火車。”李光登說。這條鐵路，不只是他職業(yè)生涯的高光，更是云南發(fā)展格局重塑的縮影。

　　“十四五”以來，云南錨定“三個定位”，持續(xù)壯大資源經(jīng)濟(jì)、園區(qū)經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)。變化并不抽象：它落在一列列穿山越嶺的列車上，藏在一顆顆從怒江干熱河谷長出的咖啡紅果上，也流淌在昆明近郊一條石板路盡頭的古村巷道里。高質(zhì)量發(fā)展不再只是宏觀敘述，而是落在可見、可觸的生活里。

　　中老鐵路D87次國際旅客列車奔馳在老撾萬象（央廣網(wǎng)發(fā) 楊永全 攝）

　　從通道到產(chǎn)業(yè)，從“資源”到“場景”，過去5年，云南經(jīng)濟(jì)總量突破3萬億元大關(guān)，糧食產(chǎn)量實現(xiàn)“十四連增”、2025年首次突破2000萬噸；咖啡精品率提升至41%，鮮切花產(chǎn)量全球第一，牛油果、藍(lán)莓等發(fā)展成為全國主產(chǎn)區(qū)；全省高速公路通車?yán)锍掏黄?.1萬公里，云南加快從“地理末梢”邁向“開放前沿”。

　　面向“十五五”，云南提出進(jìn)一步做強(qiáng)通道經(jīng)濟(jì)、資源經(jīng)濟(jì)和沿邊產(chǎn)業(yè)，打造面向南亞東南亞輻射中心升級版，在更大范圍參與區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工。

　　“路”通內(nèi)外 構(gòu)筑開放發(fā)展新高地

　　“以前山高路遠(yuǎn)，出趟昆明都是‘大事’。中老鐵路開通后，寨子里的游客多了、機(jī)會多了，大家的眼界也開闊了。”李光登感慨道。鐵路打通的不只是地理阻隔，更把資源要素流動的速度推快一步，讓邊疆的“可達(dá)性”變成發(fā)展的“可行性”。

　　自2021年中老鐵路通車以來，普洱、西雙版納告別“不通火車”的歷史，口岸、園區(qū)、物流樞紐隨之起勢，“按天計算”的路程變成了“按小時計時”，磨憨鐵路口岸成為我國對東盟最大的鐵路口岸之一。

　　在磨憨站臺上，旅客拎著行李從車廂走下，臉上的輕松與好奇，是“硬聯(lián)通”最直觀的注腳。中老鐵路開通運營以來，累計發(fā)送旅客超6600萬人次，運輸貨物超7300萬噸，貨運品類擴(kuò)展至3800余種。

　　李光登駕駛“復(fù)興號”駛向老撾萬象（央廣網(wǎng)記者 魏文青 攝）

　　放眼全省，“十四五”以來云南綜合交通建設(shè)持續(xù)提速：高速公路總里程突破1.1萬公里，農(nóng)村公路提質(zhì)改造超過3萬公里，怒江美麗公路、獨龍江公路等一批重點工程打通“最后一公里”；麗香鐵路通車，結(jié)束迪慶不通鐵路的歷史；大瑞鐵路保山段投用，滇西對外通道進(jìn)一步暢通。

　　通道的升級，也帶動產(chǎn)業(yè)加速集聚。在中老鐵路始發(fā)站所在的昆明安寧產(chǎn)業(yè)園區(qū)，一卷卷透明膠帶從全自動生產(chǎn)線上下線。“從小作坊走到年產(chǎn)值破10億元，靠的是產(chǎn)業(yè)升級和營商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化。”云南一塑封膠帶企業(yè)負(fù)責(zé)人林世恩說。隨著云南石化、新能源等產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，他的企業(yè)加快布局高端包裝材料項目，10.4米寬幅BOPP薄膜生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，成為省內(nèi)領(lǐng)先的高分子膜材料生產(chǎn)線之一，預(yù)計年產(chǎn)薄膜6.5萬噸。

　　2021年12月，中老鐵路通車僅半個月，裝載千余噸膠粘制品的國際貨運列車從安寧市桃花村站首發(fā)，經(jīng)老撾發(fā)往泰國。“以前走海運或公路，周期長、成本高。現(xiàn)在通過鐵路直達(dá)東南亞，運輸時間縮短10多天，資金周轉(zhuǎn)效率提升了三四倍。”林世恩說。

　　昆明安寧產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的自動化寬幅薄膜生產(chǎn)線（央廣網(wǎng)記者 趙貝貝 制）

　　一條鐵路，聯(lián)通兩國。在西雙版納勐臘縣職業(yè)高級中學(xué)，越來越多老撾學(xué)生沿著中老鐵路而來。過去翻山越嶺、輾轉(zhuǎn)需要兩天的路程，如今公路轉(zhuǎn)鐵路10小時左右即可抵達(dá)，“到中國上學(xué)”從愿望變成現(xiàn)實。隨著中老經(jīng)貿(mào)往來升溫，會漢語、懂技能的復(fù)合型人才日益緊缺。4年來，1200多名老撾留學(xué)生在此畢業(yè)，就業(yè)率達(dá)90%。

　　更宏觀的變化寫在發(fā)展曲線上：萬象至昆明物流成本降低約40%至50%，帶動沿線就業(yè)超過11萬人次。這條“黃金通道”正持續(xù)重塑區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖，成為區(qū)域互聯(lián)互通的生動實踐。面向“十五五”，云南將進(jìn)一步加強(qiáng)交通物流大通道建設(shè)，高質(zhì)量運營中老鐵路，推動客運“一地兩檢”落地實施，打造中老泰、中越國際貨運班列品牌，持續(xù)放大“黃金大通道”綜合效應(yīng)。

　　“鏈”動山間 打造特色產(chǎn)業(yè)新引擎

　　中老鐵路列車從云南“心臟”駛過，窗外是蔥郁的山谷和不斷刷新的站名。沿線高原特色農(nóng)產(chǎn)品裝車出發(fā)，向著更廣闊的市場流動。

　　貨物從哪里來？把鏡頭從車窗外拉遠(yuǎn)，答案在群山與阡陌之間。臨滄滄源，海拔1650米的咖啡莊園里，咖啡紅果正透著誘人的光澤。莊園主理人賽敏回憶，十多年前云南咖啡多以大宗原料出口，價格受制于人。如今，其所在莊園的“巴天”品種在國際大賽中奪冠，刷新中國生豆拍賣價格紀(jì)錄，云南咖啡開始在國際精品賽道上嶄露頭角。

　　破局之路，既在田壟之中，又在實驗室里。依托獨特的生態(tài)底色，臨滄正走出一條“高山有機(jī)、小產(chǎn)區(qū)精品”的發(fā)展路徑。莊園通過與科研院所合作，將易受氣候影響的風(fēng)味實現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化”控制，精品率由過去的個位數(shù)躍升至30%以上。不僅如此，莊園里還開展起“咖啡+旱稻”的立體種植，利用生長節(jié)律的差異實現(xiàn)錯峰共生，讓土地溢價，讓生態(tài)生金。

　　海拔1650米的咖啡莊園里，佤族咖啡師周開艷正在沖泡咖啡（央廣網(wǎng)記者 魏文青 攝）

　　現(xiàn)在的咖啡不僅是杯中飲品，更成了文旅場景。山頂咖啡館、科普長廊與周邊的翁丁原始部落聯(lián)動，形成“以咖促旅、以旅興咖”的閉環(huán)。來自班考村的佤族青年周開艷，不再外出務(wù)工，而是在家鄉(xiāng)成為了一位專業(yè)咖啡師。她開心地說：“離家近了，收入多了，這就是我向往的生活。”

　　在“云花”領(lǐng)域，種業(yè)突破同樣關(guān)鍵。近期，“二舅寶華”“文秀”等月季征名在網(wǎng)絡(luò)刷屏，發(fā)起者正是云南省農(nóng)業(yè)科學(xué)院花卉研究所研究員蔡艷飛及其團(tuán)隊。一場面向公眾的征名活動，讓原本專業(yè)的育種工作走進(jìn)大眾視野，也讓“云花”有了更鮮活的表達(dá)。

　　3年前，中國月季核心種質(zhì)仍高度依賴進(jìn)口。“不想讓種業(yè)‘芯片’被卡脖子，所以我們才做育種。”她說。那段時間，蔡艷飛及其團(tuán)隊長期駐守大棚，守著幼苗一點點長大，也經(jīng)歷過焦葉、失敗與反復(fù)試驗的煎熬。

　　憑借這份韌勁，團(tuán)隊培育出10萬量級雜交后代，選育形成128個自主知識產(chǎn)權(quán)新品種，另有上千個優(yōu)株進(jìn)入命名與申報階段。“‘中國風(fēng)’必是‘中國芯’，這是種業(yè)端的制高點。”蔡艷飛說。她們專注培育符合國人審美、適應(yīng)本土種植環(huán)境的新品種，讓科研成果既服務(wù)市場，也惠及花農(nóng)。

　　蔡艷飛（右一）和她的育種團(tuán)隊成員（央廣網(wǎng)記者 魏文青 攝）

　　從咖啡到鮮花，一條清晰的產(chǎn)業(yè)躍升路徑正在顯現(xiàn)：云南從“賣原料”加快邁向“賣品牌”“賣標(biāo)準(zhǔn)”“賣場景”。近年來，云南持續(xù)打出“云品出滇”組合拳，以品種培優(yōu)、品牌塑造、渠道拓展為抓手，推動云花、云咖、云茶、云菜、云果加速走向全國、走向世界。如今，“上云端、出山海”正勾勒出云南農(nóng)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展新版圖。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年云南農(nóng)產(chǎn)品出口額達(dá)197.9億元，占出口總值的21%，規(guī)模居中西部地區(qū)首位；鮮切花、咖啡出口規(guī)模全國第一，蔬菜、水果出口位居全國前列。

　　面向“十五五”，云南提出將建設(shè)種業(yè)聯(lián)合實驗室和國家高原南繁基地，加快打造世界一流鮮切花產(chǎn)業(yè)，鞏固云南咖啡代表中國的產(chǎn)業(yè)地位，延伸茶葉、中藥材等產(chǎn)業(yè)鏈，推動高原特色農(nóng)業(yè)向更高附加值邁進(jìn)。

　　“景”入生活 繪就旅居鄉(xiāng)村新圖景

　　改變村莊的產(chǎn)業(yè)不僅只有農(nóng)業(yè)。從“打卡旅游”到“深度旅居”，云南將生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為一種賦能可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)方式。

　　昆明西山區(qū)樂居村，石板路蜿蜒入巷，咖啡香與面包香在古樸的“一顆印”老宅間飄蕩。返鄉(xiāng)青年期麗把剛從地里拔出的青菜遞給遠(yuǎn)方來的游客，笑著說：“以前老人要背菜去趕集，現(xiàn)在村口就能賣光。”

　　樂居村修復(fù)前后對比圖；上圖攝于2017年9月，下圖攝于2026年1月（央廣網(wǎng)發(fā) 邊凡 劉冉陽 攝）

　　樂居村有600多年歷史，曾經(jīng)年輕人外流、老屋閑置、村落沉寂。轉(zhuǎn)折發(fā)生在“保護(hù)優(yōu)先、活態(tài)利用”的慢更新：不大拆大建，而是在保留傳統(tǒng)肌理基礎(chǔ)上修繕老宅，引入文創(chuàng)、非遺、咖啡、面包、藥食同源等業(yè)態(tài)，讓房子有人管、村民有事做、游客愿意留。

　　期麗的身份也具有象征意義：她既是本地人，也是返鄉(xiāng)青年、家鄉(xiāng)推薦官。曾經(jīng)想在城市里尋找更大舞臺，后來卻通過短視頻記錄院子里的雞、臘肉和新鮮蔬菜，發(fā)現(xiàn)外界對“慢生活”的向往。“以前覺得鄉(xiāng)村沒機(jī)會，后來發(fā)現(xiàn)城市人缺的，恰恰是鄉(xiāng)村的慢生活。”她說。這幾年，她參與村莊改造、策劃市集活動、拍攝短視頻推廣家鄉(xiāng)。

　　“旅居”之所以能站得住腳，不只是因為風(fēng)景，更因為生活的完整性：村里既有火把節(jié)、梨花節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)慶，也生長出露營地、面包店等新場景；既能體驗農(nóng)耕、非遺，也能在院子里曬太陽發(fā)呆。越來越多來自北上廣、成渝的游客選擇住下來——有人住一周，有人住一個月，把鄉(xiāng)村當(dāng)作生活的一部分。

　　位于蒼山中和峰腳下、緊鄰大理大學(xué)的白族古村中和村，則探索出一條“藝術(shù)旅居”的路徑。來自成都的鄧虎藏是第一批旅居中和村的“新村民”。他在村里開啟“我在大理修古瓷”項目，計劃系統(tǒng)修復(fù)上千件古瓷器。“這里不像城市那么喧鬧，但也不是與世隔絕。修復(fù)一件瓷器，可能要坐一整天。山風(fēng)吹著，人就靜下來了。在這里，我能專心把一件事做到極致。”鄧虎藏說。

　　中和村“新舊”村民正在品嘗白族三道茶（央廣網(wǎng)發(fā) 大理州融媒體中心供圖）

　　引入藝術(shù)人才，中和村讓自然與藝術(shù)在村莊里交織生長，完成從傳統(tǒng)村落到“藝術(shù)旅居村”的轉(zhuǎn)型。2023年，中和村被命名為大理州“藝術(shù)家第二居所”。截至目前，全村吸引旅居從業(yè)者及常住“新村民”1000余人，其中國內(nèi)知名藝術(shù)家100余人，涵蓋繪畫、設(shè)計、影視、音樂等領(lǐng)域，形成藝術(shù)工坊、精品民宿、特色餐飲等多元業(yè)態(tài)。

　　從樂居到中和，旅居的本質(zhì)正在被重新定義：不再是走馬觀花，而是把生態(tài)、文化、產(chǎn)業(yè)與生活編織成可持續(xù)的“生活方式經(jīng)濟(jì)”。在資源經(jīng)濟(jì)的視角下，這里最稀缺的資源不是土地，而是可被體驗的文化、可被居住的環(huán)境、可被長期停留的日常。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年，云南旅居人數(shù)達(dá)551.24萬人、同比增長41.4%，人均停留時間約85天。全省從事旅居業(yè)務(wù)的自然村824個，較2024年增長15倍，直接盤活農(nóng)村閑置房屋2.74萬余間，直接帶動6.35萬人就地就近就業(yè)，帶動2.94萬農(nóng)戶戶均月增收2735元。

　　風(fēng)光宜人的翠湖，扮靚春城美景（央廣網(wǎng)記者 魏文青 攝）

　　云南的“十四五”敘事并不遙遠(yuǎn)：通道讓邊疆地區(qū)更可達(dá)，產(chǎn)業(yè)讓資源更值錢，旅居讓鄉(xiāng)村更有溫度。它們共同指向一個更清晰的方向——云南正在把區(qū)位優(yōu)勢、生態(tài)優(yōu)勢、文化優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的新動能。

　　站在“十五五”新起點上，新的考題也更具體：如何讓黃金通道從“更快”走向“更強(qiáng)”，讓高原特色農(nóng)產(chǎn)品從“更好”走向“更穩(wěn)”，讓旅居從“網(wǎng)紅”走向“長紅”，讓更多人不僅“來云南”，更愿意“在云南”。云南省發(fā)展和改革委員會黨組書記、主任陳明表示，邁進(jìn)“十五五”新征程，云南將以包括高原特色農(nóng)業(yè)、文化旅游、現(xiàn)代物流等在內(nèi)的“4+5+6”重點產(chǎn)業(yè)為主攻方向，一件事一件事抓扎實、一年一年往前走，在中國式現(xiàn)代化進(jìn)程中開創(chuàng)云南發(fā)展新局面。

　　路還在延伸，產(chǎn)業(yè)還在升級，生活還在盛放。新云南，正向著更遼闊的未來啟程。

　　總策劃：張軍 于鋒

　　總監(jiān)制：伍剛 宮歆慧

　　統(tǒng)籌：陶玉德

　　策劃：魏文青 卜葉

　　記者：魏文青 趙貝貝

　　鳴謝：中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司 昆明市西山區(qū)委組織部