2026年春運(yùn)首周，全國鐵路客運(yùn)量已超8600萬人次；截至2月11日，鐵路部門已累計發(fā)售春運(yùn)期間火車票超2億張。在這場浩蕩的人口遷徙中，能“想”能“判”的數(shù)智化技術(shù)，正成為保障旅客平安返鄉(xiāng)的硬核力量。

　　深夜，西部某山區(qū)線路旁，智能攝像頭正無聲掃描著鐵路軌道，突然，虛擬電子圍欄內(nèi)出現(xiàn)一個白色框體，算法立即識別出這個飄進(jìn)來的異物，自動截取圖片、標(biāo)注坐標(biāo)，向數(shù)十公里外的工務(wù)段調(diào)度中心發(fā)送警報信息。這是今年春運(yùn)以來，異物侵限智能識別技術(shù)的一個日常應(yīng)用場景。

　　這項(xiàng)技術(shù)由中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司于2023年研發(fā)成功，已應(yīng)用于襄渝、浩吉等鐵路線隧道口技防監(jiān)控工程。“現(xiàn)在這套系統(tǒng)就是我們的‘千里眼’和‘守夜人’。”參與研發(fā)的中國鐵設(shè)地勘院副院長劉桂衛(wèi)說。

　　“軌道上哪怕出現(xiàn)一塊碎石，都可能釀成大禍。”劉桂衛(wèi)介紹說，這項(xiàng)智能識別技術(shù)的核心是為監(jiān)控攝像頭裝上“智慧大腦”，通過在重點(diǎn)地段部署智能終端，內(nèi)置算法可自動識別落石、倒樹、動物等各類侵限異物并及時報警。

　　這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用將普通攝像頭升級為能“思考”、善“判斷”的終端，推動安全監(jiān)測從“人盯屏”的被動防御轉(zhuǎn)為主動預(yù)警，解放人力、提升監(jiān)控可靠性。“預(yù)警響應(yīng)時間從分鐘級壓縮至秒級，可節(jié)省約60%人力。”劉桂衛(wèi)說，自2024年投用以來，該技術(shù)已成功遏制多起安全隱患，為春運(yùn)鐵路“大動脈”筑牢屏障。

　　數(shù)智化技術(shù)不僅保障行車安全，更讓動車組的檢修效率實(shí)現(xiàn)跨越式提升。

　　凌晨一點(diǎn)，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南昌西站動車組運(yùn)用二所的檢修庫內(nèi)，一列CR400AF-Z型智能復(fù)興號駛?cè)耄嚨字悄軝z修機(jī)器人隨即通過檢修地溝自動對接列車檢修部位，伸展機(jī)械臂、開啟雙目“激光眼”，對車底轉(zhuǎn)向架開展“CT式”檢測。

　　“相較以往眼酸背痛還容易疲勞的鉆地溝仰身檢修，機(jī)器人‘代勞’實(shí)現(xiàn)了安全精細(xì)、省時省力的檢修效果。”檢修一組工長李先慶說。

　　作為江西片區(qū)唯一具備該型復(fù)興號檢修資質(zhì)的核心樞紐，該所的動車組全車狀態(tài)智能檢測裝備系統(tǒng)于今年春運(yùn)首次投用。這套系統(tǒng)由車外360綜合檢測系統(tǒng)、車底機(jī)器人、車內(nèi)AR及全車數(shù)據(jù)綜合分析平臺四大系統(tǒng)構(gòu)成，覆蓋2.7萬余個檢測項(xiàng)點(diǎn)，構(gòu)建起全方位檢修保障網(wǎng)絡(luò)。

　　參與項(xiàng)目科研的南昌東動車組運(yùn)用所副所長湯禹介紹，列車經(jīng)過存車線時，2分鐘就能完成整車外部狀態(tài)采集，駛?cè)霗z修庫后，智能機(jī)器人開始車底檢測，海量數(shù)據(jù)通過5G網(wǎng)絡(luò)傳至數(shù)據(jù)中心，與百萬級故障樣本庫快速比對，實(shí)現(xiàn)從“故障后維修”到“隱患前干預(yù)”的轉(zhuǎn)變。

　　“以往4名機(jī)械師檢修一列標(biāo)準(zhǔn)編組動車組需90分鐘，如今智能系統(tǒng)35分鐘便可完成，效率提升超60%；智能機(jī)器人滿電8小時可連續(xù)檢測12列動車組，綜合能耗較傳統(tǒng)模式降低37%。”李先慶說，檢修模式也從“到點(diǎn)必修”升級為“精準(zhǔn)狀態(tài)修”，依據(jù)列車實(shí)際健康數(shù)據(jù)定制維護(hù)方案，保障安全的同時也減少了資源浪費(fèi)。

　　硬核科技也正化作服務(wù)旅客的暖心溫度。走進(jìn)蘭州西站，務(wù)工人員服務(wù)窗口秩序井然。來自河南的務(wù)工者王輝僅用幾分鐘就辦完了同鄉(xiāng)16人的團(tuán)體訂票，他笑著說：“往年訂團(tuán)體票要跑好幾次窗口，今年直接核驗(yàn)身份、勾選車次，還能現(xiàn)場打印行程提示單，省了不少心。”據(jù)悉，該窗口日均辦理團(tuán)體訂票80余筆，大幅減少了務(wù)工旅客的奔波之苦。

　　高效暖心服務(wù)的背后是大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)支撐。鐵路部門聚焦購票痛點(diǎn)，全面升級12306服務(wù)體系，優(yōu)化候補(bǔ)購票算法、完善在線選鋪功能，嚴(yán)格執(zhí)行誤購免費(fèi)退票政策，還開設(shè)學(xué)生預(yù)約購票專區(qū)、簡化核驗(yàn)流程，讓學(xué)生們購票更加便捷。

　　“針對老年旅客智能操作難題，我們還推出專人全程指導(dǎo)的電話訂票服務(wù)，日均接聽老年旅客咨詢訂票電話百余通，既減少了老年人排隊(duì)和購票失敗的困擾，也有效緩解了車站窗口的服務(wù)壓力。”蘭州12306旅客服務(wù)中心主任張婷說。

　　數(shù)智化技術(shù)為春運(yùn)服務(wù)注入新動能，既提升春運(yùn)效率，又以人文關(guān)懷溫暖旅途，讓億萬旅客的回家路更平安、更順暢、更溫馨。