臘月至，年味濃。

　　在廣袤鄉村，率先傳遞年味的，有滿載年貨的快遞車，有直播間里的吆喝聲，還有村口拆箱的驚喜。

　　近年來，農村電商快速發展，我國基本建立起縣、鄉、村三級電子商務服務體系和物流配送體系，其在帶動農民增收、促進農村消費中發揮的作用愈發凸顯——2025年，全國農村網絡零售額同比增長6.7%，農產品網絡零售額同比增長9.9%。

　　本期報道，記者深入內蒙古、遼寧、山西三地，探尋農村電商視角下的鄉村新變——它讓山海不再遙遠，讓生活更具質感，也讓這片希望的田野，流淌更暖更足的春意。

　　——編 者

　　快遞搭上“順風車”

　　本報記者 趙景鋒

　　“出發了！”早上7點多，內蒙古鄂爾多斯市準格爾旗薛家灣汽車站內，準格爾旗翔宇公交公司司機侯愣正麻利地將102件快遞包裹碼放進城鄉公交車的行李艙，隨后招呼乘客上車，啟程前往60公里外的布爾陶亥蘇木。

　　車廂內，還有不少空位；車廂下，各類包裹塞得滿滿當當。“為了保障偏遠鄉鎮居民出行，即便乘客少，這車一趟也停不得。”侯愣握著方向盤說道。

　　準格爾旗地廣人稀，10個蘇木鄉鎮分布分散。長期以來，城鄉公交空車率高，盈利能力不足，對財政補貼的依賴性強。而快遞企業在面對“下鄉進村”的配送任務時，也面臨難題。“為了幾十件快遞單跑一趟，成本居高不下；攢多了再送，又誤了時效。”中通快運準格爾旗分公司負責人劉培龍說。

　　城鄉公交有搭載空間，快遞公司有配送任務，二者的需求不謀而合。

　　2024年起，準格爾旗探索推行客貨郵融合模式，由旗交通運輸局統籌，中國郵政準格爾旗分公司牽頭整合7家民營快遞公司，將偏遠鄉鎮村莊的部分快遞寄送任務交由翔宇公交公司和鄉鎮郵政所共同負責。

　　“郵政公司負責建設共配中心，統一存放、分揀、轉運快遞公司不便配送的下鄉入村快遞，并收取一定費用；公交公司與郵政公司簽訂合作協議，根據件數、距離等收取代送費，并將部分費用作為提成激勵公交司機。”準格爾旗交通運輸局副局長劉歡說，郵政公司開拓了資源整合業務，快遞公司降低了配送成本，公交公司有了新的利益增長點，實現了集約增效、多方共贏。

　　上午8點40分，公交車抵達布爾陶亥蘇木。侯愣又開車前往不遠處的布爾陶亥蘇木郵政所。在工作人員鄔紅梅的幫助下，卸下包裹，分揀登記，捎上新的包裹，隨后載客返程。

　　作為基層投遞員，鄔紅梅如今的工作量雖有增加，但收入也隨之水漲船高。“以前只送郵政件，現在要把7家民營快遞的件一起送進村。反正都要開車跑，順手的事，收入還漲了不少。”

　　客貨郵融合，還方便了村民。

　　張巧換今年60歲，兒女在外工作，家里只有自己和老伴。“以前取快遞得去40公里外的蘇木，孩子說給我買了東西，我心里都犯怵。”張巧換笑著比畫道，“現在好了，快遞直接進村，連生鮮水果都敢在網上買，寄到家還新鮮得很！”

　　截至2025年底，準格爾旗7個蘇木鄉鎮、94個嘎查村，開通客貨郵業務，日均代運郵件4000件。

　　驛站拓寬“增收路”

　　本報記者 胡婧怡

　　臘月里的遼寧盤錦，年味漸濃。上午9點05分，一輛公交車準時到達遼寧省盤錦市大洼區新興鎮王家村的利鑫超市門前。司機下車，將十幾件來自不同快遞公司的快遞送入店內。一同送來的還有超市訂購的年貨：大米禮盒、海鴨蛋、非遺糕點、凍梨、草莓、窗花剪紙……

　　今年53歲的周穎經營這家鄉村超市9年了。自2021年起，超市便疊加了交郵合作村級驛站的功能。依托盤錦全域城鄉一體化的公交體系，快遞從鎮到村的“最后一公里”被徹底打通。

　　回到收銀臺，周穎立刻在“王家村自提點惠民群”里發出照片和通知：“凍梨、草莓到貨，大家快來嘗鮮！”

　　不一會兒，73歲的村民王艷秋走進超市，取走一件禮盒，又帶來一件準備退貨的衣服。“以前，收發快遞都要去離村七八公里的鎮上，大件拿不動，小件退貨嫌麻煩，孩子要給我網購點啥都不方便。”王艷秋說，“現在，我已經學會網上購物嘍。”

　　成為快遞驛站后，周穎明顯感覺到，村里像王艷秋這樣會網購的老年人變多了。

　　物流的暢通，不僅便利了消費，更拓寬了銷路。

　　臨近中午，村民趙榮杰送來自家產的大米，交給周穎打包發貨。“正好下趟公交車拉到鎮上。”周穎掐算著時間說，“快遞公司不用往村里跑了，成本節省下來，寄件費也便宜了不少。”

　　“起河蟹、收大米、賣年貨……旺季時，每天要在驛站發十幾件貨。”趙榮杰種了一輩子地，不善言辭，臉上的笑卻止不住，“通過朋友圈線上一宣傳，全國各地的客戶都來買咱家的貨，價格比直接拉到鎮上賣給商販能翻一倍。”

　　如今，助農產品的銷售也變得更加順暢了。

　　為了幫助鄉村農產品上行，盤錦客運公交集團打造了“遼品匯”線上平臺，展示銷售盤錦本地特色農產品，并定期到田間地頭進行助農直播。

　　周穎的超市里，也專門設置了助農產品展示架，有本村的大米、隔壁村的皇冠梨等。“各村互通有無，公交車每天送貨，大大減輕了庫存壓力。”周穎說。

　　來往收發快遞的鄉親帶來了客流，周穎把超市經營得紅紅火火。周穎說，疊加驛站服務與商品銷售后，小店收入比之前多了三成。

　　果鄉擁抱“云展廳”

　　本報記者 付明麗

　　“家人們看過來，這是我們臨猗本地產的糖心紅富士，皮薄肉脆汁多，兩天就能送到……”中午12點，在山西運城市臨猗縣北景鄉齊村立林優選農場，負責人郭麗穎正對著手機直播鏡頭熱情推介。在她身后，十幾名工人正忙著將紅彤彤的蘋果打包裝箱，貼上發往各地的快遞單。僅半天時間，直播間成交額已超3萬元。

　　“進了臘月就是旺季，我們堅持原產地直播，從采摘到打包全過程透明，回頭客特別多。”郭麗穎介紹，每年的銷售周期從10月下旬一直持續到來年6月。

　　直播電商的紅火，直接帶動了周邊果農的收益。

　　“以前等代辦上門收貨，現在就地賣給本地電商，省去了中間環節和運輸成本，一斤多賺一毛錢。”60多歲的齊村村民王桂杰，種了20畝蘋果樹，2025年產量20多萬斤，大部分通過郭麗穎的直播間賣到全國各地。

　　臨猗是山西果業大縣，年產蘋果、冬棗、葡萄等水果超100億斤，全縣70%的人口從事果業生產，農民收入的70%來自果業。為打開市場，臨猗縣從2015年開始發展電商，目前，全縣共有1000余家電商企業，帶動就業6萬余人。

　　“從平臺電商到直播帶貨，臨猗的電商形態不斷升級，吸引了大量年輕人返鄉創業。”臨猗縣電子商務商會會長衛榮平介紹。

　　郭麗穎便是其中的佼佼者。創業4年，她經歷了從微店、電商平臺到直播的“三級跳”，年銷售額從幾百萬元躍升至2000多萬元。

　　企業壯大的背后，離不開政策的精準滴灌。針對物流成本這一痛點，2023年以來，臨猗縣開展農產品上行快件補助工作，本地發貨，一單補貼一塊錢。2025年，郭麗穎的農場享受快遞補貼26萬元，大大降低了經營成本。“臨猗縣電商企業每年獲得的快遞物流補助金額，接近省商務廳下發補助額的1/4，為電商企業物流配送提供了有力支持。”衛榮平介紹。

　　此外，臨猗縣商務局常態化開展電商技能培訓，累計培訓超3.5萬人次，并依托縣電商服務中心提供免費場地、倉儲物流及產品推廣等配套服務。

　　“2025年，全縣農產品電商銷售額25億元，其中直播電商銷售額占1/4。”衛榮平表示，下一步，臨猗將把目光投向海外，依托跨境電商平臺和中歐班列物流通道，開拓東盟、中亞等新興市場，推動臨猗蘋果“走出去”，在更廣闊的市場中尋找新的增長點。