全球首創(chuàng)漂浮式動(dòng)力定位網(wǎng)箱型工船“湛江灣1號(hào)”19日在廣東湛江正式交付，我國(guó)現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)建設(shè)再增新生力量。

　　“湛江灣1號(hào)”總長(zhǎng)154米，總寬44米，養(yǎng)殖水體達(dá)8萬(wàn)立方米，船內(nèi)設(shè)有12個(gè)獨(dú)立的養(yǎng)殖區(qū)域，可滿足多種魚類同時(shí)養(yǎng)殖，年產(chǎn)能可達(dá)2000至5000噸，是名副其實(shí)的養(yǎng)殖重器。

　　這一網(wǎng)箱型工船“以靜為主，動(dòng)靜結(jié)合”，可實(shí)現(xiàn)漂浮式養(yǎng)殖、自主航行、緊急避臺(tái)、綠色能源自供給的大型可游弋式網(wǎng)箱平臺(tái)，配置智能化飼料投喂、漁網(wǎng)清洗、平臺(tái)監(jiān)測(cè)、養(yǎng)殖監(jiān)測(cè)、無(wú)線傳輸?shù)裙δ堋?/p>

　　“湛江灣1號(hào)”總設(shè)計(jì)師、湛江灣實(shí)驗(yàn)室智能海洋裝備研究中心副主任陳瀟介紹，“湛江灣1號(hào)”最主要是兩大創(chuàng)新，一是首創(chuàng)船網(wǎng)融合設(shè)計(jì)，在保證結(jié)構(gòu)足夠強(qiáng)度的前提下，“湛江灣1號(hào)”可實(shí)現(xiàn)自主航行和水體自然交換，有效降低建造成本以及日常養(yǎng)殖換水運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海優(yōu)良水質(zhì)養(yǎng)殖環(huán)境，提升漁獲品質(zhì)；二是創(chuàng)新性實(shí)現(xiàn)漂浮式動(dòng)力定位養(yǎng)殖，從而能夠擺脫錨固系統(tǒng)的依賴，可以長(zhǎng)時(shí)間在超過(guò)100米水深的水域低功耗運(yùn)行，拓展了養(yǎng)殖海域。

　　中國(guó)科學(xué)院院士桂建芳表示，“湛江灣1號(hào)”對(duì)我國(guó)海水養(yǎng)殖起到很好的探路作用，把水產(chǎn)養(yǎng)殖從淺海推向深藍(lán)。中國(guó)工程院院士、湛江灣實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)主任麥康森認(rèn)為，“湛江灣1號(hào)”的交付意味著我國(guó)從“靠海吃海”邁向“知海用海”“智海興海”的歷史性跨越。