9月15日18時，一列滿載電子產品、日用百貨的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸鳴笛啟程，駛向格魯吉亞波季，這是今年經霍爾果斯鐵路口岸通行的第7000列中歐（中亞）班列，相較去年提前44天，為保障國際產業鏈供應鏈穩定、暢通國家外循環、為世界經濟增長注入了強勁動能。

　　今年以來，鐵路部門聚焦服務高質量共建“一帶一路”，深入挖潛提效，持續提升中歐班列西通道能力，擴大全程時刻表中歐班列開行規模，有力保障了國際供應鏈穩定暢通。霍爾果斯鐵路口岸優化作業流程，落實中哈定期會晤機制，加強與哈方車站的溝通聯系，結合雙方口岸站運輸能力動態優化運輸方案，調整作業次序，合理安排列車解編、車輛取送及到發線運用，有效釋放口岸站接發列車能力，促進口岸通行班列數量穩步增長。

　　此外，霍爾果斯鐵路口岸與市政府、海關、邊檢等部門緊密協作，啟動“智慧鐵路口岸+屬地快速通關”改革，通過單證智慧申報、海關智能檢查、關鐵信息共享，將原本8個作業環節減至4個，有效提升作業效率，不斷提升中歐（中亞）班列通行效率，班列整體通關時效提升50%以上。

　　作為中國向西開放的“黃金通道”，霍爾果斯鐵路口岸已成為連接中國與歐亞大陸的核心經濟紐帶。截至目前，經霍爾果斯鐵路口岸通行的班列線路已達90條，輻射18個國家、46個城市和地區，運載的貨物品類涵蓋日用百貨、汽配零件、電器電子產品、大型設備、建材家裝、文體用品、鋼材等200余種，有效促進了國際貿易的繁榮與發展。

　　霍爾果斯鐵路口岸的突破，是中國擔當、中國貢獻的又一力證，我們有理由期待，在高質量共建“一帶一路”倡議的持續引領下，中歐（中亞）班列這條橫貫亞歐的新絲路必將在連接中外、溝通世界的征程中續寫新的篇章，承載著各國人民的福祉與希望駛向更加遼闊的未來。（徐昭憲、劉葉楓）