中國汽車工業協會昨天（17日）發布數據顯示，2025年1月份，我國汽車行業迎來平穩開局。其中，乘用車延續良好表現，產銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛，同比分別增長3.3%和0.8%，實現同比雙增。

　　記者在調研中注意到，以往春節前后，是汽車市場銷售的淡季，但得益于新一輪以舊換新政策的加力擴圍，今年新春的車市，國內呈現出熱潮涌動的景象。

　　記者來到天津的一家汽車4S店，一進店門就看到熙熙攘攘的人群，有的還是一家老小齊上陣，每輛展車旁邊都有人在觀望打量，現場咨詢的聲音此起彼伏。工作人員告訴記者，眼下每天來看車的人絡繹不絕，而且基本上都是沖著“以舊換新”來的，補貼政策的撬動作用十分明顯。

　　在吉林，春節過后，購車的熱潮便已襲來。隨著新一輪惠民政策正式落地實施，眾多消費者也不再觀望猶豫，果斷加入“以舊換新”的熱潮中。

　　消費者 謝萌：我的舊車用了挺長時間了，想換一個新能源車。正好趕上貼息活動，首付金額比預算少很多，感覺以舊換新政策特別好，對我們老百姓來說特別實惠。

　　山東濟南日前啟動了2025年政府汽車消費補貼活動，申領額度共計3000萬元，可疊加國家、省出臺的汽車報廢更新或置換更新政策使用。

　　濟南某汽車4S店銷售經理 商思策：春節假期以來，我們累計銷售了近100臺車，濟南市剛剛推出了汽車消費補貼政策，一定會進一步刺激我們的銷售。

　　今年以來，在新一輪“國補”政策發布后，各地紛紛跟進拿出新招，汽車市場活力進一步被釋放。

　　浙江公布了2025年汽車置換更新補貼實施細則；

　　天津細化補貼標準，按新車價格給予不同額度補貼；

　　海南簡化申辦流程，讓“真金白銀”的補貼更快到達消費者；

　　廣州則聯合車企推出專屬套餐，增加配置、延長質保。

　　中國汽車工業協會副秘書長 陳士華：政策的組合效應不斷釋放，將會進一步激發市場活力。我們也注意到，車企不斷推出服務提升的舉措，多措并舉促進汽車的消費，為開年后的汽車產業發展注入活力。