我國西氣東輸四線首段工程不久前正式投入運行。至此，西氣東輸一二三四線組成了我國重要的清潔能源大動脈，有力地支撐了新型能源體系建設，保障了國家能源安全。

　　總臺央視記者 張偉：這里是西氣東輸四線吐魯番聯絡壓氣站，來自中亞和我國自產的天然氣、煤制氣通過318號進氣閥門匯入西氣東輸四線，四線全部投產后，日輸送天然氣能力將超過4000萬立方米。

　　西氣東輸四線是繼西氣東輸一線、二線、三線管道之后又一條由西向東的能源戰略通道，起自新疆烏恰縣，終點在寧夏中衛，年設計輸氣量達150億立方米。

　　國家管網集團西部管道公司生產部經理 王新生：西氣東輸四線將與一線、二線、三線管網互聯互通，西氣東輸管道系統年輸送能力，將從770億立方米提高到920億立方米，日輸送能力達到2.6億立方米。

　　西氣東輸工程途中穿越戈壁、荒漠、高原等地形地貌和多種氣候環境，施工難度世界少有。在建設過程中，工程全面實現工程技術自主化和技術裝備國產化，取得包括長輸管道關鍵設備國產化等在內的多項技術創新。

　　國家管網集團西氣東輸公司代表 司剛強：隨著西氣東輸三線、陜京管道、中俄東線等管道的相繼建成，我國不僅實現通過長輸管道從境外引進天然氣資源，也完成了從“線”到“網”的轉變，構成了“氣化中國”的能源大動脈。

　　截至今年9月底，西氣東輸工程已累計輸送天然氣超9800億立方米。而在西氣東輸工程建設之初，天然氣在我國能源消費結構中的比例僅有2.4%左右；截至2023年底，天然氣在我國能源消費結構中的比例占到8.5%。

　　中國工程院院士 黃維和：西氣東輸改變了我們城市和工業的燃料結構，對我們城市人民生活條件的改善、對大氣污染的治理，對工業結構調整，發揮了積極作用。

　　“十四五”期間，我國將新建主干天然氣管道2萬公里以上，帶動我國天然氣管網形成西北、西南、東北和海上“四大戰略通道+五縱五橫”的干線管網新格局。