城市道路是城市運(yùn)行的“血脈”，交叉口則是決定通行效率的關(guān)鍵“節(jié)點(diǎn)”。為破解城區(qū)交通堵點(diǎn)、保障群眾安全順暢出行，2025年以來(lái)，日喀則市公安局交通管理支隊(duì)聚焦群眾出行堵點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)，以“提速、增質(zhì)、升效”為目標(biāo)，對(duì)桑珠孜區(qū)重點(diǎn)路口開(kāi)展系統(tǒng)化精細(xì)治理提升。近日，記者深入采訪日喀則市公安局交通管理支隊(duì)城市道路通行優(yōu)化改造相關(guān)工作，用文字記錄下城市交通“微改造”帶來(lái)的“大變化”。

　　實(shí)地踏勘查癥結(jié)

　　精準(zhǔn)把脈開(kāi)良方

　　清晨的桑珠孜區(qū)青島路與吉林路交叉口，車流有序穿梭、行人穩(wěn)步過(guò)街，一派井然有序的景象。而就在幾個(gè)月前，這里還是市民口中“難走、難等、難安心”的通行混亂路口。

　　日喀則市桑珠孜區(qū)青島路與吉林路交叉口，地處城區(qū)核心交通干道，承擔(dān)著東西、南北雙向大量通勤、生活交通流，是連接商圈、居住區(qū)與政務(wù)區(qū)的重要樞紐。交叉口為標(biāo)準(zhǔn)十字形布局，四個(gè)方向均設(shè)3個(gè)進(jìn)口道、2個(gè)出口道，吉林路路幅寬27米，青島路路幅寬28米，道路基礎(chǔ)條件本應(yīng)滿足通行需求。但隨著城市快速發(fā)展、機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，原有道路規(guī)劃與交通組織已難以適應(yīng)現(xiàn)實(shí)出行需要，逐漸成為交管工作的棘手難點(diǎn)。

　　“這個(gè)路口以前尺度偏大、信號(hào)燈周期長(zhǎng)，右轉(zhuǎn)車輛經(jīng)常受限制，早晚高峰右轉(zhuǎn)車輛等待時(shí)間長(zhǎng)，人車混行特別危險(xiǎn)。”日喀則市公安局交通管理支隊(duì)民警指著路口告訴記者，高峰時(shí)段機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人交織，不僅通行效率低下，更埋下嚴(yán)重安全隱患，是市民反映強(qiáng)烈的出行頑疾。

　　民有所呼，警有所應(yīng)。為全鏈條破解群眾急難愁盼的交通問(wèn)題，日喀則市公安局交通管理支隊(duì)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，按照“縮沖突、分權(quán)時(shí)、保慢行、控成本”的治理思路，對(duì)路口開(kāi)展全方位精細(xì)化提升改造：優(yōu)化機(jī)動(dòng)車停止線設(shè)置，將停止線合理前移；增設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道，理順車流軌跡；施劃彩色防滑渠化島，強(qiáng)化視覺(jué)警示；設(shè)置行人安全駐足等待區(qū)，保障二次過(guò)街安全；加裝防撞隔離設(shè)施，物理分隔沖突區(qū)域。

　　“每一項(xiàng)改造都瞄準(zhǔn)具體問(wèn)題，每一處優(yōu)化都貼合實(shí)際需求。”民警介紹說(shuō)，改造完成后，路口通行環(huán)境與安全水平實(shí)現(xiàn)雙重提升。停止線前移有效縮小人車沖突區(qū)域，綠燈放行時(shí)車輛起步更快、通過(guò)量更大，路口通行效率顯著提高；行人與非機(jī)動(dòng)車等候區(qū)域更加規(guī)范，告別以往雜亂候行的狀態(tài)；彩色渠化島與安全等待區(qū)既醒目又安全，老人、小孩過(guò)街更有保障；新增右轉(zhuǎn)專用道徹底打通直右車流交織瓶頸，路口整體通行能力大幅提升。

　　精雕細(xì)琢優(yōu)設(shè)施

　　系統(tǒng)改造提效能

　　交通治理既要“對(duì)癥下藥”，更要“系統(tǒng)施治”。在青島路與吉林路路口改造取得實(shí)效的基礎(chǔ)上，日喀則市公安局交通管理支隊(duì)遵循“縮沖突、分權(quán)時(shí)、保慢行、控成本”原則，對(duì)桑珠孜區(qū)重點(diǎn)路口實(shí)施“組合式”提升，以小投入實(shí)現(xiàn)大成效，以微改造帶來(lái)大改善。

　　在吉林路與扎德路路口，以往因車道狹窄、隔離帶遮擋導(dǎo)致的右轉(zhuǎn)受阻、軌跡不暢等問(wèn)題長(zhǎng)期存在，車輛排隊(duì)積壓、剮蹭隱患突出。治理過(guò)程中，交管部門聯(lián)合相關(guān)單位切除不合理隔離帶、拓寬車行道、增設(shè)機(jī)動(dòng)車道，從空間上徹底打通通行瓶頸，路口通行效率明顯提升。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，改造后的路口標(biāo)線清晰、設(shè)施齊全、秩序井然：停止線前移縮短過(guò)街距離，行人過(guò)街時(shí)長(zhǎng)明顯減少；彩色防滑渠化島鮮艷醒目，行人安全等待區(qū)寬敞穩(wěn)固，實(shí)現(xiàn)安全二次過(guò)街；右轉(zhuǎn)專用車道獨(dú)立設(shè)置，直行車與右轉(zhuǎn)車各行其道、互不干擾。“工程在確保效果的同時(shí)，充分利用現(xiàn)有監(jiān)控、信號(hào)等設(shè)備，最大限度節(jié)約改造成本，實(shí)現(xiàn)了交通優(yōu)化與節(jié)約務(wù)實(shí)的有機(jī)統(tǒng)一。”日喀則市公安局交通管理支隊(duì)民警說(shuō)。

　　“我們先后十幾次到現(xiàn)場(chǎng)踏勘，逐小時(shí)測(cè)算車流量、人流量，廣泛傾聽(tīng)周邊居民、商戶、駕駛員的意見(jiàn)建議，把每個(gè)路口的短板弱項(xiàng)逐項(xiàng)梳理、逐一破解。”參與改造工作的民警表示，支隊(duì)堅(jiān)持“一路一策、精準(zhǔn)施策”，不搞一刀切、不做表面文章，確保每一套改造方案都貼合實(shí)際、管用見(jiàn)效、群眾認(rèn)可。

　　“我每天開(kāi)車接送孩子，都要走青島路與吉林路路口，以前右轉(zhuǎn)總要跟直行車搶道，排隊(duì)久、心里急，還容易起摩擦。現(xiàn)在專門修了右轉(zhuǎn)車道，不用搶道、不用久等，出行方便太多了，交警辦的這件事真是暖到我們心坎里了！”市民潘多說(shuō)起路口的變化，連連點(diǎn)贊。

　　久久為功強(qiáng)治理

　　護(hù)航平安出行路

　　小切口撬動(dòng)大變化，微改造惠及大民生。2025年以來(lái)，日喀則市公安局交通管理支隊(duì)在日喀則市委、市政府，以及自治區(qū)公安廳交管局、日喀則市公安局黨委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以“提速、增質(zhì)、升效”為目標(biāo)，對(duì)桑珠孜區(qū)重點(diǎn)路口開(kāi)展系統(tǒng)化精細(xì)治理提升。通過(guò)空間重構(gòu)、渠化優(yōu)化、設(shè)施升級(jí)，以“小手術(shù)”解決群眾出行“大煩惱”，全面提升路口通行效率與安全保障水平，讓城市交通更有序、更安全、更順暢，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

　　此次路口精細(xì)治理，是日喀則市公安局交通管理支隊(duì)深化城市交通管理、服務(wù)民生發(fā)展的務(wù)實(shí)舉措，也是交管工作從“粗放管理”向“精細(xì)治理”轉(zhuǎn)變的生動(dòng)實(shí)踐。改造后，重點(diǎn)路口擁堵指數(shù)明顯下降，人車沖突顯著減少，通行秩序持續(xù)規(guī)范，群眾出行安全感、體驗(yàn)感節(jié)節(jié)攀升，精準(zhǔn)治理成果得到社會(huì)各界廣泛認(rèn)可。

　　在周邊經(jīng)營(yíng)店鋪的商戶鳳女士高興地說(shuō)：“路口不堵了，顧客來(lái)往更順暢，做生意也更舒心。這不僅是暢通了路，更是暢通了民心。”

　　日喀則市公安局交通管理支隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，交通治理事關(guān)群眾切身利益，事關(guān)城市文明形象，支隊(duì)始終把群眾滿意作為最高工作標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)推進(jìn)交通管理精細(xì)化、智能化、規(guī)范化。下一步，將以數(shù)據(jù)為引領(lǐng)、以科技為支撐，深入挖掘路口時(shí)空資源，不斷鞏固治理成效、擴(kuò)大提升范圍，把精細(xì)治理延伸到更多路段、更多路口；同時(shí)，廣泛聽(tīng)取市民意見(jiàn)建議，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督，全力營(yíng)造有序暢通、綠色文明、平安和諧的城市道路交通環(huán)境，以實(shí)干擔(dān)當(dāng)守護(hù)群眾平安順暢出行，以暢通血脈激活城市發(fā)展活力。