連日來(lái)，山南市多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工熱度不減，機(jī)械轟鳴、工人勞作，一派爭(zhēng)分奪秒的火熱景象，大家以時(shí)不我待的緊迫感搶工期、趕進(jìn)度、保質(zhì)量。

　　在山南市薩熱路跨江大橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工程車輛穿梭有序，施工人員各司其職，有條不紊地推進(jìn)作業(yè)。

　　薩熱路跨江大橋項(xiàng)目路線總長(zhǎng)1457米，主要包括一座1366米長(zhǎng)的特大橋，同時(shí)涉及薩熱路改造201米、濱江路改造340米，以及新建S508臨時(shí)道路740米。截至2026年1月，項(xiàng)目累計(jì)完成產(chǎn)值2.6億元，完成率達(dá)57.8％。項(xiàng)目建成后，將極大緩解山南市交通壓力，促進(jìn)區(qū)域資源流動(dòng)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，成為推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

　　薩熱路跨江大橋項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人田野表示，為確保達(dá)成2027年2月通車的總體目標(biāo)，項(xiàng)目在冬季不停工。當(dāng)前投入勞動(dòng)力160余人、各類設(shè)備22臺(tái)（套）。針對(duì)冬季施工混凝土養(yǎng)護(hù)難題，項(xiàng)目創(chuàng)新采用了五層疊加蓄熱法、智能蒸汽梯度控溫法等差異化保溫養(yǎng)護(hù)方法，確保了項(xiàng)目保質(zhì)保量按時(shí)完成，全面助推山南生態(tài)文明高地建設(shè)與宜居宜業(yè)現(xiàn)代化城區(qū)發(fā)展。

　　此外，在三湘大道、乃東路、英雄路、香曲西路提質(zhì)改造EPC項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，同樣是一片繁忙景象：運(yùn)輸車輛往來(lái)穿梭、井然有序，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等大型設(shè)備開(kāi)足馬力、協(xié)同作業(yè)，施工人員在各自崗位上忙碌，緊鑼密鼓地進(jìn)行瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。該項(xiàng)目包含三湘大道（英雄路—格桑路)、乃東路（軍分區(qū)門(mén)口—和平路)、英雄路（安徽大道—乃東路）、香曲西路（吉才巷—英雄路）4條主干道提質(zhì)改造，建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程、排水工程、電氣工程等。目前正在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道瀝青面層和交通標(biāo)線施工。

　　提質(zhì)改造EPC項(xiàng)目經(jīng)理旺久多吉介紹，項(xiàng)目首次采用復(fù)合基防水固路貼，以聚合物改性瀝青為核心，使用高強(qiáng)纖維和機(jī)織布復(fù)合基，具備高彈性、優(yōu)異黏結(jié)性、耐溫、抗疲勞等特性，能有效吸收裂縫處應(yīng)力，降低面層應(yīng)變，防止路面滑移，有效延長(zhǎng)道路使用壽命。

　　“為確保工程如期完成，我們實(shí)行‘白+黑’兩班倒作業(yè)模式，在嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)范的前提下，充分利用時(shí)間搶抓進(jìn)度，確保項(xiàng)目保質(zhì)保量按時(shí)完成。”旺久多吉說(shuō)。