在拉薩市城關(guān)區(qū)奪底溝，無(wú)人機(jī)正在運(yùn)樹(shù)上山。記者 王靜 攝

拉薩市堆龍德慶區(qū)東嘎社區(qū)二組村民在植樹(shù)。 新華社記者 晉美多吉 攝

　　2021年，西藏正式啟動(dòng)拉薩南北山綠化工程，計(jì)劃用10年時(shí)間完成營(yíng)造林206.72萬(wàn)畝，將拉薩打造成為“青山擁南北、綠水繞古城”的生態(tài)宜居高原省會(huì)城市。2024年，西藏計(jì)劃在拉薩南北山完成造林45萬(wàn)畝以上。相比于人背馬馱，如今，無(wú)人機(jī)等科技的應(yīng)用，讓山高、坡陡、缺水的高原種樹(shù)不再那么難。

　　高質(zhì)效推進(jìn)拉薩南北山綠化工程，科技發(fā)揮著關(guān)鍵作用。近日，記者在拉薩市城關(guān)區(qū)奪底溝看到，隨著操作員一聲令下，農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)在一分鐘內(nèi)便將客土運(yùn)至山坡。植樹(shù)工人巴桑扎西說(shuō)：“這里山勢(shì)陡峭，使用無(wú)人機(jī)既方便又安全。”

　　巴桑扎西參與植樹(shù)的區(qū)域是拉薩南北山綠化工程奪底溝一號(hào)片區(qū)，該片區(qū)由西藏雪頓農(nóng)牧特色產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有限公司負(fù)責(zé)。記者采訪當(dāng)天，該片區(qū)山坡下半部分已完成種植，上半部分因地勢(shì)陡峭，通行不便，正在使用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸客土。

　　奪底溝一號(hào)片區(qū)無(wú)人機(jī)操作員次旺介紹：“我們這片山坡一匹騾馬來(lái)回需要一個(gè)小時(shí)，每趟運(yùn)送20棵樹(shù)。現(xiàn)在，用無(wú)人機(jī)每趟能載6至8棵樹(shù)，來(lái)回一趟只需要6分鐘。一天算下來(lái)，一臺(tái)無(wú)人機(jī)可以完成8至14匹騾馬的工作量。”

　　據(jù)悉，通過(guò)無(wú)人機(jī)運(yùn)土、運(yùn)樹(shù)，是各片區(qū)為解決因地勢(shì)陡峭導(dǎo)致人工運(yùn)輸緩慢、存在安全隱患等問(wèn)題而實(shí)施的辦法之一。除此之外，綠化工程建設(shè)中還使用了索道、絞盤(pán)等多種工具。

　　“無(wú)論水電路配套設(shè)施，還是無(wú)人機(jī)運(yùn)輸，這些方法都是為了讓拉薩南北山綠化工程能夠順利實(shí)施。”拉薩市林草局副局長(zhǎng)王尚德介紹，在選擇拉薩南北山綠化工程所用植被時(shí)，科研團(tuán)隊(duì)還通過(guò)遙感技術(shù)對(duì)當(dāng)?shù)貧夂颉⑼寥赖茸匀粭l件深入分析，篩選出適合在拉薩南北山生長(zhǎng)的樹(shù)種和草種，確保了綠化效果的持久性與生態(tài)的和諧性。同時(shí)，拉薩南北山綠化工程應(yīng)用了智能節(jié)水灌溉設(shè)備等，不僅提高了水資源利用效率，還避免了過(guò)度灌溉對(duì)土壤結(jié)構(gòu)造成的破壞。

　　如今，拉薩南北山綠化工程正在如火如荼地進(jìn)行，憑著“種一片、綠一片、活一片”的信念，“五年增綠山川、十年綠滿拉薩”的夢(mèng)想正在走向現(xiàn)實(shí)。